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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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L'assetto in molti dei casi è soggettivo. Non è detto che l'assetto di Leclerc vada bene per lo stile di Vettel e viceversa.

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niente Amus dice che la Ferrari è tornata ad avere il vantaggio sui rettilinei che aveva l'anno scorso, anzi sarebbe anche maggiore perché mentre l'anno scorso guadagnavano nella fase iniziale, venendo poi recuperati dalla Mercedes, quest'anno (almeno in Bahrain) guadagnavano fino a fine rettilineo, come se potessero usare la MGUK per più tempo della Mercedes; un vantaggio simile si spiegherebbe con una differenza di 40CV, inoltre pare che i team clienti non godano di questo boost

 

per quanto riguarda le parole di Horner, c'è poco da ridere o prendere per il culo: lui, come lo stesso Toto, sta mettendo in atto una precisa strategia mediatica per alzare sospetti sulla Ferrari, esattamente come fecero l'anno scorso con la storia della batteria; non è importante che sia succo di pompelmo, plutonio o sperma di tonno, l'importante è andare sui giornali per convincere la FIA che c'è qualcosa sotto e che la Ferrari vada controllata.

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Horner e Toto sanno solo piangere e lamentarsi! :zizi:

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Sarei curioso di capire cosa sarebbe la presunta illegalità da una benzina che sa di pomplemo :asd:

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16 ore fa, Kimimathias ha scritto:

 

Ma Horner che ne sa? È andato ad annusare il carburante della Ferrari?

Oppure è un odore che si riesce a sentire a distanza?

:sarcastico:

 

Si è semplicemente accorto che Gerry ha un altro profumo/odore, a seconda delle situazioni.

 

Nella cultura anglosassone il pompelmo è storicamente il frutto del male. Viene infatti associato a:

 

sistema metrico

guida a destra

cattolicesimo 

dieta mediterranea

sci alpino

 

e viene aspramente combattuto.

 

 

Edited by crucco

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questo per esempio è quello che ha detto Newey, capite bene che fa tutto parte di una strategia precisa

 

Adrian Newey has spoken about how they felt FIA had ironed out all possible loopholes, but with Ferrari unlocking more potential than expected, the loopholes still seem to be around.

“We actually thought that the FIA had filled all the last holes in the regulations.” Adrian Newey said.

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Come per dire: "Non è possibile che qualcuno sia più bravo (o furbo) di noi, qui qualcosa non quadra."

 

:boh: La vedo male.

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Ma poi cos'hanno da frignare? I loro compagni di merende hanno fatto due doppiette su due, e l'unica incertezza è con quante gare d'anticipo finirà il mondiale.

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12 ore fa, Ruberekus ha scritto:

niente Amus dice che la Ferrari è tornata ad avere il vantaggio sui rettilinei che aveva l'anno scorso, anzi sarebbe anche maggiore perché mentre l'anno scorso guadagnavano nella fase iniziale, venendo poi recuperati dalla Mercedes, quest'anno (almeno in Bahrain) guadagnavano fino a fine rettilineo, come se potessero usare la MGUK per più tempo della Mercedes; un vantaggio simile si spiegherebbe con una differenza di 40CV, inoltre pare che i team clienti non godano di questo boost

 

per quanto riguarda le parole di Horner, c'è poco da ridere o prendere per il culo: lui, come lo stesso Toto, sta mettendo in atto una precisa strategia mediatica per alzare sospetti sulla Ferrari, esattamente come fecero l'anno scorso con la storia della batteria; non è importante che sia succo di pompelmo, plutonio o sperma di tonno, l'importante è andare sui giornali per convincere la FIA che c'è qualcosa sotto e che la Ferrari vada controllata.

 

 

I primi risultati dell' arrivo di Mekies 

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

questo per esempio è quello che ha detto Newey, capite bene che fa tutto parte di una strategia precisa

 

Adrian Newey ha parlato di come si sono sentiti che la FIA ha appianato tutte le possibili scappatoie, ma con la Ferrari che sblocca più potenziale del previsto, le scappatoie sembrano ancora essere in circolazione.

"In realtà pensavamo che la FIA avesse riempito tutti gli ultimi buchi nei regolamenti", ha detto Adrian Newey.

 

 

Cmq sia AN che CH devono solo che stare muti.

hanno vinto 3 dei 4 mondiali con una monoposto che non aveva nemmeno una vite regolare.

che se ne stiano muti.

cmq motore con 40 Cv in piu

pilota fenomeo in casa e le mercedes hanno fatto 2 doppiette nelle prime 2 gare.

avanti un altro

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In Ferrari ormai dovrebbero sapere con che gentaglia hanno a che fare e che non possono superare i limiti altrimenti sguinzagliano i cagnolini.

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15 ore fa, ogil ha scritto:

Mi sto facendo l'idea che per il Circus è tutto ok solo quando vince la mercedes o quando vinceva la RB. Le vittorie di altre squadre della Ferrari non sono ritenute politicamente corrette.

fix :asd: 

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Ma in Australia, dove abbiamo fatto schifo anche per i nostri standard, la benzina li non sapeva di Pompelmo? In Spagna durante i test hanno provato la fragranza Sangria per non farsi scoprire? 

 

Se una cosa puzza di irregolarità (in questo caso l’irregolarità sa di agrumi), puzza sia quando si performa bene, sia quando si fa schifo. 

Troppo facile non dire niente quando si vince e triggerarsi appena qualcuno ti mette il naso davanti. 

 

Aggiungo anche che che Mercedes domina da 5 anni, con distacchi siderali e nessuno dice nulla. Ferrari, eterna seconda da 10 anni, fa una pole di 3 decimi e prende 10 secondi di vantaggio in 43 giri di gara e si sollevano ondate di m***a e dubbi. Avanti così. 

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La red bull puzza di bibita energetica mi pare una chiara irregolarità, minimo saranno una 50 di cavalli impazziti in piu'.

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Certo che noi quando perdiamo piangiamo molto meno

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i veri tifosi Ferrari sanno bene cosa significa saper perdere :sisi:

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