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La Pirelli Mercedes W10

La Mercedes 2019  

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  1. 1. Si confermerà la monoposto migliore?

    • Sarà alla pari con gli avversari
    • No, sarà inferiore


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Ho avuto una soffiata sulla nuova Mercedes.

Pare che sia velocissima e che Bottas abbia già fatto le prove su quali curve, a seconda del circuito, far passare davanti Hamilton.

Al simulatore prova sopratutto questo.

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magari mettono una livrea simil camouflage per i test come fece la Red Bull  qualche anno fa 

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Molto probabile, se consideriamo anche che la riservatezza per la presentazione si sposa bene con una livrea camo.

 

Certo, fa impressione vedere Mercedes cambiare (anche solo per i test) livrea.

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Non ci credo assolutamente ad un cambio di livrea.

Secondo me la useranno solo nei test.

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@Illy per te dietro a questa livrea mimetica e simil-leopardata c'è l'influenza di Elettra? 

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Quella tinta è fantastica

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Secondo Mercedes, i primi lavori sulla vettura 2019 sarebbero iniziati verso ottobre 2017.

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con il nuovo regolamento approvato in primavera 2018, poi dice che non si fanno le regole da soli :)

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

con il nuovo regolamento approvato in primavera 2018, poi dice che non si fanno le regole da soli :)

:asd: sgamati

 

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Ma se come detto ampiamente anche i team partecipano alla discussione delle regole, altri avrebbero potuto bloccare l'implementazione. Poi, mi pare giusto un buttare giù delle idee su delle linee guida già esistenti. 

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Beh per lavori sulla vettura si può anche intendere la sperimentazione di qualche materiale o lo studio di qualche componente finalizzato al motore 2019. Anche solo un gruppo che si stacca dal progetto in essere per lavorare alla risoluzione di problematiche strutturali non risolvibili con gli aggiornamenti. 

Siete sempre malfidenti :ferdevil:

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Penso anche che la maggior parte dei team abbia iniziato a pensare al 2019 intorno a questo periodo, mese più, mese meno. Difficile che un team cominci il giorno stesso dell'approvazione, sarebbe già indietro su temi già definiti.

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ormai i latrocini Mercedes sono talmente normali che si fatica a distinguere ironia da serietà :asd: 

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2 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Penso anche che la maggior parte dei team abbia iniziato a pensare al 2019 intorno a questo periodo, mese più, mese meno. Difficile che un team cominci il giorno stesso dell'approvazione, sarebbe già indietro su temi già definiti.

Concordo.

Non credo che in Ferrari siano così stupidi da ripetere l'errore fatto con le PU.

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7 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Concordo.

Non credo che in Ferrari siano così stupidi da ripetere l'errore fatto con le PU.

 

Ho più di un dubbio che quello sia stato un errore.

Edited by S. Bellof
  • Like 1

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12 ore fa, Bigmeu ha scritto:

Beh per lavori sulla vettura si può anche intendere la sperimentazione di qualche materiale o lo studio di qualche componente finalizzato al motore 2019. Anche solo un gruppo che si stacca dal progetto in essere per lavorare alla risoluzione di problematiche strutturali non risolvibili con gli aggiornamenti. 

Siete sempre malfidenti :ferdevil:

puoi cambiare la firma, che mi urta, ?

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Il 1/2/2019 Alle 10:23, maxilrosso ha scritto:

Ecco le parole di Toto Wolff: “Parte del nostro DNA è che rimaniamo modesti nonostante i successi. Non diamo per scontata una vittoria e non la vediamo come qualcosa di nostro diritti. Evitiamo di affrontare ogni settimana con l’obbligo di trionfare. Se ci sono gare dove il massimo risultato possibile è il secondo posto, resto in pace con me stesso. Questa ritengo sia la differenza più grande tra noi e la Ferrari”.

“L’attenzione attorno a quel team porta sempre tutti a voler trionfare”, ha aggiunto l’austriaco. “Un risultato inferiore al primo posto non è mai sufficiente per loro, anche se l’intera squadra ha fatto del proprio meglio. Arrivare secondi è un fallimento”.

 

Vero.

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Che pagliaccio

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vabe questo è un rendering, sono colorati anche fondo e gomma 

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