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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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4 minuti fa, S. Bellof ha scritto:

 

E che se ne fanno in Mercedes dei "segreti" Ferrari? Ho una mezza idea sulla mansione che potrebbero attribuirgli, meglio non dirlo.

vabè non fare lo strawman ora, io ho detto segreti del motore, credo che da quel punto di vista la Mercedes sarebbe ben contenta di capire come fuziona il Ferrari

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45 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Chiaro che il mondiale 2019 finisce qui ufficialmente.

Binotto non era d'accordo su alcune scelte di Arrivabene nella gestione della squadra ed oggi ha capito quanto sia difficile. Leclerc diventerà una mina vagante e non lo gestiranno più così facilmente.

Vettel si romperà le palle e se ne andrà dopo questa stagione.

Binotto sarà trombato.

Elkann sarà la nostra tomba.

D'accordo su tutto :thumbsup:

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17 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ci sono già le trascrizioni dei team radio? Avevo letto che per Sky UK gli ingegneri Ferrari davano indicazioni opposte ai loro piloti sulle strategie 

 

Avevo letto anche io da qualche parte una cosa del genere 

 

 

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21 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Pensa che Binotto ha detto che il tempismo per gli scambi di posizione è stato giusto, che è stato corretto aspettare qualche giro per verificare chi fosse più veloce ecc ecc.

Quindi anche nelle prossime gare agiranno così, perchè per loro è giusto.

Ho capito che il vino servito al muretto è davvero molto buono.

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Ciao ragazzi, mi sono collegato poco lo so, volevo solo dire che tiferò sempre ferrari, ma indubbiamente non posso che sentirmi deluso da ciò che sto vedendo, specie dalle premesse e da come si son fatti (e un po' anche noi) tutti infinocchiare.

La Mercedes è indiscutibilmente superiore come vettura, più dello scorso anno, mentre la Ferrari è troppo simile, esteticamente e non, a quella dell'anno passato. C'è poco da dire tranne che constatare un altro mondiale di passione, con i soliti strateghi deprimenti e la solita vettura debole sugli stessi comportamenti. Non condivido e da tifoso quasi mi dissocio dalla politica invernale del team.

Edited by Kimired
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La prossima volta che inseriranno i dati nei pc, comparirà la scritta " che te lo dico a fare...".....

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Vettel che praticamente decide da solo il da farsi è da ROTFL carpiato con doppio avvitamento. Mai toccato un punto così basso.

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Il decennio non è ancora finito però.

 

Se quest'anno la Ferrari dovesse fare....

 

 

.... che dato incredibile.

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Muretto box in bambola, e non é la prima volta in stagione.

Pit stop non impeccabili. 

Da anti-ham quale sono non mi resta che tifare Bottas, quindi ho poche speranze di gioire a fine stagione :nonono042:

Infine dico una stupidata: al team di Maranello manca un pochetto l’apporto di Kimi nella messa a punto :bubaeschuba:

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2014.15.16, kimi c'era. Furono cancelli come questa...

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[Autobild] Binotto: "We lose in every single corner because of understeer.  It's not just downforce, it's even more than that. It's about tyre management, balance and maybe even the car concept. But we don't have an answer yet."

 

però la macchina ha anche dei difetti 

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4 minuti fa, ggr ha scritto:

2014.15.16, kimi c'era. Furono cancelli come questa...

 

2015 non era un cancello dai. Poi dal punto di vista del motore era ancora parecchio lontana dalla Mercedes 

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7 minuti fa, ggr ha scritto:

2014.15.16, kimi c'era. Furono cancelli come questa...

 

Credo questa sia meno cancello. Magari grazie alla sua esperienza qualcosa riusciva a raddrizzare e anche Seb ne avrebbe approfittato. 

Leclerc giovane e veloce, mi piace, ma logicamente ancora acerbo per un certo tipo di lavoro.

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11 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

[Autobild] Binotto: "We lose in every single corner because of understeer.  It's not just downforce, it's even more than that. It's about tyre management, balance and maybe even the car concept. But we don't have an answer yet."

 

però la macchina ha anche dei difetti 

...

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Siceramente, da quando hanno abolito test, e inventato i simulatori, non credo più ai piloti sviluppatori, anche se sono il primo a dire che kimi è bravo in quello. Oramai riempiono le macchine di sensori, mettono il polota sopra e gli dicono, fai dieci giri passa in rettineo a quella velocità ecc, purtroppo a questo è arrivata la f1

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31 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

[Autobild] Binotto: "We lose in every single corner because of understeer.  It's not just downforce, it's even more than that. It's about tyre management, balance and maybe even the car concept. But we don't have an answer yet."

 

però la macchina ha anche dei difetti 

Però abbiamo fatto il giro vel... ah no.

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Abbiate fede in Binotto. Lui sa. 

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Binotto da Team Principal pare più scarso di Arrivabene. Io veramente sono rimasto senza parole quando ho visto Vettel rientrare per la seconda volta, non ci volevo credere.

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23 minuti fa, ggr ha scritto:

Siceramente, da quando hanno abolito test, e inventato i simulatori, non credo più ai piloti sviluppatori, anche se sono il primo a dire che kimi è bravo in quello. Oramai riempiono le macchine di sensori, mettono il polota sopra e gli dicono, fai dieci giri passa in rettineo a quella velocità ecc, purtroppo a questo è arrivata la f1

Per quanto reali possano essere i simulatori, ancora non garantiscono al 100% il feedback con la pista vera.

Spesso e volentieri si sente parlare di dati del simulatore che non combaciano con la pista.

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