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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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Adesso, panoramix ha scritto:

Non so da dove iniziare, è grave?:boh:

 

inizia dal principio, è la cosa più facile

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Adesso, Aviatore_Gilles ha scritto:

Vabbè dai, non fare il prezioso adesso. :asd:

Se devi dire qualcosa dillo e basta.

Sottoscrivo.

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Madonna, tanto che è incasinata la situazione? :asd: Dai fai un respiro e dicci tutto :asd:

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3 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

inizia dal principio, è la cosa più facile

:woot:

 

Durante i test di febbraio , la vettura risultava veloce ma sempre con problemi ( minori )

Nel T3

Da quei test a oggi sono state apportate innumerevoli modifiche che come vediamo

Con i nostri occhi , non sono state risolutive ma attenzione,

in ferrari non possono dirlo ma sono state peggiorative e ora, diventa

pressoche impossibile tornare indietro

sostanzialmente vagano nel buoi senza sapere esattamente dove poter intervenire

e quella linea che è stata intrapresa pare essere sbagliata

manca completamente la direzione tecnica.

Le mie paure, ma penso anche le vostre si sono verificate.

Un team allo sbando

Da qui l’ arrivo di Resta ma non aspettiamoci troppo.

Da come ne parlano, non è un genio nemmeno lui ma

Per lo meno, ci sarà una direzione tecnica seria

Ora le colpe si rimbalzano da un uff all’ altro, classico dell’ essere italiano.

L’ unione non fa parte della nostra mentalità

Tutti a pretendere ( Binotto in primis ) la scrivania poi….

C’è dell’ altro ma non posso andare oltre per ora.

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Mi aspetto che Vettel abbandoni, giustamente, la barca... E forse pure Carletto...

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vabe chissà cosa pensavo, sono cose che si capiscono 

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2 minuti fa, Beyond ha scritto:

vabe chissà cosa pensavo, sono cose che si capiscono 

 

in poche parole , sono allo sbando

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Se è stata intrapresa una strada sbagliata, rimettessero in pista la macchina dei test e si riparte da capo, sempre meglio che continuare su strade che non si capisce a dove portano.

E magari la strada presa è stata sbagliata perché qualcosa è stato tolto...

 

Comunque immagino già le scene:

Binotto che va dagli aerodinamici che gli dicono che è colpa del motore che si rompe...poi va dai motoristi che gli dicono che il motore era cmq buono e ora è a posto e quindi è colpa degli aerodinamici...poi va da quelli che fanno le strategie che dicono che la macchina fa schifo e quindi devono fare strategie a caso per provare qualcosa di diverso....

Siamo messi bene :asd:

 

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La racing Point porta una macchina nuova e la Ferrari che Fa?  Svegliaaaaa! Lo stato  dov'è?!??

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21 minuti fa, panoramix ha scritto:

:woot:

 

Durante i test di febbraio , la vettura risultava veloce ma sempre con problemi ( minori )

Nel T3....

 

 

Sembrava dovessi scoperchiare il vaso di pandora, invece sono cose che bene o male avevamo immaginato.

Tornate indietro si può, ma non è mai la cosa saggia da fare. Se hanno sbagliato ramo di sviluppo sicuramente troveranno la soluzione. Se alla base è proprio l'auto ad essere sbagliata, non credo ci sia molto da sviluppare. La cacca, in ogni sua forma, colore e odore, sempre cacca rimane.

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11 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

La racing Point porta una macchina nuova e la Ferrari che Fa?  Svegliaaaaa! Lo stato  dov'è?!??

 

Oddio, la Racing Point dei test era una 2018 adattata al 2019. La vettura nuova l'han portata ma effettivamente era quella nuova :asd:

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@panoramix  avvertici solo quando scorrerà il sangue, rotoleranno teste e ci saranno gli aggiornamenti della rinascita.

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31 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

 

Sembrava dovessi scoperchiare il vaso di pandora, invece sono cose che bene o male avevamo immaginato.

Tornate indietro si può, ma non è mai la cosa saggia da fare. Se hanno sbagliato ramo di sviluppo sicuramente troveranno la soluzione. Se alla base è proprio l'auto ad essere sbagliata, non credo ci sia molto da sviluppare. La cacca, in ogni sua forma, colore e odore, sempre cacca rimane.

tornare indietro non avrebbe alcun senso

modifiche agli stampi spesso sono irreversibili

fargli di nuovo per tornare indietro per cosa>?

cmq questa vettura non fa lavorare le gomme come si deve

annata andata.

ora si spera riescano a capire l' auto per il 2020

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Nei test eravamo comunque indietro a Mercedes nel T3 di un paio di decimi, si era visto. Ma i punti forti supplivano abbondantemente allo svantaggio.. 

 

Io darei la sf90 alla Mercedes, ci ruberanno qualche segreto ma in un mesetto ce la sistemano sicuro... 

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1 ora fa, panoramix ha scritto:

:woot:

 

Durante i test di febbraio , la vettura risultava veloce ma sempre con problemi ( minori )

Nel T3

Da quei test a oggi sono state apportate innumerevoli modifiche che come vediamo

Con i nostri occhi , non sono state risolutive ma attenzione,

in ferrari non possono dirlo ma sono state peggiorative e ora, diventa

pressoche impossibile tornare indietro

sostanzialmente vagano nel buoi senza sapere esattamente dove poter intervenire

e quella linea che è stata intrapresa pare essere sbagliata

manca completamente la direzione tecnica.

Le mie paure, ma penso anche le vostre si sono verificate.

Un team allo sbando

Da qui l’ arrivo di Resta ma non aspettiamoci troppo.

Da come ne parlano, non è un genio nemmeno lui ma

Per lo meno, ci sarà una direzione tecnica seria

Ora le colpe si rimbalzano da un uff all’ altro, classico dell’ essere italiano.

L’ unione non fa parte della nostra mentalità

Tutti a pretendere ( Binotto in primis ) la scrivania poi….

C’è dell’ altro ma non posso andare oltre per ora.

E si torna sempre al solito. In Ferrari ci sono le persone capaci, ma c'è bisogno di un capo popolo. Siamo fatti cosi. Se non abbiamo il tiranno dietro la schiena, tendiamo al divagamento compulsivo.  La ferrari che ha funzionato è stata quella di todt, e quella di marchionne, due con la fama di non essere propriamente degli amiconi...

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6 minuti fa, ggr ha scritto:

E si torna sempre al solito. In Ferrari ci sono le persone capaci, ma c'è bisogno di un capo popolo. Siamo fatti cosi. Se non abbiamo il tiranno dietro la schiena, tendiamo al divagamento compulsivo.  La ferrari che ha funzionato è stata quella di todt, e quella di marchionne, due con la fama di non essere propriamente degli amiconi...

 

 

Ma tutte le aziende, nel mondo, vanno avanti grazie ad un capo che sprona le persone, o pensi che alla mercedes o in RB ci sia autogestione? :asd:

Gente come Ken Tyrrell, Guy Ligier, Eddie Jordan, erano tutti figli di puttana.

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