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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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Adesso, ggr ha scritto:

Sta passeggiando, perché non gli serve sviluppare, perche vincere tutte le gare, non avrebbe portato nulla di buono a nessuno, perché a luglio, sembrava non fosse successo niente, invece è successo tutto. Però non togliamo merito alla ferrari, hanno lavorato bene nel migliorare la macchina, e il motore è diventato un riferimento.

Dici bene @ggr.

:thumbsup:

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

la Mercedes ha interrotto gli sviluppi, la Ferrari li ha azzeccati e la Pirelli ha dato una mano

 

Tecnicamente, che significa "la Pirelli ha dato una mano"?

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1 ora fa, actarus ha scritto:

 

Tecnicamente, che significa "la Pirelli ha dato una mano"?

 

Pressioni e camber più favorevoli a Ferrari. diciamo che aiuta un po' di più noi a mettere in temperatura e un po' meno loro.... Difficile da poter quantificare, ma di certo non si parla di 5 decimi eh.

 

Ribadisco che gli aggiornamenti hanno funzionato bene.

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in pratica, comunque, la differenza potrebbe farlo il gommista arbitrariamente

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Il problema di Ferrari è stato l'essere sorpresi da queste mescole. 

Non riuscivano a comprendere come farle funzionare, ed è passata mezza stagione.

Probabilmente c'è stata anche una negligenza e una sottovalutazione della questione in fase di test, non mi va di attribuire tutte le responsabilità a Pirelli.

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"sorpresi" :asd: 

  • Trottolino 1

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34 minuti fa, sterla ha scritto:

in pratica, comunque, la differenza potrebbe farlo il gommista arbitrariamente

 

toglierei quel "potrebbe" :asd:

Comunque certi valori di pressioni e camber sicuramente possono aiutare o meno una scuderia, ma non è che si vince o perde il Mondiale per quello...

Resta però il problema grave che queste gomme sono così sensibili a minime variazioni che è per forza di cose che poi si dà adito a sospetti...E perchè sono così sensibili a piccole variazioni? perchè hanno una finestra di funzionamento ridicola.

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Domani altra doppietta e leclerc si porta come minimo a 86 punti a 5 gare dalla fine... Peccato per un paio di ritiri evitabili tipo Monaco o Germania, altrimenti mondiale riaperto

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questo era il campionato che dovevamo vedere senza l'inculata della Pirelli 

  • Like 1

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Molti già pregustano la doppietta, io non sto tranquillo. Se Hamilton dovesse rimanere in seconda posizione, potrebbe insidiare la prima posizione di Leclerc con un passo gara superiore.

 

Sarà importante gestire bene la partenza, come la Mercedes lo scorso anno, con Leclerc che deve spostarsi in modo da favorire la scia di Vettel e non di Hamilton.

  • Like 1

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La Mercedes però partiva 1-2. Leclerc chiude Hamilton, Vettel all'esterno passa l'inglese e arrivano affiancati in curva 2. Da li poi però non devono far casini.

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Ma Vettel lo passa facile hamilton, uno parte con le rosse l'altro con le gialle, uno dal lato pulito l'altro no, uno ha la scia l'altro no

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Abbiamo scoperto che alla fine bastava cambiare un po' il muso :zizi:

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Mamma mia, avranno trovato l’inganno del secolo :o

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Hanno dovuto copiare i musi di McLaren, Alfa Romeo ecc..., potevano farlo prima.

  • Like 1

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7 minuti fa, The-Flying-Finn ha scritto:

Mamma mia, avranno trovato l’inganno del secolo :o

l'inganno della cadrega

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Prima volta da 15 anni a questa parte che gli aggiornamenti a metà stagione funzionano. E infatti ormai non servono più 

  • Trottolino 1
  • Lewisito 1

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Da ieri la miglior macchina in pista, e di gran lunga. Che non si venga a parlare di postriori ballerini, o azzate varie. La macchina oggi era perfetta, e bastava guidarla per fare il tempo.

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2 minuti fa, ggr ha scritto:

Da ieri la miglior macchina in pista, e di gran lunga. Che non si venga a parlare di postriori ballerini, o azzate varie. La macchina oggi era perfetta, e bastava guidarla per fare il tempo.

Vettel però, conoscendo la sua astuzia, non mi stupirei che lo avesse fatto apposta di partire dietro sfruttando il lungo rettilineo, che dici? 

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Povera Mercedes, fottuti da un pilota sopravvalutato con un astronave. La storia di Bottas insomma. 

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