La Pirelli Mercedes W10

[Alexander 172]

3 minuti fa, Kimired ha scritto:

Vabè ora..  tra dire "questi non sbagliano mai macchina" e dire che "è impossibile batterli" c'è una bella differenza.

 

Bisogna puntare a batterli, non a vederli penare per errori progettuali (anche se dopo tanti soprusi sarebbe bello).
È ovvio che per come stanno le cose in questa era di F1 riuscire a batterli è altamente più facile rispetto a vederli toppare il progetto.

 

 

 

 

Beh se non toppano come li batti? E' la squadra che investe di più, se il progetto che hanno in mano è buono, negli aggiornamenti ti saranno sempre avanti. 

[Ruberekus 12189]

stiamo parlando di un colosso dalle risorse praticamente infinite,  batterli è come scalare l'Everest senza ossigeno 

[Kimired 1468]

3 minuti fa, Alexander ha scritto:

 

 

Beh se non toppano come li batti? E' la squadra che investe di più, se il progetto che hanno in mano è buono, negli aggiornamenti ti saranno sempre avanti. 

 

Perché secondo te per batterli c'è bisogno che una delle 2 toppi il progetto?
Toppare il progetto vuol dire produrre una macchina che non funziona.
Lo scorso anno avevamo 2 macchine (Mercedes e Ferrari) entrambe veloci, ma mi pare che solo una delle 2 vinse.

Quello che voglio dire è che ci dobbiamo accontentare e capire che per vincere bisogna lottare con una squadra che non sbaglia. 
E sperare di avere la meglio.

Modificato 1 Marzo, 2019 da Kimired

[maxilrosso 1476]

Vinceranno anche quest'anno

[Rio Nero 3707]

Come dice kimired la competizione è serrata. 

Dobbiamo solo sperare che la monoposto dia competitiva e che non si commettono gli stessi errori del 2018, sia come squadra che come pilota. 

Poi ci.vuole molta fortuna e circostanze favorevoli.

Sperare in pochi ritiri e molta fortuna.

Ad esempio mi ricordo nel 2018 quelle pole al sabato sul bagnato di Hamilton dove pioveva solo quel giorno e alla Domenica le Ferrari non riuscivano a sorpassarlo per la complessità del circuito (Budapest Su tutti).

Beh, ci vuole tutto questo e molto più. 

[lucaf2000 1469]

Per batterli basta anche una Ferrari dello scorso anno e che il mago della pioggia non faccia minchiate.

 

[PheelD 3276]

1 ora fa, lucaf2000 ha scritto:

Per batterli basta anche una Ferrari dello scorso anno e che il mago della pioggia non faccia minchiate.

 

Alla peggio ci pensa il nuovo idolo di Vanzini...

[lucaf2000 1469]

chi sarebbe il nuovo idolo di Vanzini? 

[PheelD 3276]

Il monegasco...

[lucaf2000 1469]

Se Vettel vince il mondiale vedrai che non ci saranno dubbi su chi sarà il suo "nuovo" idolo   

[KimiSanton 4424]

Il paradosso. Mercedes soffre gli pneumatici troppo duri portati da Pirelli quest'anno. Loro che hanno sempre privilegiato mescole più dure rispetto a mescole morbide.

[maxilrosso 1476]

4 ore fa, lucaf2000 ha scritto:

Per batterli basta anche una Ferrari dello scorso anno e che il mago della pioggia non faccia minchiate.

 

Ti ricordo che da Monza in poi la Mercedes era nettamente l'auto migliore

[crucco 4232]

17 minuti fa, spamilrosso ha scritto:

Ti ricordo che da Monza in poi la Mercedes era nettamente l'auto migliore

 

È inutile che glielo ricordi. Lui non ricorda.

[maxilrosso 1476]

45 minuti fa, crucco ha scritto:

 

È inutile che glielo ricordi. Lui non ricorda.

Ah ok giusto

[ggr 3033]

3 ore fa, crucco ha scritto:

 

È inutile che glielo ricordi. Lui non ricorda.

Effettivamente un cazzaro di ingenere in qualche tv, disse che alla lunga il passo lungo dava più possibilità di sviluppo....

[Ruberekus 12189]

8 minuti fa, ggr ha scritto:

Effettivamente un cazzaro di ingenere in qualche tv, disse che alla lunga il passo lungo dava più possibilità di sviluppo....

che esagerazione semplicistica, Newey sono anni che sviluppa fino in fondo macchine a passo corto, la SF70H poi ebbe uno sviluppo aerodinamico eccellente fino a fine stagione nonostante il passo corto 

[L.Costigan 1159]

C'è il video dell' 1:16.224 di Hamilton?

[lucaf2000 1469]

20 ore fa, spamilrosso ha scritto:

Ti ricordo che da Monza in poi la Mercedes era nettamente l'auto migliore

 

presentati a Monza in pole, con Hamilton in seconda fila e con 30 punti di vantaggio e poi parliamone.

cosa che poteva fare tranquillamente.

 

16 ore fa, ggr ha scritto:

Effettivamente un cazzaro di ingenere in qualche tv, disse che alla lunga il passo lungo dava più possibilità di sviluppo....

 

prima volta che la sento e francamente mi pare una boiata.

guarda la McLaren del 2007.

 

[ggr 3033]

Ah beh, se per te è una stonzata, non c'è nemmeno da parlarne. Sarà sicuramentr cosi.

[lucaf2000 1469]

Boh guarda avrai ragione te ma è davvero la prima volta che la sento.

Che io sappia le 2 filosofie hanno i loro pro e i loro contro ma sullo sviluppo non l'ho mai sentita