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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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hanno tolto i condotti laterali dall'airscope, che dovrebbero servire a raffreddare elementi della PU, probabilmente la cosa è connessa a un impaccamento diverso dei vari elementi che ha spostato verso il basso alcune masse (motivo per cui le bocche sono leggermente più grandi)

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2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

 

 

 

 

hanno tolto i condotti laterali dall'airscope, che dovrebbero servire a raffreddare elementi della PU, probabilmente la cosa è connessa a un impaccamento diverso dei vari elementi che ha spostato verso il basso alcune masse (motivo per cui le bocche sono leggermente più grandi)

 

 

Il che aiuta anche dal punto di vista del baricentro...

Secondo me cmq la cosa più interessante che è visibile è proprio l'ala anteriore. Se sono riusciti a ricreare l'effetto di quelle dello scorso anno, potrebbe essere una cosa molto buona.

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Comunque rivoluzionare l'auto non aveva senso.

La macchina è sempre stata competitiva tranne nelle ultime gare dove c'era qualcosa sotto.

 

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36 minuti fa, spamilrosso ha scritto:

Possiamo rinominare il topic: La Rossa Ferrari SF71

 

Basta spam.

 

28 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

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hanno tolto i condotti laterali dall'airscope, che dovrebbero servire a raffreddare elementi della PU, probabilmente la cosa è connessa a un impaccamento diverso dei vari elementi che ha spostato verso il basso alcune masse (motivo per cui le bocche sono leggermente più grandi)

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Eccezionalmente questo l‘avevo intuito...

 

Certo è che le paratie laterali dell‘ala anteriore, nelle attuali F1, sono giganti: confrontatele con le dimensioni di piede e gamba di Vettel, nella prima foto.

Modificato da crucco

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Tutto è gigante in questa f1, ok i motivi aerodinamici, ma il senso di avere macchine lunghe 70 metri di cui gli ultimi 30 sono praticamente vuoti. 

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3 ore fa, Ruberekus ha scritto:

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Effettivamente dalla foto sembra proprio un rosso chiaro e...Non mi piace per niente!

Il rosso Ferrari, il vero Rosso è  scuro!!!!

 

Ma che ci vuole a fare un colore decente? 

Tipo questo?

41BezeRtBNL._SX466_.jpg

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6 ore fa, PheelD ha scritto:

Se non ho capito male Domenica a Barcellona

si confermo

il giorno prima dell'inizio dei test

3 ore fa, spamilrosso ha scritto:

Possiamo rinominare il topic: La Rossa Ferrari SF71

 

alla prima sconfitta possiamo rinominarla in "L'opaca Ferrari SF90"?

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Vi linko questa immagine perché questo mio amico è un ragazzo super fan di Vettel e si ostina a dire che la Mercedes è truccata. Inoltre crede che l'incidente delle due RBR al GP della Turchia 2010 sia colpa di Webber e non di Seb [ma di questo me ne parlate in privato]

 

Sappiate che di dialoghi così ce ne saranno eccome. :sisi:

 

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Modificato da Lorenzo Corona

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Confronto vetture

 

Ferrari-SF90-VS-SF71H-front-right-view.jpg

 

Fino alle pance sembrerebbe la stessa macchina...

 

Interventi visibili appunto su airscope, cofano e zona cocacola.

Modificato da L.Costigan

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ma quando finiranno i musis a pene?le amcchine sono anche belle ma quel muso...bho...

il muso come la mercedes è perfetto valli a capire

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9 ore fa, Lorenzo Corona ha scritto:

Vi linko questa immagine perché questo mio amico è un ragazzo super fan di Vettel e si ostina a dire che la Mercedes è truccata. Inoltre crede che l'incidente delle due RBR al GP della Turchia 2010 sia colpa di Webber e non di Seb [ma di questo me ne parlate in privato]

 

Sappiate che di dialoghi così ce ne saranno eccome. :sisi:

 

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ha ragione.

