L.Costigan 573 Posted December 1, 2019 Prima della macchina del 2020 devono mandare a casa Rueda a prendere qualcuno competente nelle strategie e direzione dei pit stop. Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 8,074 Posted December 1, 2019 sempre più palese che in quelle 3/4 gare dopo la pausa la Pirelli ci ha fatto il regalino con le gomme, l'anno prossimo si torna a sucare tutto l'anno memorabile il doppio pit, tentano la sboronata, scagano come dei dilettanti Share this post Link to post Share on other sites
ggr 1,305 Posted December 1, 2019 15 minuti fa, L.Costigan ha scritto: Prima della macchina del 2020 devono mandare a casa Rueda a prendere qualcuno competente nelle strategie e direzione dei pit stop. Basta chiudere gli occhi, e scegliere nel mazzo dei tarocchi. Chiunque peschi, sarà sicuramente un passo avanti Share this post Link to post Share on other sites
SebMat 394 Posted December 1, 2019 Unica nota positiva i piloti. Per il resto disastro. Share this post Link to post Share on other sites
ForzaFerrari88 1,234 Posted December 1, 2019 7 minuti fa, Ruberekus ha scritto: sempre più palese che in quelle 3/4 gare dopo la pausa la Pirelli ci ha fatto il regalino con le gomme, l'anno prossimo si torna a sucare tutto l'anno Sono il primo a sostenere questa cosa. Quindi se ciò è vero, significa anche che deliberatamente la Pirelli sceglie di imporre parametri favorevoli alla Mercedes e sfavorevoli a noi. La colpa è evidentemente della dirigenza Ferrari a cui a quanto pare non interessa se si fanno figure da peracottari in pista, basta che arrivino i soldi. A questo punto sono preoccupato anche per il 2021 considerato che l'obiettivo di accaparrarsi il 38% della torta lo hanno raggiunto in men che non si dica... Share this post Link to post Share on other sites
ggr 1,305 Posted December 1, 2019 Effettivamente se si pensa a singapore, pare chiaro che fosse impossibile CHe la macchina fosse migliorata così tanto, e se davvero lo fosse stata, perche poi non lo è stata più, anzi è tornata quella di budapest? Share this post Link to post Share on other sites
S. Bellof 1,344 Posted December 1, 2019 3 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto: Sono il primo a sostenere questa cosa. Quindi se ciò è vero, significa anche che deliberatamente la Pirelli sceglie di imporre parametri favorevoli alla Mercedes e sfavorevoli a noi. La colpa è evidentemente della dirigenza Ferrari a cui a quanto pare non interessa se si fanno figure da peracottari in pista, basta che arrivino i soldi. A questo punto sono preoccupato anche per il 2021 considerato che l'obiettivo di accaparrarsi il 38% della torta lo hanno raggiunto in men che non si dica... Basta ritirarsi, se non si vuole fare la figura di peracottari in pista, accettando serenamente la propria inferiorità (almeno in questa F1) e concentrarsi a fare ciò in cui si eccelle. Saranno pure dorate, ma sono sempre catene. Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,444 Posted December 1, 2019 6 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto: Sono il primo a sostenere questa cosa. Quindi se ciò è vero, significa anche che deliberatamente la Pirelli sceglie di imporre parametri favorevoli alla Mercedes e sfavorevoli a noi. La colpa è evidentemente della dirigenza Ferrari a cui a quanto pare non interessa se si fanno figure da peracottari in pista, basta che arrivino i soldi. A questo punto sono preoccupato anche per il 2021 considerato che l'obiettivo di accaparrarsi il 38% della torta lo hanno raggiunto in men che non si dica... Oppure con parametri "regolari" la Mercedes è nettamente più forte. Io sono più dell'opinione che il rallentamento nello sviluppo Mercedes e qualcosa tenuto giusto per sicurezza dagli anglotedeschi abbia concesso occasioni agli altri. Share this post Link to post Share on other sites
