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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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Si può intendere 1'5" dall'inizio del progetto 2019? Idealmente saremmo già su prestazioni 2018.

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vabe a 'sto punto è chiaro che sono dati incomprensibili e pertanto inutili, al di là che le dichiarazioni siano reali e sincere non si capisce rispetto a cosa e in che momento dello sviluppo siano calcolati questi guadagni/perdite

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6 ore fa, Ruberekus ha scritto:

https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/mattia-binotto-regelaenderungen-kosten-ferrari-15-sekunden-19021607

 

mi ero perso la dichiarazione in cui Binotto dice che le modifiche sono costate 1.5s rispetto al 2018 (almeno all'inizio dello sviluppo, pare di capire)

 

andrebbero confrontate con la RB che diceva di aver recuperato tutto già alla fine dello scorso anno, e Ocon che ha dichiarato che la W10 è già veloce quasi quanto la W09

Traducendo l'articolo dice che la Ferrari entrando in galleria del vento inizialmente si aspettava una perdita di 1,5s (poi confermati) da lì poi il lavoro per lo sviluppo della macchina

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Probabilmente è stato già detto, me il ruolo di Binotto come è diviso?

 

"Team Principal" e "Direzione Tecnica" sono due ruoli inconciliabili. A meno che alcune delle rispettive mansioni vengano delegate ad altri responsabili, creando appunto una struttura piramidale (voluta daMarchionne)

 

E' stato rilasciato un comunicato con un organigramma preciso dalla Ferrari?

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Binotto sarà principalmente il capo e coordinerà, cercando di mettere i propri tecnici nelle condizioni migliori per dare il meglio di sè (che non è poco), considerando che questi sono tecnici maturi e validi, non bambini.

 

Io non credo che siano mansioni inconciliabili le sue. Piuttosto potrebbero sorgere problemi di tempo e quantità/tipo di decisioni da prendere, qualora egli non delegasse certi compiti ai propri collaboratori. Ma credo sia tutto programmato. Anche se non ha descritto alcun organigramma, penso che questo esista.

 

 

Modificato da crucco

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Nemmeno io credo siano inconciliabili, anzi, per come si è strutturata la scuderia negli anni potrebbe pure essere un bene che il team principal abbia in mano anche la direzione tecnica. Ovvio che sono due incarichi molto impegnativi e avrà bisogno di collaboratori al suo fianco, però non essendo una scelta imposta dall'alto, a quanto sembra è stato il team a volerlo al posto di Arrivabene, non penso che avrà problemi di gestione del personale almeno nel primo periodo. 

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7 ore fa, mircocatta ha scritto:

Traducendo l'articolo dice che la Ferrari entrando in galleria del vento inizialmente si aspettava una perdita di 1,5s (poi confermati) da lì poi il lavoro per lo sviluppo della macchina

Eppure su Repubblica parla(Binotto stesso :asd:) di 1.5" guadagnati. O chi ha scritto l'articolo ha scritto male o boh :asd:

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Io direi boh.

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c'è già Mekies che sgraverà Binotto di qualche ruolo di politico e di gestione in pista della squadra 

13 minuti fa, PheelD ha scritto:

Eppure su Repubblica parla(Binotto stesso :asd:) di 1.5" guadagnati. O chi ha scritto l'articolo ha scritto male o boh :asd:

boh 'sti 1.5s guadagnati sembrano molto sospetti, ma poi rispetto a cosa ?

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9 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

c'è già Mekies che sgraverà Binotto di qualche ruolo di politico e di gestione in pista della squadra 

boh 'sti 1.5s guadagnati sembrano molto sospetti, ma poi rispetto a cosa ?

Non c'è scritto rispetto a cosa sono stati presi questi 1.5". Dice solo di averli guadagnati rispetto alla SF71H.

Modificato da PheelD

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Ci sono già video della rossa in pista a Barcellona? (asd)

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Dopo aver visto la Ferrari e l'Alfa presentare lo stesso concetto di ala anteriore (più estremizzato in Alfa), con i profili dei flap tagliati vicino alla paratia laterale per cercare di mantenere in qualche modo una parte di effetto outwash, ho pensato che potrebbe essere che la Ferrari stia utilizzando l'Alfa come laboratorio visto lo stretto legame anche con Simone Resta. Ovviamente rimane solo una leggera ipotesi.

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Può essere.

Un Po come fa la Honda con la Toro Rosso per i motori.

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Adesso, Kimired ha scritto:

Dopo aver visto la Ferrari e l'Alfa presentare lo stesso concetto di ala anteriore (più estremizzato in Alfa), con i profili dei flap tagliati vicino alla paratia laterale per cercare di mantenere in qualche modo una parte di effetto outwash, ho pensato che potrebbe essere che la Ferrari stia utilizzando l'Alfa come laboratorio visto lo stretto legame anche con Simone Resta. Ovviamente rimane solo una leggera ipotesi.

beh credo che questo sia un po' ovvio

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Già solo l'anno scorso sono completamente scaduti in più occasioni. Organizzazione ridicola.

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17 ore fa, Ruberekus ha scritto:

sarà anche chiaro, ma non ho mai sentito parole simili negli anni scorsi

 

Risultati immagini per arrivabene laugh

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Ha proprio l'aria di uno che era sul pezzo....

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8 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

Risultati immagini per arrivabene laugh

Quì è al massimo della sua allegria...una foto dopo il primo giro di Monza 2018 ce l'avete? :asd:

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42 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

:rotfl:

Ma alla Ducati niente? :asd:

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