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l'arancionissima Ferrari sf90h.

9 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Effettivamente dalla foto sembra proprio un rosso chiaro e...Non mi piace per niente!

Il rosso Ferrari, il vero Rosso è  scuro!!!!

 

Ma che ci vuole a fare un colore decente? 

Tipo questo?

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la mia personale idea è che per fare un rosso scuro come questo, per quanto bellissimo, occorrano più strati di vernice con relativo aumento di peso... il rosso è tra i colori più pesanti.

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La Mercedes fa la stessa macchina da tre anni: ah i piccoli affinamenti che non si vedono.

 

La Ferrari fa la stessa macchina per due anni di fila: eh ma non hanno fantasia.

 

Bene così. 

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7 minuti fa, Asturias ha scritto:

La Mercedes fa la stessa macchina da tre anni: ah i piccoli affinamenti che non si vedono.

 

La Ferrari fa la stessa macchina per due anni di fila: eh ma non hanno fantasia.

 

Bene così. 

 

In questo tuo ragionamento però dimentichi di tener conto che, delle 2, la macchina inferiore da 5 anni a questa parte è stata la Ferrari.

Mentre i crucchi dominano e la Ferrari perde è anche ovvio che il cambiamento maggiore te lo aspetti da chi perde.
Con ciò non voglio dire che se non si vedono molte rivoluzioni estetiche la vettura non possa poi essere più veloce della precedente in pista, ma un appassionato che la osserva e sa che bisogna crescere per vincere è ovvio che si chieda dove siano stati fatti questi miglioramenti. 

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4 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

In questo tuo ragionamento però dimentichi di tener conto che, delle 2, la macchina inferiore da 5 anni a questa parte è stata la Ferrari.

Mentre i crucchi dominano e la Ferrari perde è anche ovvio che il cambiamento maggiore te lo aspetti da chi perde.
Con ciò non voglio dire che se non si vedono molte rivoluzioni estetiche la vettura non possa poi essere più veloce della precedente in pista, ma un appassionato che la osserva e sa che bisogna crescere per vincere è ovvio che si chieda dove siano stati fatti questi miglioramenti. 

 

Ti devo correggere subito. Il mio non era un ragionamento, bensì una cazzata. 

 

Approfondendo però e provando a essere seri. Come sai, io spingo sempre molto sul concetto di pacchetto, a sua volta spalmato sugli 85 gran premi stagionali. 

 

La combinazione vincente, risultati alla mano (e il risultato resta sempre e comunque un grande impostore), almeno da qualche stagione, ha la stella. 

 

Che non significa però che a Maranello abbiano sempre sfornato cessi, o come tu scrivi, macchine inferiori. 

 

Bene, lo dico: la SF70 o come si chiama, insomma quella dell´anno scorso, non era inferiore a Mercedes. La macchina di per sè non è mai stato il vero problema.

 

Lo sono stati invece i piloti (per molti motivi), il pacchetto di sviluppi (e io feci scattare l´allarme già dopo Barcellona, e poi ancora dopo Hock), l´emotività e la gestione quando fuori fa caldo.

 

Eh, in quello gli altri sono ancora più bravi.

 

Vediamo a questo giro dai. 

 

Per me comunque l´obbiettivo stagionale resta provare a stare sulle 10-15 vittorie stagionali (almeno 8-10 di Seb e 4-5 di Charles) e provare a giocarsela almeno fino al Giappone (per Abu non ci conto, lì di solito Lewis è già Campione). 

10 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Effettivamente dalla foto sembra proprio un rosso chiaro e...Non mi piace per niente!

Il rosso Ferrari, il vero Rosso è  scuro!!!!

 

Ma che ci vuole a fare un colore decente? 

Tipo questo?

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@Rio Nero pure tu però, mettila una fotina "appena appena" migliore...

 

Advert: F1porn...

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