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Beyond

L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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7 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

ma guarda che la gara era ripartita da una manciata di giri, certe cose le puoi valutare se si resta bloccati per tanto tempo, non è che dopo 3 giri in cui cmq vettel stava attaccando puoi imporre un cambio di posizioni, tra l'altro la restituzione sarebbe stata davvero improbabile.

 

Vero, ma allo stesso tempo era anche facile capire che dopo un paio di giri Vettel ormai non aveva possibilità di superare Albon...

Una scuderia che pensa di voler vincere il mondiale secondo me deve essere reattiva anche in queste situazioni. Ieri vabbè non contava nulla...In caso di lotta per il Mondiale invece queste sono situazioni in cui bisogna essere freddi e lucidi.

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7 ore fa, ClaudioMuse ha scritto:

 

Peccato non avere la possibilità di superare barrichello

Ma dai...

Prenderà Raikkonen.

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4 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Binotto è TP da venti gare e si è subito trovato una situazione di fuoco, da questi errori può solo imparare, del resto Nico e Hamilton si buttavano fuori anche dopo tre anni di convivenza e Toto oggi ci sembra un mostro di TP

 

"per fortuna" la macchina non era da titolo e si è potuto sfruttare l'anno come esperienza 

 

vabe facile sopravvivere per toto, quell'anno c'erano solo loro davanti, male che andava perdevano qualche punto

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appunto, Binotto è in una situazione molto peggiore, aspetterei l'anno prossimo per giudicarne la gestione dei piloti. 

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Exclusive: The FIA has seized parts of the fuel system of Ferrari, one Ferrari customer and one Non-Ferrari. A thorough investigation of the parts will be conducted in the FIA laboratories.

 

adesso sono ca@@@ 

ma possono farlo???!!

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Se il sistema rientra nella legalità non vedo dove sia il problema.

Piuttosto mi fa ridere il fatto che facciano un controllo di questo tipo dopo una gara in cui l'auto che si è sempre distinta per una velocità non eccelsa a fronte di altre caratteristiche ha dato una pista in fatto di velocità a quella che da tutti è considerata un missile.

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Almeno sapremo...se abbiamo rubato sta vettura era proprio un cesso a pedali

Adesso, _Fred_ ha scritto:

Se il sistema rientra nella legalità non vedo dove sia il problema.

Piuttosto mi fa ridere il fatto che facciano un controllo di questo tipo dopo una gara in cui l'auto che si è sempre distinta per una velocità non eccelsa a fronte di altre caratteristiche ha dato una pista in fatto di velocità a quella che da tutti è considerata un missile.

Probabilmente i tempi burocratici sono stati lunghi e si è arrivati solo adesso o magari si è riusciti a procrastinare la cosa per involvere la vettura di nuovo allo stato che era quando non vinceva... Guarda caso in Brasile non volava e ora non troveranno niente... Dopo Monza magari avrebbero trovato qualcosa

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50 minuti fa, Aerozack ha scritto:

... Cut... 

Probabilmente i tempi burocratici sono stati lunghi e si è arrivati solo adesso o magari si è riusciti a procrastinare la cosa per involvere la vettura di nuovo allo stato che era quando non vinceva... Guarda caso in Brasile non volava e ora non troveranno niente... Dopo Monza magari avrebbero trovato qualcosa

Può essere... 

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2 ore fa, NeoN ha scritto:

Exclusive: The FIA has seized parts of the fuel system of Ferrari, one Ferrari customer and one Non-Ferrari. A thorough investigation of the parts will be conducted in the FIA laboratories.

 

Ma 'sti controlli li fanno anche con Mercedes, Renault e Red Bull? No, perché con sta storia del motore Ferrari stanno veramente cagando il ca**o in maniera monumentale. :rage:

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  • Trottolino 1

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Potrebbe anche essere una mossa della Federazione per mettere tranquilli tutti una volta per tutti.

 

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ben venga un controllo ufficiale, almeno la finiamo con 'sta merdata

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1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Potrebbe anche essere una mossa della Federazione per mettere tranquilli tutti una volta per tutti.

 

 

Probabilmente anche per questo.

 

Io sono contento e sicuro della legalità della Ferrari. Almeno la finiscono 

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Non sono preoccupato per la legalità del motore, quanto piuttosto del fatto che secondo me tutte queste indagini e richieste di chiarimento sono volte a capire quale sia il vantaggio Ferrari (ribadendo comunque che non si tratta di chissà che differenza clamorosa...quando era Mercedes invece tutti zitti). In ogni caso se pure lo scoprissero penso sia difficilmente replicabile...

 

In ogni caso, come vi dissi, la differenza non sta tanto nella "cavalleria" che è molto simili, ma sta invece nella capacità del motore Ferrari di sviluppare più coppia. https://www.osservatoresportivo.com/post/%C3%A8-tornata-la-ferrari-quella-di-sempre-mercedes-quale-futuro

 

"In Ferrari, al fianco di Binotto, servirebbe un uomo come Wolff, politicamente scorretto e burattinaio dietro le quinte del teatrino che è oggi la F1.

Ne è la dimostrazione l’azione della politicamente scorretta Red Bull diretta da Horner, spinta da Wolff a esporre un dubbio chiarimento riguardo l’utilizzo delle Power Unit.

