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Beyond

L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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Ciao Rubster! 

Fa piacere leggerti di nuovo :thumbsup:

Però così mi fai male..lo sai sì che ora aspetterò le qualifiche e una parte di me in questi giorni si illuderà che saremo davanti? 

Almeno sappiamo che se non va qui possiamo pensare ai test 2020:wub:

Ti hanno detto di una nuova PU?

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Non so se essere contento o spaventato dopo aver letto questo post. Speriamo bene!

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22 minuti fa, Rubster Steels ha scritto:

Ciao a tutti. Finalmente ho finito le terapie, ma soprattutto finalmente il mio amico ha condiviso qualcosa di interessante.

 

Settimana scorsa Binotto ha fatto una mini riunione con il gruppo motoristi in cui avrebbe detto testualmente:

 

 

Insomma, l'ultimo pacchetto aerodinamico è così importante a livello di sforzo e di speranze che se non dovesse funzionare il mondiale sarebbe definitivamente chiuso già alla quinta gara, perché non avrebbero altre idee per tornare davanti.

 

Tocca sperare in una doppietta, e pure netta. Se non dovesse arrivare, almeno potremmo smettere di soffrire. :asd:

 

beh netta mi pare un po' troppo francamente, già una doppietta sarebbe non da poco....  :asd:

anche perchè hamilton qua è sempre andato abbastanza forte.

 

ps. spero che stai meglio 

 

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12 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Ti hanno detto di una nuova PU?

 

Sì, dimenticavo che mi ha confermato pure quello. Nuova PU che era programmata per il Canada ma che porteranno in Spagna sia per questioni di prestazione che di affidabilità.

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Ovviamente ci saranno da vedere i risultati, ma questo "all in" mi piace.

Poi c'è da vedere cosa porterà la Mercedes, se si dimostreranno ancora superiori gli faremo i complimenti.

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grazie come al solito per le info, e mi fa piacere se stai meglio

 

comunque più leggo/osservo i suoi atteggiamenti e più mi sembra che Binotto ecceda in ottimismi :shock: 

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4 ore fa, Rubster Steels ha scritto:

 

Sì, dimenticavo che mi ha confermato pure quello. Nuova PU che era programmata per il Canada ma che porteranno in Spagna sia per questioni di prestazione che di affidabilità.

 

Ciao Rubster, bentornato :) spero che stai meglio dopo queste terapie che hai fatto ^_^ grazie mille delle info che ci riporti.

Quindi è confermato che riescono a portare la PU nuova? avranno fatto veramente un lavoro straordinario in questi pochi giorni, perché la persona che conosco era veramente molto dubbiosa che ci riuscissero con le tempistiche.

Speriamo che con questi nuovi aggiornamenti e la PU2 si riesca veramente a fare il salto di qualità.

FORZA FERRARI!!!

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La locandina va in firma stavolta. Poteva già andarci a Baku, forse.

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@Rubster Steels ben tornato e grazie per le  informazioni fresche.

 

Io resto comunque dell'idea che un aggiornamento massiccio non possa risolvere i problemi di questa macchina. Fra le altre cose non si è ancora capito quali siano i veri punti di forza e quelli di debolezza. Affidabilità a parte.

 

Ogni volta Binotto ci racconta una favola diversa alimentando un clima di moderata fiducia che è assolutamente fuori luogo. Binotto in questo assomiglia troppo a Domenicali e mi sta già rompendo le palle.

 

Mi auguro solo che migliorino quel tanto da vincere 3/4 gare di qui a fine stagione, perché arrivare a dicembre in queste condizioni è dura. Il rischio di implosione stile 2016 è altissimo.

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Per tornare a vincere, ci vorrebbe un upgrade da almeno 4 decimi.. tutto può essere, ma in caso positivo, sarei più propenso a pensare ad una pista amica, piuttosto che di un miglioramento cosi grande. Comunque il succo del doscorso, è capire se in questa macchina c'è succo da spremere per tutto l'anno, se c'è del potenziale da sviluppare, potenziale che deve per forza essere più grande di quello che ha la mercedes, altrimenti si sta dietro e basta. Sinceramente mi pare tutto molto difficile. Ma vediamo e speriamo...

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Più che altro questo aggiornamenti vanno presi con le pinze a Barcellona. Nei test abbiamo fatto sfaceli e poi in Australia ci siamo svegliati con la solita sorpresa. 

Se la macchina dovesse funzionare qui, non è poi detto che funzioni altrove (anche se si dice che chi va forte a Barcellona va forte ovunque).  Quindi anche se dovessimo dominare, aspetterei a cantare vittoria sugli aggiornamenti. 

 

Concordo anche il con @L.Costigan che Binotto e tutta la nuova dirigenza hanno già frantumato i maroni. Troppo di facciata, non dicono mai le cose come stanno o cercano sempre di indorare la pillola. 

Io mi immagino Elkann e Binotto in fabbrica dopo questi quattro gp a dire ai dipendenti “la macchina c’e, siamo fortissimi, abbiamo avuto solo qualche problemino da niente, vedrete che alla prossima gli facciamo il culo. Siete bravissimi, prendetevi anche due o tre giorni liberi questa settimana tanto la macchina c’e, lo dimostra anche il giro veloce di Leclerc” 

 

Onestamente, per quanto espressivo come un setto in calcestruzzo, Arrivabene teneva meglio le redini della squadra, anche se a quanto pare con un pugno duro mica da ridere.  Come al solito in Ferrari si mettono a far la guerra interna invece che combattere il nemico. 

Ponevo tanta fiducia in Binotto ma la squadra quest’anno non mi piace. 

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aggiungi in firma P.A.B. PARTITO ANTI BINOTTO - TEAM PRINCIPAL INDEGNO 

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Mi sa che tra un po’ opterò per P.P.L  Partito pro Leclerc, unico degno (almeno finché non lo bruciamo) in una squadra di indegni 

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Ottimo dai, se vince LewLew possiamo trovarci tutti altro da fare la Domenica.

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Bello già siete arrivati a rimpiangere Arrivabene

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Non l’ho mai criticato perché secondo me non ha mai sbagliato più di tanto. 

Chi gli imputa Monza ancora non ha capito che non ha colpe. Perché non ci dovrebbe nemmeno essere bisogno di dire al proprio pilota in lotta per il mondiale che può aspettare qualche giro prima di attaccare il proprio compagno. E probabilmente le sparate sulla squadra sono figlie di lotte interne e quasi certamente già dalla consapevolezza che tanto sarebbe saltato di li a breve. 

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2 minuti fa, Bigmeu ha scritto:

Non l’ho mai criticato perché secondo me non ha mai sbagliato più di tanto. 

Chi gli imputa Monza ancora non ha capito che non ha colpe. Perché non ci dovrebbe nemmeno essere bisogno di dire al proprio pilota in lotta per il mondiale che può aspettare qualche giro prima di attaccare il proprio compagno. E probabilmente le sparate sulla squadra sono figlie di lotte interne e quasi certamente già dalla consapevolezza che tanto sarebbe saltato di li a breve. 

 

 

una versione abbastanza personale della gestione arrivabene

 

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Beh su Monza ha ragione, lì la colpa è solo di Vettel.

E non sono certo un estimatore di Arrivabene.

 

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Cambiare Arrivabene ci stava se sostituivi anche lo "stratega" Rueda. I problemi al muretto sono rimasti, per cui i problemi non erano tutti portati da Arrivabene che comunque, non mi convinceva affatto per quel ruolo.

 

Poi chi lavora a stretto contatto con Binotto può dirci se è stato fatto un miglioramento o meno.

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