Corracar 200 Posted December 1, 2019 45 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto: Sto guardando distrattamente questa prestazione imbarazzante. Mi sembra giusto chiudere male come abbiamo cominciato questo 2019. Comunque quando qualcuno diceva che Pirelli qualcosa aveva fatto giocando sulle pressioni quasi quasi erano arrivati gli insulti... Prima ci leviamo di torno questo gommista meglio è. Non posso che quotare in pieno. Non che abbiano tutte le colpe, ma parecchie si. Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 8,074 Posted December 1, 2019 8 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto: Sono il primo a sostenere questa cosa. Quindi se ciò è vero, significa anche che deliberatamente la Pirelli sceglie di imporre parametri favorevoli alla Mercedes e sfavorevoli a noi. La colpa è evidentemente della dirigenza Ferrari a cui a quanto pare non interessa se si fanno figure da peracottari in pista, basta che arrivino i soldi. A questo punto sono preoccupato anche per il 2021 considerato che l'obiettivo di accaparrarsi il 38% della torta lo hanno raggiunto in men che non si dica... sono anni che la Pirelli decide i campionati, in un modo o nell'altro, quest'anno hanno dovuto fare i regali anche agli avversari perché gli era scappata troppo la mano in inverno 2 Share this post Link to post Share on other sites
Corracar 200 Posted December 1, 2019 A parete le pirelli che rendono bene solo su "alcune" macchine... bella strategia demmerda! Il 27/11/2019 Alle 15:12, Corracar ha scritto: Binotto "ad Abu Dhabi obiettivo vittoria" per me ci sverniciano Ecco. Ci avevo preso in pieno. Va beh, era facile da prevedere. Share this post Link to post Share on other sites
ForzaFerrari88 1,234 Posted December 1, 2019 2 minuti fa, S. Bellof ha scritto: Basta ritirarsi, se non si vuole fare la figura di peracottari in pista, accettando serenamente la propria inferiorità (almeno in questa F1) e concentrarsi a fare ciò in cui si eccelle. Saranno pure dorate, ma sono sempre catene. Non vogliono ritirarsi. Per quanto riguarda il comparto stradale le cose non sono mai andate così bene come negli ultimi anni. La F1 per gli Agnelli è solo uno dei tanti mezzi per accaparrarsi altri soldi in più. Il povero Enzo Ferrari si starà rivoltando nella tomba a vedere questa gente al comando. 1 minuto fa, KimiSanton ha scritto: Oppure con parametri "regolari" la Mercedes è nettamente più forte. Io sono più dell'opinione che il rallentamento nello sviluppo Mercedes e qualcosa tenuto giusto per sicurezza dagli anglotedeschi abbia concesso occasioni agli altri. Il concetto di "parametri regolari" non esiste perché è Pirelli che li stabilisce in base alla fantomatica sicurezza che deve garantire. Gli anglocrucchi poi è chiaro che si erano tenuti ancora qualcosa nel taschino, ma se parliamo di gestione gomme non posso che pensare che la differenza sostanziale è data dai parametri che sceglie Pirelli. 5 minuti fa, Ruberekus ha scritto: sono anni che la Pirelli decide i campionati, in un modo o nell'altro, quest'anno hanno dovuto fare i regali anche agli avversari perché gli era scappata troppo la mano in inverno E' tutta una farsa. A questo punto, nonostante teoricamente sia contrario, sarebbe centomila volte meglio tornare alla competizione tra fornitori. Share this post Link to post Share on other sites
JLP 422 Posted December 1, 2019 strategia di oggi: 1 Share this post Link to post Share on other sites
The-Flying-Finn 4,586 Posted December 1, 2019 Rimarranno un mistero quei weekend dove la macchina sembrava fortissima. Share this post Link to post Share on other sites
Asturias 1,480 Posted December 1, 2019 17 minuti fa, The-Flying-Finn ha scritto: Rimarranno un mistero quei weekend dove la macchina sembrava fortissima. Vabeh dai si trattò di un contentino tipo Silverstone 2011. Dovevano riaprire i giochi e avranno magheggiato con gomme e motori, con la ovvia connivenza di Totilton. Dopo la Russia tutto di nuovo come prima. Share this post Link to post Share on other sites
Giovy_1006 443 Posted December 1, 2019 Finalmente ci si toglie dalle scatole questo aborto di auto. 1 Share this post Link to post Share on other sites
JLP 422 Posted December 1, 2019 quanti anni sono che diciamo sta frase? Share this post Link to post Share on other sites
Giovy_1006 443 Posted December 1, 2019 Vabbè dai l'SF71H fino a Monza è stata un ottima monoposto, con i suoi difetti ovviamente. La SF70H era un ottima auto in relazione alle precedenti annate, anche se aveva troppo drag. Share this post Link to post Share on other sites
pigeiarvei 30 Posted December 1, 2019 (edited) geniale e soprattutto necessario il doppio pit all'undicesimo giro oggi. che fa coppia con la bandiera a scacchi del giro di leclerc in prova.imprese fantozziane che nenche quelli della haas riescono ad eguagliare. poi aggiungiamoci la frittata dei piloti in brasile per rendere il tutto surreale in questo fine di stagione. sembrerebbe una barzelletta,ma è tutto tremendamente reale. mamma mia che peracottari...il mondiale non si vinceva sicuro ma la sf90 meritava ben altro Edited December 1, 2019 by pigeiarvei Share this post Link to post Share on other sites
