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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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Ho sentito e letto un po di tutto in giro. Nessuno al mondo ha capito la strategia di leclerc. Tutti dicono che dovevano fermalo quando era a ridosso di hamilton.

Ora, passi che lo dica un babbo come me durante la gara (non dopo),  ma se iniziano a dirlo in tanti, non saranno mica tutti min**ia come me....

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E' una cosa che hanno pensato tutti. Specialmente dopo che Hamilton non si è fermato subito.

Hanno praticamente lasciato da solo Vettel contro Hamilton.

Rueda e le sue strategie: quest'anno sta sfiorando il ridicolo.

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Ormai è lampante, non riescono a gestire due piloti davanti.

La cosa bella è che anche un bambino di due anni avrebbe richiamato Leclerc nello stesso giro di Hamilton, o al limite il giro dopo.

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9 minuti fa, ggr ha scritto:

Ho sentito e letto un po di tutto in giro. Nessuno al mondo ha capito la strategia di leclerc. Tutti dicono che dovevano fermalo quando era a ridosso di hamilton.

Ora, passi che lo dica un babbo come me durante la gara (non dopo),  ma se iniziano a dirlo in tanti, non saranno mica tutti min**ia come me....

Sei molto agguerrito. Anche nelle passate stagioni la pensavi così? Quando per esempio lasciavano fuori la seconda guida a pascolare con gomme strafinite? Non me lo ricordo, è una domanda senza sarcasmo. 

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ripeto anche qui che farlo rientrare dopo Vettel era comunque un rischio perché si sarebbe trovato dietro Bottas, volevo vederlo a passare una Mercedes col motore tirato su a mille solo per bloccarlo

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8 minuti fa, The-Flying-Finn ha scritto:

Sei molto agguerrito. Anche nelle passate stagioni la pensavi così? Quando per esempio lasciavano fuori la seconda guida a pascolare con gomme strafinite? Non me lo ricordo, è una domanda senza sarcasmo. 

Senza saecasmo anche io. Kimi era tagliato fuori già di suo. La tattica era ininfluente. Volevi una risposta sincera, eccola.

5 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

ripeto anche qui che farlo rientrare dopo Vettel era comunque un rischio perché si sarebbe trovato dietro Bottas, volevo vederlo a passare una Mercedes col motore tirato su a mille solo per bloccarlo

Ma scusami x la ferrari era 8 km piu veloce della mercedes, senza drs. 

L'accelerazione fuori dal tornantino della ferrari era perfetta, mi spieghi tutta sta paura di uscire dietro bottas potendo anche usare il drs e un rettlineo si oltre un km?

Faccio fatica a vedere il problema.

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Adesso, ggr ha scritto:

Senza saecasmo anche io. Kimi era tagliato fuori già di suo. La tattica era ininfluente. Volevi una risposta sincera, eccola.

Ah ottimo. Quindi all’epoca andavano bene le strategie ridicole del tuo team. Contento tu :asd: ora purtroppo non hai il capro espiatorio preferito. 

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7 minuti fa, ggr ha scritto:

Ma scusami x la ferrari era 8 km piu veloce della mercedes, senza drs. 

L'accelerazione fuori dal tornantino della ferrari era perfetta, mi spieghi tutta sta paura di uscire dietro bottas potendo anche usare il drs e un rettlineo si oltre un km?

Faccio fatica a vedere il problema.

sto dicendo che aspettare di avere la finestra per rientrare davanti a una Mercedes , per altro con la possibilità di sfruttare eventuali SC o VSC, è una cosa ragionevole, non dico che fosse la strategia migliore così come non dico che fosse una cagata rientrare prima,  secondo me sono due strategie che in quel momento avevano entrambe pro e contro, per cui non vedo il motivo di stracciarsi le vesti come se Leclerc fosse stato sabotato o avesse avuto la sua gara distrutta, anche perché al 90% non cambiava una mazza anche rientrando  prima.   

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Più che altro, la Ferrari ha fatto la stessa strategia che le ha permesso di vincere Australia 2018 e dubito che allora li criticaste.

Se esce una VSC allora Leclerc rientra primo o secondo, se non esce rimane terzo. Se fosse uscita la SC ora tutti a elogiarli, non è uscita e via con le critiche. Capite che non potete giudicare in questo modo.

