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Beyond

L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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23 minuti fa, Aerozack ha scritto:

Magari la scomodità pesa meno quando gli zeri nel conto aumentano

è dura arrivare a fine mese da AD Lamborghini :asd: 

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Comunque il Dom più volte ha ribadito di non voler tornare a Maranello nelle varie interviste fatte in questi anni.

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La figura di Camilleri ad oggi è un mistero. Poi ovviamente conta la presenza e il farsi rispettare in Federazione a livello politico, e non è necessaria una presenza ad ogni GP. Unico lato positivo è che era una persona molto vicina a Marchionne, così come Elkann.

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

domenicali per me sarebbe fesso a tornare in ferrari, sta così bene in lambo perchè dovrebbe mettersi in una posizione pesante e scomoda?

 

Perché "crucchi di merda" (cit.)

Modificato da crucco

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1 ora fa, PheelD ha scritto:

Comunque il Dom più volte ha ribadito di non voler tornare a Maranello nelle varie interviste fatte in questi anni.

Ci sto credendo alle sue parole

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2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

è dura arrivare a fine mese da AD Lamborghini :asd: 

Non fa schifo a nessuno avere più grana

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che domanda!

la Ferrari tutti gli anni parte campione del mondo, a volte fino a Marzo, a volte fino ad Agosto, altre, per ora più di tutte le altre squadre, all'ultimo GP! :zizi:

 

:rock:

Modificato da JLP

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Programma dei test di Formula 1 2019
Test Barcellona, settimana 1: 18-21 febbraio 2019. Orari: ore 9.00 – ore 18.00.
Test Barcellona, settimana 2: 26 febbraio-1 marzo 2019. Orari: ore 9.00 – ore 18.00.
Test Ungheria: 6-7 agosto 2019.
Test Pirelli Abu Dhabi: 3-4 dicembre 2019.

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6 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Programma dei test di Formula 1 2019
Test Barcellona, settimana 1: 18-21 febbraio 2019. Orari: ore 9.00 – ore 18.00.
Test Barcellona, settimana 2: 26 febbraio-1 marzo 2019. Orari: ore 9.00 – ore 18.00.
Test Ungheria: 6-7 agosto 2019.
Test Pirelli Abu Dhabi: 3-4 dicembre 2019.

Attesa snervante

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Va‘ a lavorare, così il tempo passa velocemente!!!

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non sapevo li facessero a Bollate, a due passi da casa mia

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1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Crash test passati.

Tornerà utile vedere come si rompe la vettura di Vettel prima del campionato

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Non mi è chiara una cosa.
L'articolo dice che useranno il telaio che ha fatto i crash test per fare la prima sessione di test. Com'è possibile che una scocca che ha subito una marea di urti e sollecitazioni al limite per comprovarne la resistenza, sia in grado di restituire risultati affidabili dal punto di vista prestazionale. A volte i piloti non riescono ad essere veloci con una scocca che ha subito delle lesioni che sono visibili solo ad indagine molto accurata, e questi vogliono iniziare a raccogliere i dati iniziali per una stagione su un telaio che potrebbe non essere completamente conforme alle specifiche di progetto? 
O l'articolo di sbaglia e non useranno quella scocca, ma ne costruiranno una identica per i primi test e completeranno la seconda per i secondi test, oppure, da profano, la cosa non mi sembra molto intelligente. 

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1 minuto fa, Bigmeu ha scritto:

Non mi è chiara una cosa.
L'articolo dice che useranno il telaio che ha fatto i crash test per fare la prima sessione di test. Com'è possibile che una scocca che ha subito una marea di urti e sollecitazioni al limite per comprovarne la resistenza, sia in grado di restituire risultati affidabili dal punto di vista prestazionale. A volte i piloti non riescono ad essere veloci con una scocca che ha subito delle lesioni che sono visibili solo ad indagine molto accurata, e questi vogliono iniziare a raccogliere i dati iniziali per una stagione su un telaio che potrebbe non essere completamente conforme alle specifiche di progetto? 
O l'articolo di sbaglia e non useranno quella scocca, ma ne costruiranno una identica per i primi test e completeranno la seconda per i secondi test, oppure, da profano, la cosa non mi sembra molto intelligente. 

 

penso intendano che useranno lo stesso design di telaio per i test ma NON fisicamente lo stesso talaio

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sempre meglio che leggere Santander, ma quella scritta rimane oscena

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