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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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49 minuti fa, PheelD ha scritto:

Sicuramente anche il team ha commesso degli errori, ma a Monza Vettel ha sbagliato di suo. Non centra niente Arrivabene se il tedesco si è girato.

Si ma quella situazione non doveva proprio esserci, è li l'errore di arrivabene

 

 

45 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Vettel ha avuto la colpa di voler resistere a tutti i costi, ma appiedare Raikkonen proprio il giorno del GP di Monza è così stupido quasi da farlo sembrare in malafede.

Quello dipende dal presidente non da arrivabene

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41 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Vettel ha avuto la colpa di voler resistere a tutti i costi, ma appiedare Raikkonen proprio il giorno del GP di Monza è così stupido quasi da farlo sembrare in malafede.

 

Io so di un appiedamento arrivato il giovedì di Monza. E vedendo certe reazioni post-pole penso sia piuttosto veritiera come ricostruzione. In gara l'ordine (ma quella di Monza è una partenza decisamente complicata da gestire) doveva essere di mantenere le posizioni e solo dopo eventualmente scambiare, con Vettel involato e Kimi a giocarsi la P2 con Hamilton. Errore si non specificare questo, poi Vettel il cervello non lo ha acceso e ha fatto il disastro, ergo responsabilità maggiore la ha lui, nettamente.

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io avevo letto che Arrivabene era anche accostato alla Juve in caso di non rinnovo in Ferrari, in che ruolo non saprei però

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5 ore fa, maxilrosso ha scritto:

se ne va con Raikkonen in sauber

 

Non penso, ma sarei contento :)

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1 ora fa, crucco ha scritto:

 

Allora: sicuramente per te l'ordine di far passare Vettel doveva essere dato prima. Sono convinto che nel 2010 avresti invece preferito che non venisse dato alcun ordine ( :asd: )

 

 

Questo tuo concetto avvalora la tesi che ultimamente hai poca memoria.

 

1 - ad Hockenheim 2018 Vettel era con gomme nuove e Raikkonen con gomme usurate,  quindi con diverse strategie

2 - ad Hockenheim 2010 Massa ed Alonso erano su stessa strategia.

 

Ma di che parliamo? Del nulla!!

2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

a parte che voi chi ? io non sono nessun voi, voi al massimo lo dici ai tuoi amici;

 

non voglio tessere le lodi di Arrivabene che ha certamente delle responsabilità nella sconfitta e che dopo il Giappone non era più credibile come TP, però i punti li ha persi in pista Vettel schiantandosi contro il muro e su Hamilton, esultare per il taglio di Arrivabene come se fosse l'unico deficit che la Ferrari ha avuto nel 2018 è un modo molto miope di vedere la cosa a mio parere. 

appunto bisognerebbe analizzare la cosa nello specifico con un modello matematico, per questo chiedevo a max se avesse fatto i conti. 

Parlavo in generale e quindi il voi stava a significare questo.

Se poi hai un altro modo di vedere le cose, ben venga ci mancherebbe.

La mia idea è totalmente opposta alla tua.

Per me Arrivabene era un incapace.

Wolf ha gestito la sua squadra in modo impeccabile,  togliendo la vittoria a Bottas a Sochi per favorire Hamilton.

Arrivabene invece dormiva...

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3 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Non credo proprio. 

La maggior parte di voi ha la memoria corta e non ricorda il grande pilota che Vettel è. ..ricordate solo gli errori.

A Monza la colpa fu di Arrivabene non facendo alcuna strategia in partenza. 

Stesso ad Hockneihm fece stare Vettel 10 giri dietro Raikkonen prima di dargli il team order poiché non aveva le palle di darglielo prima.

Arrivabene era un incapace.

 

Se vabbè 

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4 ore fa, Baboden ha scritto:

Decisione che ci sta, ma andava presa subito a novembre. 

probabilmente ora l'hanno detto alla stampa, mentre all'interno i ruoli erano chiari da tempo

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27 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

 

Non penso, ma sarei contento :)

erano sempre insieme...

