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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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2 minuti fa, S. Bellof ha scritto:

No.

Ed allora siamo fritti.

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Più facile riavere todt e brown...

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Sotto il secondo di distacco. Grandi. 

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Quindi tutti gli aggiornamenti e il motore portato in anticipo servivano per prendersi 8 decimi? Non è credibile dai

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La scusa di Binotto oggi quale sarà?

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1 minuto fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Quindi tutti gli aggiornamenti e il motore portato in anticipo servivano per prendersi 8 decimi? Non è credibile dai

 

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Guadagnati solo 5 decimi rispetto al tempo dei test a parità di gomma. Cosa assolutamente non giustificabile solo dalle temperature.

Macchina addirittura involuta rispetto a 2-3 mesi fa e con la PU2 tra l'altro. 

A questo punto cresce il sospetto che qualcosa di importante sia cambiato.

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4 minuti fa, SebMat ha scritto:

La scusa di Binotto oggi quale sarà?

 

"Peccato ci sia la Mercedes, altrimenti saremo in pole"

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Comunque c'è qualcosa che non torna . 

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AAA cercasi disperatamente grip meccanico.

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33 millesimi meglio del 2018 Vettel su se stesso. Bottas ha tirato giù 7 decimi dalla pole di Hamilton 2018.

Modificato da KimiSanton

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saluti e baci a tutti :down:

 

ai test di Barcellona non ci credevo, in effetti credo che la Ferrari sia rimasta la stessa, mentre la Mercedes è migliorata.

poi magari è migliorata pure la Ferrari, ma Mercedes di più... al netto di magheggi ecc...

Modificato da JLP

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1 minuto fa, KimiSanton ha scritto:

33 millesimi meglio del 2018 Vettel su se stesso. Bottas ha tirato giù 7 decimi dalla pole di Hamilton 2018.


E l'anno scorso abbiamo fatto il Q3 con le gomme medie, senza parole.

 

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Se non erro le C3 odierne sono praticamente le Soft 2018, quindi il confronto è preciso.

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9 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Guadagnati solo 5 decimi rispetto al tempo dei test a parità di gomma. Cosa assolutamente non giustificabile solo dalle temperature.

Macchina addirittura involuta rispetto a 2-3 mesi fa e con la PU2 tra l'altro. 

A questo punto cresce il sospetto che qualcosa di importante sia cambiato.

Gli avversari hanno smesso di giocare...

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14 minuti fa, SebMat ha scritto:

La scusa di Binotto oggi quale sarà?

Dichiarerà: " si dovrebbe correre quì a Febbraio. Sicuramente la pole l'avremmo fatta noi!!!"

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diciamo che nei test i grigi avevano trolleggiato lasciando "fare i fighi" ai ferraristi :asd:

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Adesso, ggr ha scritto:

Gli avversari hanno smesso di giocare...

 

Questo è vero, ma quando fai 1:16:700 a Febbraio...con una macchina che palesemente aveva margine e poteva fare tranquillamente 1:16...mentre ora a stento hanno fatto 5 decimi meglio...viene il dubbio che qualcosa sia stato cambiato (non parlo di gomme, ma qualcosa della vettura).

Non dico che mi aspettassi il tempo fatto da Bottas, ma che oggi saremmo arrivati a scendere sotto 1:16 si considerato che dovrebbero esserci stati 2 mesi di sviluppi....

 

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Purtroppo i guai della macchina sono lampanti. Non è il motore il carico o altro. È un problema meccanico. Quando serve carico e motore si difendono, ma quando tutto dipende dalla meccanica, è un disastro. E non sono problemi che si risolvono in poco tempo, ammesso che sia possibile farlo su questa macchina.

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