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La Pirelli Mercedes W10

La Mercedes 2019  

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  1. 1. Si confermerà la monoposto migliore?

    • Sarà alla pari con gli avversari
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Perché hanno sbagliato i calcoli secondo me. Fosse stato subito li vicino quel gruppo, FORSE Hamilton avrebbe potuto guadagnare. Ma tutti quei giri passati hanno mandato a rotoli tutto, in primis le Soft di Hamilton :asd:

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2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

lenti, strategia da mani nei capelli e per non farsi mancare la solita ipocrisia da finti sportivi fanno rallentare il maggiordomo per permettere all'altro di uscire 4 piuttosto che 5, con 100 punti di vantaggio in classifica :notbad:

 

Sono pessimi e antisportivi.

Lo sono sempre stati.

Sempre lo saranno.

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Dalla pagina fb della Mercedes

The guys are able to race each other but we don't let our drivers get inverted through the undercut, that's our rule and if we'd gone against it, it wouldn't have been fair. If it was the other way round we'd have done the exact same, because we stick to the rules as a team

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Non lo fanno con l'undercut, usano direttamente i team order. :ferok:

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dopo tutte le merdate che hanno fatto questi mentecatti pensano pure di lanciare frecciatine alla Ferrari, ma quando spariscono dalla F1 ?

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Adesso, Ruberekus ha scritto:

dopo tutte le merdate che hanno fatto questi mentecatti pensano pure di lanciare frecciatine alla Ferrari, ma quando spariscono dalla F1 ?

Spero il prima possibile. 

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8 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Dalla pagina fb della Mercedes

The guys are able to race each other but we don't let our drivers get inverted through the undercut, that's our rule and if we'd gone against it, it wouldn't have been fair. If it was the other way round we'd have done the exact same, because we stick to the rules as a team

 

è incredibile rosicare così tanto per aver perso tre gare in un campionato dominato, e se nei prossimi anni vince qualcun altro il mondiale che fanno? harakiri?

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il forum di autosport è uno spettacolo, i tifosi Mercedes con i forconi contro il team per aver perso (di poco) 3 gare in un anno dominato :better:

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Hai queste reazioni quando pensi che qualsiasi porcata che fai ti venga abbonata perché qualcuno nella stanza dei bottoni ti copre. 

Poi quando qualcuno ti mette in bastoni nelle ruote e le cose non vanno nel verso che vuoi sbrocchi completamente. 

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22 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

il forum di autosport è uno spettacolo, i tifosi Mercedes con i forconi contro il team per aver perso (di poco) 3 gare in un anno dominato :better:

Ma questi qui che facevano fino al 2014?

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Finalmente un podio senza di loro. 

Contento di vedere che hanno vinto solo una delle ultime 5 gare ( o 2 delle ultime 7).

Avanti così!

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6 ore fa, Ruberekus ha scritto:

il forum di autosport è uno spettacolo, i tifosi Mercedes con i forconi contro il team per aver perso (di poco) 3 gare in un anno dominato :better:

C'era tra questi un utente chiamato MercedesLover (prima noto come McLarenLover)?

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6 ore fa, Prostexi ha scritto:

Finalmente un podio senza di loro. 

Contento di vedere che hanno vinto solo una delle ultime 5 gare ( o 2 delle ultime 7).

Avanti così!

o 3 delle ultime 9

47 minuti fa, S. Bellof ha scritto:

C'era tra questi un utente chiamato MercedesLover (prima noto come McLarenLover)?

:asd: 

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11 ore fa, Ruberekus ha scritto:

o 3 delle ultime 9

:asd: 

 

A me risulta 4, quindi il 44%, farebbe meno effetto detta così :asd:

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piccolo spunto di analisi: a singapore la mercedes ha dovuto aprire un pò di più il cofano motore con delle prese e aperture per respirare di più. Può essere che si siano accorti che il motore, specia a monza, dove è stato 40 giri in scia e respirava poco, abbia subito una usura di alcune compnenti maggiori e ora debbano giocare sulla difensiva lato PU per arrivare alla fine?

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Più che usura, hanno problemi di surriscaldamento effettivi, per ovviare hanno limitato la potenza massima.

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Quindi il nuovo motore è una patacca 

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47 minuti fa, Inferno ha scritto:

piccolo spunto di analisi: a singapore la mercedes ha dovuto aprire un pò di più il cofano motore con delle prese e aperture per respirare di più. Può essere che si siano accorti che il motore, specia a monza, dove è stato 40 giri in scia e respirava poco, abbia subito una usura di alcune compnenti maggiori e ora debbano giocare sulla difensiva lato PU per arrivare alla fine?

A Singapore hanno usato la PU2 a quanto pare, non quella di Monza.

 

Pare che portino una modifica alla sospensione anteriore, per aiutare a gestire le temperature delle gomme anteriori, se funzionasse bene potrebbe essere un vantaggio importante a Sochi.

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A me questi video che fanno piacciono, sono interessanti per capire qualche dinamica in più di un team. 

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