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2 ore fa, sterla ha scritto:

quindi binotto messo in un posto dove non conta molto la competenza tecnica, e al suo posto chi ci andrà?

allo stato attuale le perdite tecniche sono superiori ai guadagni imo

esatto, non capisco come si possa essere contenti della notizia.

il lavoro che ha fatto arrivabene per la ferrari sembra quasi che non vi interessi... la fabbrica è stata enormemente ampliata, da vettura che faticava ad entrare in q3 nel 2014 siamo arrivati al 2017 a giocarci i totoli... che poi in pista non avesse questo grande smalto esticazzi, mettete qualcun'altro al suo posto ma tenetelo per gestire la squadra... poi binotto al suo posto? ma scherziamo? un tecnico importante che smetterà di fare il tecnico? ma quando mai?

 

questa è una pura mossa in stile lapo

Edited by mircocatta

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Vieni da una vittoria di Potenza a Spa.

Hai entrambe le monoposto in prima fila , non puoi non fare una strategia che copra i tuoi piloti e non puoi lasciarli liberi in partenza.

Arrivabene è stato un incapace!

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17 minuti fa, mircocatta ha scritto:

esatto, non capisco come si possa essere contenti della notizia.

il lavoro che ha fatto arrivabene per la ferrari sembra quasi che non vi interessi... la fabbrica è stata enormemente ampliata, da vettura che faticava ad entrare in q3 nel 2014 siamo arrivati al 2017 a giocarci i totoli... che poi in pista non avesse questo grande smalto esticazzi, mettete qualcun'altro al suo posto ma tenetelo per gestire la squadra... poi binotto al suo posto? ma scherziamo? un tecnico importante che smetterà di fare il tecnico? ma quando mai?

 

questa è una pura mossa in stile lapo

Le fonti suggeriscono che arrivabene fosse sostanzialmente un fantoccio nelle mani di Marchionne. Evidentemente questo la dirigenza lo sa e, visto anche come è finito il 2018, ha ritenuto di non rinnovarlo. Non ci vedo niente di così preoccupante, come andrà Binotto lo vedremo. 

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atteggiamento e interviste a parte, odioso e inascoltabile il 99% delle volte, ha preso un team disastrato e portato a giocarsela con la mercedes, non sarà ritenuto adeguato ma i miglioramenti mi pare siano stati evidenti, non riesco a criticarlo per quanto fatto, anzi chissà quanti team (qualcuno ha detto Mclaren o Williams) vorrebbero uno "non adatto" di questo livello.

binotto, gran tecnico, sicuri sia adatto a svolgere quel ruolo, distogliendolo da quello che sa meglio fare?

io avrei visto bene Baldisseri (sono un suo fan :asd: ) o Costa.

Edited by The King of Spa
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A Monza la colpa è al 100% di Vettel, non si può e non si deve discutere di questo episodio.

Con questo non voglio difendere Arrivabene, ma su quell'episodio la colpa è solo di Vettel.

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1 ora fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

io avevo letto che Arrivabene era anche accostato alla Juve in caso di non rinnovo in Ferrari, in che ruolo non saprei però

 

:fear2:

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3 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

A Monza la colpa è al 100% di Vettel, non si può e non si deve discutere di questo episodio.

Con questo non voglio difendere Arrivabene, ma su quell'episodio la colpa è solo di Vettel.

Questa è una tua opinione, per me ha colpe anche lui

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8 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

A Monza la colpa è al 100% di Vettel, non si può e non si deve discutere di questo episodio.

Con questo non voglio difendere Arrivabene, ma su quell'episodio la colpa è solo di Vettel.

Se Arrivabene avesse fatto una, e dico una, strategia in partenza non sarebbe successo quel che è successo...

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Chisse se binotto vuole più bene a seb o lec

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vuoi vedere che torna costa? ps: non ho idea del contratto che abbia in mercedes percui è probabile che abbia detto una cazzata al 100%

edit: d'altronde non è più dt della mercedes e da ora lavora da casa in italia:
https://www.automoto.it/formula1/f1-aldo-costa-la-prossima-mercedes-la-progettero-a-parma.html

 

Edited by mircocatta

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35 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Se Arrivabene avesse fatto una, e dico una, strategia in partenza non sarebbe successo quel che è successo...

 

infatti c'era, ma non hanno fatto in tempo ad applicare la strategia, aveva sottovalutato l'irrequietezza del tedesco.

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Costa attualmente è un consulente Mercedes, si è defilato perché "voleva stare più tempo con la famiglia in Italia"

 

sarebbe un bel colpo ma non lo vedo in linea con l'attuale politica Ferrari di promuovere le risorse interne. 

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