O credete davvero che rimettendolo a 3 secondi da Hamilton l'avrebbe raggiunto e superato sulle gomme dure? :asd:

 

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36 minuti fa, The-Flying-Finn ha scritto:

Ah ottimo. Quindi all’epoca andavano bene le strategie ridicole del tuo team. Contento tu :asd: ora purtroppo non hai il capro espiatorio preferito. 

Cosa c'entra il capro espiatorio, e sopratutto voi tifosi di kimi, perché lo tirate sempre in mezzo. Si può dire che la tattica di ieri è stata demenziale, senza tirare sempre in ballo la legge fornero? Per parlare di kimi, c'è la sua discussione.

20 minuti fa, Rocky ha scritto:

Più che altro, la Ferrari ha fatto la stessa strategia che le ha permesso di vincere Australia 2018 e dubito che allora li criticaste.

Se esce una VSC allora Leclerc rientra primo o secondo, se non esce rimane terzo. Se fosse uscita la SC ora tutti a elogiarli, non è uscita e via con le critiche. Capite che non potete giudicare in questo modo.

O credete davvero che rimettendolo a 3 secondi da Hamilton l'avrebbe raggiunto e superato sulle gomme dure? :asd:

 

Staremo a parlare di botta di culo, come i più tanti ammisero in australia.

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2 hours ago, Rocky said:

Più che altro, la Ferrari ha fatto la stessa strategia che le ha permesso di vincere Australia 2018 e dubito che allora li criticaste.

Se esce una VSC allora Leclerc rientra primo o secondo, se non esce rimane terzo. Se fosse uscita la SC ora tutti a elogiarli, non è uscita e via con le critiche. Capite che non potete giudicare in questo modo.

O credete davvero che rimettendolo a 3 secondi da Hamilton l'avrebbe raggiunto e superato sulle gomme dure? :asd:

 

 

Provo a ripetere la domanda, visto che la prima volta non ho avuto successo:

Per quale valido motivo ci siamo ripresi questo qui?

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1 minuto fa, ClaudioMuse ha scritto:

 

Provo a ripetere la domanda, visto che la prima volta non ho avuto successo:

Per quale valido motivo ci siamo ripresi questo qui?

Guarda che se fosse davvero Froome con secondo account, l'avrebbero già bannato da un pezzo...

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a Maranello la bandiera l'hanno messa :caldo: 

D8to70fXoAAnJe0?format=jpg&name=900x900

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2 ore fa, ClaudioMuse ha scritto:

 

Provo a ripetere la domanda, visto che la prima volta non ho avuto successo:

Per quale valido motivo ci siamo ripresi questo qui?

 

Se anche fosse Froome (e non lo è), la domanda giusta sarebbe perché continuiamo a tenerci gente ben più improponibile di Froome.

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ci sono un sacco di ex utenti (bannati) che postano con nuovi nick, va di moda. 

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9 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

ci sono un sacco di ex utenti (bannati) che postano con nuovi nick, va di moda. 

Tipo me, vero? :asd:

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Rientrava dietro Bottas, non sarebbe cambiato nulla, l'hanno stirato per aspettare una safety car o vsc che poteva rimescolare tutto. Farlo uscire 5 secondi più vicino ad Hamilton poco cambiava, non aveva il passo per attaccarlo.

 

Ormai qui si attacca il muretto Ferrari a prescindere.

Edited by Alexander

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37 minutes ago, S. Bellof said:

 

Se anche fosse Froome (e non lo è), la domanda giusta sarebbe perché continuiamo a tenerci gente ben più improponibile di Froome.

 

Ce li teniamo perché non sta a me e te decidere se farli restare o meno. Ma in questo caso una decisione è stata presa e sarebbe il caso di onorarla, altrimenti passa il messaggio che tutto è lecito, tanto basta aprire un nuovo account.

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Ma perché non hanno detto a Vettel di fare il tappo incredibile nel finale? Era palese ormai che Vettel non avesse il ritmo per guadagnare 5 secondi, magari la gara la vincevano con Leclerc.

 

 

 

Fosse successo in Mercedes quello davanti avrebbe girato in 1:30.

Edited by joseki

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5 minuti fa, joseki ha scritto:

Ma perché non hanno detto a Vettel di fare il tappo incredibile nel finale? Era palese ormai che Vettel non avesse il ritmo per guadagnare 5 secondi, magari la gara la vincevano con Leclerc.

Il tappo lo fai a Monaco, in Canada se ti esce a 3 decimi da una chicane come lo tieni? 

Sportivamente parlando poi, meglio sia andata così.

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