La Ferrari, lo si sa da inizio anno, è una vettura efficiente e con poco carico; e per chi contestava la scelta della Ferrari, sappiate che Hamilton ha richiesto di avere un’auto efficiente per il 2020.

 

Questo spiega l’enorme possibilità di sfruttare appieno la PU, che in termini di potenza è pari al Mercedes, salvo che ha più coppia motrice, questa ai più sconosciuta."

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Ma perché dei tre fuel systems indagati si sa con certezza solo del Ferrari e degli altri due non si fanno nomi?

Quali sono le altre due scuderie?

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Continuo a pensare che la FIA stia facendo il gioco della Ferrari.

Fanno questo confronto in Brasile, dove la Ferrari è sembrata addirittura inferiore di motore alla RedBull con Leclerc che nonostante il motore nuovo si è preso 2 decimi dal compagno col motore vecchio. Ripenso a cosa disse panoramix sulla questione del peso politico, e di quell’immagine sul palco di Milano con i massimi dirigenti di FIA e F1.

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2 ore fa, Antonio91 ha scritto:

 

Probabilmente anche per questo.

 

Io sono contento e sicuro della legalità della Ferrari. Almeno la finiscono 

 

Anch'io sono sicuro della legalità della Ferrari.

 

Intanto Honda "è arrivata". Tutto perfettamente legale? O parlano per confondere le acque, nel frattempo barano loro? Chi dice agli altri, vuol dire che lo fa...

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2 ore fa, Antonio91 ha scritto:

 

Probabilmente anche per questo.

 

Io sono contento e sicuro della legalità della Ferrari. Almeno la finiscono 

 

 

Legalità in F1 non esiste

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6 ore fa, NeoN ha scritto:

Exclusive: The FIA has seized parts of the fuel system of Ferrari, one Ferrari customer and one Non-Ferrari. A thorough investigation of the parts will be conducted in the FIA laboratories.

 

Ecco fatto. Questa è una totale spedizione punitiva mandata da Mercedes e RB. Qualcosa che non va verrà trovato. Non perchè di fatto esiste, ma è come quando i Caramba ti fermano con il preciso scopo di fare una multa. Qualcosa trovano.

 

La Ferrari subirà l'ennesimo ban e per il prossimo anno dovrà cambiare qualcosa all'interno motore. Qual qualcosa che appunto lo rendeva superiore agli altri. Questa bassezza arriva volutamente a fine stagione in modo da azzoppare sul nascere le speranze per la prossima stagione.

 

E' una roba vergognosa, ad Abu Dabi dovrebbero abortire le qualifiche e sfilare a mo' di parata in gara arrivando volutamente ultimi.

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16 minuti fa, Corracar ha scritto:

 

Anch'io sono sicuro della legalità della Ferrari.

 

Intanto Honda "è arrivata". Tutto perfettamente legale? O parlano per confondere le acque, nel frattempo barano loro? Chi dice agli altri, vuol dire che lo fa...

In F1 non c'è alcun team che sia regolare.

chi piu chi meno, hanno i loro segreti ma finchè non rompi a chi è al comando della giostra, non accade nulla a meno che sia palese la ladrata ( vedi Renault con il ripartitore di frenata automatizzato).

con questo la Rb corre da qualche gp con l' avantreno " sospettoso " come alcune gare di fine mondiale 2018.

i giochi sono terminati.

mondiali assegnati.

non serve esporsi a occhi indiscreti.

ricordiamoci che la Mercedes ha rubato una sequenza di mondiali inumana come mai prima nella storia della F1 ma 

il tutto pareva essere regolare e se non la era, l'hanno resa regolare.

chi comanda non è il team ma i vertici della F1.

ora, a oggi i vertici, l' intero mondo della F1 vuole Charls campione 

vediamo se la rossa sarà in grado cmq di metterlo nelle condizioni di poterlo fare.

Discorso motore, oramai lo sa anche mia mamma che non è grazie a lui che la rossa volava sui dritti 

ora non serve rischiare di far capire il segreto.

non dimentichiamoci che in F1 ci sono tra i migliore ing. a liv. mondiale.

 

7 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

 

Ecco fatto. Questa è una totale spedizione punitiva mandata da Mercedes e RB. Qualcosa che non va verrà trovato. Non perchè di fatto esiste, ma è come quando i Caramba ti fermano con il preciso scopo di fare una multa. Qualcosa trovano.

 

La Ferrari subirà l'ennesimo ban e per il prossimo anno dovrà cambiare qualcosa all'interno motore. Qual qualcosa che appunto lo rendeva superiore agli altri. Questa bassezza arriva volutamente a fine stagione in modo da azzoppare sul nascere le speranze per la prossima stagione.

 

E' una roba vergognosa, ad Abu Dabi dovrebbero abortire le qualifiche e sfilare a mo' di parata in gara arrivando volutamente ultimi.

 

 

fidati che finirà a tarallucci e vino.

intanto l'hanno messa sotto " indagine " solo al termine della penultima gara e questo già ti fa capire che qualche 

equilibrio ai vertici della Fia è cambiato :)

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