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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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3 minuti fa, VincenzoIceman ha scritto:

Ultim'ora: è incredibile ciò che sta accadendo in questi minuti. Le monoposto Ferrari di rientro a Maranello sono state sequestrate! Non sarebbe passata inosservata la ricomparsa della sponsorizzazione "Mission Winnow" in Bahrain: le due SF90 sarebbero state sequestrate ai sensi dell'art. 6 legge 145/2007. Ulteriori sviluppi nella giornata odierna. A questo punto sarà complicato analizzare le vetture in fabbrica e capire i problemi avuti. Inoltre eventuali ricorsi e controricorsi metterebbero in dubbio persino la partecipazione al prossimo (vicinissimo) GP.

 

Sarà stata la polizia del Codacons :asd:

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spero abbiano messo in gattabuia anche vettel

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Un po' di sensibilizzazione :asd:

35avm7d.jpg

 

(Si scherza!)

Edited by Rocky

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Con queste prestazioni della macchina, parlare di mondiale aperto o chiuso alla seconda gara non solo non ha senso, ma è anche piuttosto ridicolo.

Diverso il caso, se la vettura avesse mostrato le stesse prestazione di Melbourne, allora lì sarebbe stato mondiale chiuso in quanto non ci sarebbe stata la velocità necessaria per competere.

Ora servono altre conferme per capire se la Ferrari abbia definitivamente risolto i problemi permomeno di assetto palesati a Melbourne e c’è velocemente da sistemare l’affidabilità della PU, perché ieri è stato uno dei peggiori disastri sportivi degli ultimi anni.

Dominare in tutte le sessioni e invece di portare a casa una doppietta quasi scontata, tornarsene con una doppietta degli avversari è proprio inaccettabile.

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1 ora fa, VincenzoIceman ha scritto:

Ultim'ora: è incredibile ciò che sta accadendo in questi minuti. Le monoposto Ferrari di rientro a Maranello sono state sequestrate! Non sarebbe passata inosservata la ricomparsa della sponsorizzazione "Mission Winnow" in Bahrain: le due SF90 sarebbero state sequestrate ai sensi dell'art. 6 legge 145/2007. Ulteriori sviluppi nella giornata odierna. A questo punto sarà complicato analizzare le vetture in fabbrica e capire i problemi avuti. Inoltre eventuali ricorsi e controricorsi metterebbero in dubbio persino la partecipazione al prossimo (vicinissimo) GP.

 

Dai i pesci d'aprile fateli bene però :asd:

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6 minuti fa, Kimired ha scritto:

Con queste prestazioni della macchina, parlare di mondiale aperto o chiuso alla seconda gara non solo non ha senso, ma è anche piuttosto ridicolo.

Diverso il caso, se la vettura avesse mostrato le stesse prestazione di Melbourne, allora lì sarebbe stato mondiale chiuso in quanto non ci sarebbe stata la velocità necessaria per competere.

Ora servono altre conferme per capire se la Ferrari abbia definitivamente risolto i problemi permomeno di assetto palesati a Melbourne e c’è velocemente da sistemare l’affidabilità della PU, perché ieri è stato uno dei peggiori disastri sportivi degli ultimi anni.

Dominare in tutte le sessioni e invece di portare a casa una doppietta quasi scontata, tornarsene con una doppietta degli avversari è proprio inaccettabile.

hanno il pilota di "punta" che non si trova ancora a suo agio con la macchina (non almeno quanto leclerc), la ferrari perderà altri punti prima di decidere su chi "puntare" e in più palesano forti problemi di affidabilità. questo campionato non parte certamente in maniera ottimale

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Prima di tirare le somme però aspetterei. Anche Bottas fa una o due gare monstre all'anno. La differenza tra quello ed un campione è la costanza.

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a Vettel non manca di certo la costanza (nel fare errori)

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2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

a Vettel non manca di certo la costanza (nel fare errori)

:alone:

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ma vettel non si era trovato a suo agio già alla prima staccata del filming day?

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sì infatti si è girato anche lì ma per il regista è stato un ottimo ciak

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sbaglio oppure da quando è marchiata Mission Winnow non ha vinto più niente?

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Kimi, Austin 2018 :up:

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sbagli perché ha vinto in usa

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:sbonk:

 

è vero!

 

grande Kimi :up:

 

Edited by JLP

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intanto la Ferrari ha già preso provvedimenti, cambiando subito team principal

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2 ore fa, mircocatta ha scritto:

hanno il pilota di "punta" che non si trova ancora a suo agio con la macchina (non almeno quanto leclerc), la ferrari perderà altri punti prima di decidere su chi "puntare" e in più palesano forti problemi di affidabilità. questo campionato non parte certamente in maniera ottimale

 

Ci sono problemi di affidabilità ma ieri la prestazione c’era. Se la prestazione viene mantenuta fino alla fine e se l’affidabilita viene ritrovata di certo si può lottare per il mondiale. Se invece vengono persi punti del genere gara dopo gara fino a metà mondiale allora possiamo salutare tutto e riprovare in data da destinarsi.

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Avere il pilota di punta alla seconda gara non è cruciale se ci sono affidabilità e prestazione. La Mercedes ci ha fatto un ciclo vincente con 2 piloti che si ammazzavano ad ogni gara. Il problema è avere la constanza tra prestazione e affidabilità. Le scelte sui piloti verranno in seguito.

Edited by Kimired
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12 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

intanto la Ferrari ha già preso provvedimenti, cambiando subito team principal

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 Silurato dopo 2 gare. Peccato, Binotto era bravo a mio avviso. Vediamo sto Binotti se saprà essere meglio del predecessore

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WW Carletto!!

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