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Beyond

La Pirelli Mercedes W10

La Mercedes 2019  

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  1. 1. Si confermerà la monoposto migliore?

    • Sarà alla pari con gli avversari
    • No, sarà inferiore


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2 ore fa, Rio Nero ha scritto:

La verità è che davvero spero che ci sia una lotta a 3.

Perchè ne va dello spettacolo e del divertimento.

Poi è ovvio che spero che vinca la Ferrari, ma una bella lotta è quello che ci vorrebbe.

 

Un bel triello tra Hamilton, Vettel e Verstappen con qualche inserimento sporadico di Leclerc, Bottas e Gasly.

 

WOW !!!!!

:idolo:

 

sarebbe un sogno

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sti maledetti ci hanno di nuovo gabbati.

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Sono finiti i sogni di gloria ahimè.

Bottas sarà vicecampione del mondo :zizi:

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19 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Sono finiti i sogni di gloria ahimè.

Bottas sarà vicecampione del mondo :zizi:

quando bottas diventerà campione del mondo di F1, smetterò di seguirla ..hihihi

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7 minuti fa, panoramix ha scritto:

quando bottas diventerà campione del mondo di F1, smetterò di seguirla ..hihihi

Vabbè non esageriamo. Ho detto vice campione e non campione :asd:

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21 ore fa, lucaf2000 ha scritto:

mezzo secondo non è un soffio eh.... 

ma infatti saranno ad un decimo...

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devo ammettere questi non muoiono mai, ogni volta che sembrano non al 100% arrivano il giorno dopo con la soluzione e sbaragliano tutti.

questo upgrade così importante penso darà da pensare a ferrari e rb

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Questi crucchi...

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2 ore fa, Beyond ha scritto:

devo ammettere questi non muoiono mai, ogni volta che sembrano non al 100% arrivano il giorno dopo con la soluzione e sbaragliano tutti.

questo upgrade così importante penso darà da pensare a ferrari e rb

vogliono battere il record della Rossa dell' era di Shummy

 

PS. questi non sono aggiornamenti. questa è la base dell' auto che partirà per il mondiale 2019.

 

Edited by panoramix

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Vi dimenticate del grosso aggiornamento che la stessa Mercedes fece arrivare qualche anno fa proprio nella seconda giornata di test. Non saprei dirvi se attualmente questo pacchetto sia stato portato prima del previsto o se sia tutto in tempo. Di sicuro non si confezionano pezzi in 4 giorni, specialmente se si parla di un'intera auto.

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Hanno provato alcune soluzione sulla vecchia vettura e adesso hanno portato la nuova vera per i confronti

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Speriamo che abbiano toppato  :asd:

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non sono particolarmente impressionato dal solito proliferare di alette e bargeboards , tantomeno  dal muso dimagrito (che immagino serva a recuperare peso data l'introduzione di nuove alette)  

 

quello che è impressionante è il lavoro fatto sulle pance, lì è davvero un'altra macchina 

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Questi problemi di pressione dell'acqua da cosa potrebbero dipendere? Sistema di raffreddamento non perfetto e preferiscono spegnere prima la macchina per evitare danni più gravi, od altro?

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35 minuti fa, SebMat ha scritto:

Questi problemi di pressione dell'acqua da cosa potrebbero dipendere? Sistema di raffreddamento non perfetto e preferiscono spegnere prima la macchina per evitare danni più gravi, od altro?

hanno rastremato molto le pance e probabilmente cambiato la fluidodinamica interna, magari devono ancora calibrare bene ed è stato uno stop preventivo (delr esto stamattina la Ferrari ha avuto un problema simile, solo che non si è fermata in pista)

 

molto strano comunque questo cambio radicale della macchina, una roba praticamente mai vista: considerando che è praticamente una vettura nuova, hanno buttato via la prima settimana di test (che è servita poco anche per testare l'affidabilità visto che ora hanno pance più rastremate con diversa fluidodinamica, che necessita di nuovi test), secondo me ci sono due ipotesi

 

1 erano in ritardo con la produzione/validazione della vera macchina, per cui ne hanno messa su una posticcia e hanno girato semi a vuoto in attesa della vera macchina

2 si sono resi conto di essere in ritardo e hanno buttato nel calderone gran parte degli sviluppi stagionali, che erano previsti a scaglioni (magari toto e Allison sono tornati prima a Brackley per discutere di questa possibilità)

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Le paratie dell'ala anteriore convesse sono state immediatamente accantonate. In quel caso specifico, dubito che si possa parlare di uno sviluppo stagionale anticipato; si saranno accorti che non funzionava. Ciò non vuol dire che tutto il resto non lo fosse e che la seconda ipotesi sia falsa, anzi mi sembra molto verosimile.

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

hanno rastremato molto le pance e probabilmente cambiato la fluidodinamica interna, magari devono ancora calibrare bene ed è stato uno stop preventivo (delr esto stamattina la Ferrari ha avuto un problema simile, solo che non si è fermata in pista)

 

molto strano comunque questo cambio radicale della macchina, una roba praticamente mai vista: considerando che è praticamente una vettura nuova, hanno buttato via la prima settimana di test (che è servita poco anche per testare l'affidabilità visto che ora hanno pance più rastremate con diversa fluidodinamica, che necessita di nuovi test), secondo me ci sono due ipotesi

 

1 erano in ritardo con la produzione/validazione della vera macchina, per cui ne hanno messa su una posticcia e hanno girato semi a vuoto in attesa della vera macchina

2 si sono resi conto di essere in ritardo e hanno buttato nel calderone gran parte degli sviluppi stagionali, che erano previsti a scaglioni (magari toto e Allison sono tornati prima a Brackley per discutere di questa possibilità)

 

Come detto anche nel topic sulla SF90, persino in Ferrari sono rimasti sorpresi di cosi tanti cambiamenti in una sola volta (erano convinti che ne avrebbero portati, ma non cosi tanti)

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2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

2 si sono resi conto di essere in ritardo e hanno buttato nel calderone gran parte degli sviluppi stagionali

Boh a me fa molto strano che una super corazzata come la Mercedes si faccia trovare in ritardo ai primi test. 

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Speriamo di non dover piangere Venerdì vedendo i tempi della Mercedes quando proveranno la qualifica.

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Qui sembra che sia una equazione più alette e deviatori fantasy = più missile in pista

 

non penso sia sempre scontato

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