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Beyond

L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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Motorsport parla di Honda entrata in possesso di alcune informazioni sul motore Ferrari, in una sorta di nuova spy story.

 

:asd:

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58 minuti fa, Ferrarista ha scritto:

Direi che avremo conferme o smentite nelle prossime due gare.

 

:dont:

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25 minuti fa, VincenzoFerrari ha scritto:

Motorsport parla di Honda entrata in possesso di alcune informazioni sul motore Ferrari, in una sorta di nuova spy story.

 

:asd:

Articolo di Nugnes. Direi che basta così per definirla "palla colossale"

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1 ora fa, VincenzoFerrari ha scritto:

Motorsport parla di Honda entrata in possesso di alcune informazioni sul motore Ferrari, in una sorta di nuova spy story.

 

:asd:

 

Ecco perchè la Honda fa un po' meno schifo

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1 ora fa, PheelD ha scritto:

Articolo di Nugnes. Direi che basta così per definirla "palla colossale"

 

Vero, però magari per la legge dei grandi numeri prima o poi ci prenderà

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21 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Qui ormai escono articoli tutti i giorni che quantificano quanto la Ferrari guadagnasse illegalmente.

Quello di oggi a firma di Peter Windsor riferisce di un guadagno di 70 cavalli in accelerazione garantito dal sistema illegale della Ferrari...

Qui si sta veramente perdendo la testa.

 

 

70 cavalli....quando loro vincevano con 100 cavalli in più era tutto a posto invece?

Ma tanto non penso che ci sia tutta questa differenza. Con queste affermazioni sono solo ridicoli.

Questo qui parla senza uno straccio di prove. Non dovrebbero dargli peso.

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9 ore fa, mircocatta ha scritto:

per leclerc c'è intenzione di montare una nuova unità per le ultime due gare? sarebbe una buona occasione per provare una eventuale specifica 4, se  esiste

in brasile partire con 10 posizioni in più in griglia è penalizzante "il giusto", sorpassare in quella pista non è impossibile

provare una nuova specifica per alimentare ancora di più le polemiche attorno al motore Ferrari ? forse meglio tenere un basso profilo in vista dell'anno prossimo, se davvero hanno in serbo qualche miglioria 

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Non credo sia possibile da regolamento. Se Monti un motore nuovo, deve essere spec 3. Però aspettiamo gli esperti di regolamento.

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mm non mi pare che ci sia un limite allo sviluppo, omologhi un nuovo motore e via, credo sia così 

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Dovevano portare un motore nuovo, palesemente fuori regola, in modo da portare fuori strada gli avversari e nascondere la verità.

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14 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Dovevano portare un motore nuovo, palesemente fuori regola, in modo da portare fuori strada gli avversari e nascondere la verità.

Allora ci hanno preso in pieno quando hanno presentato la sf90. Più portati fuori strada di così... 

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:asd: 

EIqyiCJWkAEoVUV?format=jpg&name=large

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

:asd: 

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Eh si, hanno proprio castrato il motore :rotfl:

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Quanto casino per un chilometro orario :asd:

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È una strategia collaudata, da sempre. Si tratta di fake news, con quelle dichiari guerra, vinci le elezioni, mandi in galera innocenti.

 

Che schifo, altro che riderci sopra.

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Ma la benzina che profumava di crostata al limone non la usano più?

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11 ore fa, crucco ha scritto:

È una strategia collaudata, da sempre. Si tratta di fake news, con quelle dichiari guerra, vinci le elezioni, mandi in galera innocenti.

 

Che schifo, altro che riderci sopra.

 

Già.

Tra l'altro in questo modo anche se le cose non sono vere, comunque metti la pulce nell'orecchio alla gente.

Sono sicuro che se nel 2020 per sbaglio la Ferrari vince, più di qualcuno tirerà fuori il motore illegale, anche se non lo è, anche se nel frattempo hai omologato altre 14 specifiche.

 

Sulle fake news per la politica, neanche mi ci metto a parlare, una vergogna, da entrambi i lati.

 

13 ore fa, ggr ha scritto:

Non credo sia possibile da regolamento. Se Monti un motore nuovo, deve essere spec 3. Però aspettiamo gli esperti di regolamento.

 

Perché? Puoi omologare tutte le specifiche che vuoi.

Oltre il terzo motore paghi penalità.

 

 

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quello che la ferrari ha in piu rispetto alla concorrenza, non è la velocità di punta pura, quella massima ma

la rapidità all' arrivare a determinate velocità.

la rossa guadagna lungo tutto un rettilineo, non sono nella parte finale.

quei 3..4 Km/h in piu di velocità di punta non dicono nulla

sono i 3..4 decimi guadagnati in fondo ad un lungo rettilineo a far parlare gli avversari

 

Personalmente non credo sia il motore ad aiutare la rossa come vogliono far credere.

piuttosto gli avversari , sparando cosi contro la rossa, stanno cercando di carpire cos'abbia trovato per

farla volare letteralmente lungo tutti i rettilinei

 

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8 minuti fa, panoramix ha scritto:

quello che la ferrari ha in piu rispetto alla concorrenza, non è la velocità di punta pura, quella massima ma

la rapidità all' arrivare a determinate velocità.

la rossa guadagna lungo tutto un rettilineo, non sono nella parte finale.

quei 3..4 Km/h in piu di velocità di punta non dicono nulla

sono i 3..4 decimi guadagnati in fondo ad un lungo rettilineo a far parlare gli avversari

 

Personalmente non credo sia il motore ad aiutare la rossa come vogliono far credere.

piuttosto gli avversari , sparando cosi contro la rossa, stanno cercando di carpire cos'abbia trovato per

farla volare letteralmente lungo tutti i rettilinei

 

Il punto è capire cosa abbiano trovato per far guadagnare così tanto. Qualcosa di legato all'elettronica o alle benzine? Chiedo da completo ignorante.

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8 minutes ago, PheelD said:

Il punto è capire cosa abbiano trovato per far guadagnare così tanto. Qualcosa di legato all'elettronica o alle benzine? Chiedo da completo ignorante.

Idrazina

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