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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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Dalla morte di Marchionne non si è più capito una mazza.

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3 ore fa, Leno ha scritto:

Muretto sempre più scandaloso comunque, anche ieri, hanno richiamato Vettel per il GPV lasciandogli solo un tentativo, se fa un errore o becca traffico la prende in culo anche lì, magari avere due/tre giri per provarci non sarebbe stato male.

Son piccole cose eh ma fanno capire il livello.

Se l'avessero richiamato un giro prima avrebbe pittato Verstappen il giro in cui ha poi pittato effettivamente Vettel, poi giù gli insulti per averlo pittato troppo presto. 

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1 ora fa, panoramix ha scritto:

 

ormai ne siamo tutti consapevoli. la morte di marchionne è stata una tragedia per la ferrari, che sembrava aver imboccato un cammino di miglioramento. ora siamo tornati al punto di partenza. che la situazione interna sia così non mi sorprende di certo, mi basta vedere quel che succede in fiat nel lavoro di tutti i giorni per immaginare, in piccolo, situazioni simili in ferrari. solo che ferrari a differenza di fiat deve puntare al top del top e risultare la migliore di tutti, cosa che non può riuscire quando l'organizzazione non è ottima, come è chiaramente da anni in mercedes. del resto che tedeschi e inglesi sotto questo aspetto sono ben avanti può confermarlo chiunque ci abbia lavorato, giusto ieri parlavo con una collega che ha brevemente lavorato per bmw e ne ha lodato l'organizzazione, precisione e mentalità, cosa che magari nel lavoro di tutti i giorni a noi italiani non piace più di tanto, ma che nel motorsport è fondamentale.

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27 minutes ago, Rocky said:

Se l'avessero richiamato un giro prima avrebbe pittato Verstappen il giro in cui ha poi pittato effettivamente Vettel, poi giù gli insulti per averlo pittato troppo presto. 

Ancora a piede libero, bene così

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  • Fernandello 1

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L'undercut da più benefici dell'overcut. 

Quando lo capiranno i fantastici tecnici del muretto Ferrari? Bah!

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In realtà ieri Raikkonen ha saltato Gasly con un overcut piuttosto ampio.

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44 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

In realtà ieri Raikkonen ha saltato Gasly con un overcut piuttosto ampio.

Raikkonen però aveva le Hard, o sei preciso nell'analisi o meno...le hard erano molto consistenti ieri.

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

ormai ne siamo tutti consapevoli. la morte di marchionne è stata una tragedia per la ferrari, che sembrava aver imboccato un cammino di miglioramento. ora siamo tornati al punto di partenza. che la situazione interna sia così non mi sorprende di certo, mi basta vedere quel che succede in fiat nel lavoro di tutti i giorni per immaginare, in piccolo, situazioni simili in ferrari. solo che ferrari a differenza di fiat deve puntare al top del top e risultare la migliore di tutti, cosa che non può riuscire quando l'organizzazione non è ottima, come è chiaramente da anni in mercedes. del resto che tedeschi e inglesi sotto questo aspetto sono ben avanti può confermarlo chiunque ci abbia lavorato, giusto ieri parlavo con una collega che ha brevemente lavorato per bmw e ne ha lodato l'organizzazione, precisione e mentalità, cosa che magari nel lavoro di tutti i giorni a noi italiani non piace più di tanto, ma che nel motorsport è fondamentale.

 

 

Io invece reputo il crollo Ferrari alla scomparsa di Graga, era lui secondo me il vero artefice della rinascita rossa.

Sparito lui abbiamo iniziato la parabola discendente. Può essere che in realtà Graga fosse Marchionne?

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2 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Io invece reputo il crollo Ferrari alla scomparsa di Graga, era lui secondo me il vero artefice della rinascita rossa.

Sparito lui abbiamo iniziato la parabola discendente. Può essere che in realtà Graga fosse Marchionne?

 

no graga ha scritto pochi giorni fa tra l'altro questo post profetico

 

Il 11/6/2019 Alle 19:19, Graga ha scritto:

Io credo che in francia avremo delle belle sorprese..

 

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2 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

no graga ha scritto pochi giorni fa tra l'altro questo post profetico

 

 

 

Non l'avevo neanche visto, chiedo scusa.

 

Comunque nel duello ruota a ruota tra leclerc e verstappen si è vista tutta la filosofia costruttiva di questa macchina. All'uscita della prima chicane Max è uscito velocissimo, fino ad affiancarsi a Charles e a mettergli qualche cm davanti. Ma poi, in piena potenza, Charles ha allungato di brutto.

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14 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

no graga ha scritto pochi giorni fa tra l'altro questo post profetico

 

 

 

credo si riferisse al giro veloce 

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In Austria possiamo ripetere il giro veloce.

Sul giro secco in gara nell'ultimo giro con gomme nuove siamo imbattibili.  :asd:

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Se quello che è scritto nell'articolo "F1 riflessioni sulla Ferrari" fosse vero, ecco possiamo metterci l'animo in pace perché la situazione è decisamente peggiore del previsto.

L'aneddoto dell'ingegnere che ha rischiato la denuncia per aver fatto il proprio lavoro nel tempo libero, ripeto nel tempo libero, è grottesca, pirandelliana.

 

Ma poi chi ca**o sono sti vassalli, nomi, cognomi e soprannomi ne abbiamo?

 

 

 

 

 

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saranno i soliti giornaloni, intellettualoni, professoroni, buonisti

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In Austria davvero si può fare l'intera prima fila Ferrari.

Poi però dovranno mettersi d'accordo per evitare una Monza 2018 bis e non credo che uno dei due voglia tirarsi indietro...prevedo quindi un'altra doppietta Mercedes :asd:

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Sei troppo ottimista. Ci sono le curve in Austria, e assomigliano tanto alle ultime quattro del castellet... l'unica speranza potrebbe essere il caldo, ma i maghi pirelli sono già all'opera.  E se non bastasse, Qualche cambio di pressione, è sempre possibile..dai retta ad un vecchio... vivi sereno..

 

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Non sarà sicuramente come il Canada, però saremo vicini. 

Penso che viste le condizioni climatiche e la pista che regala sempre gare divertenti almeno sarà un weekend godibile.

Dopo questo strazio ci vuole..perché diciamoci la verità, anche se siamo sempre qui a infamare questa F1 la domenica non si può fare a meno di guardarla.

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Beh, capisci che una vittoria non mercedes, o un bell'autoscontro grigio, sarebbero miracoli. Non vorrai mica perderti un miracolo...

 

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Binotto dice che sacrificheranno la velocità di punta per avere più carico aerodinamico, è questo il target dello sviluppo d'ora in avanti.

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Ottimo, non vinceremo neanche a Monza :(

  • Fernandello 1

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