L'opaca Ferrari SF90

[Rio Nero 3707]

Beh grossolani errori è da Monza che non lì fa.

Oggi buttato un podio per colpa del giovane rampante che non impara a stare al suo posto.

[LuigiQ 664]

6 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

il muretto fa ancora grossi errori, la macchina non è abbastanza veloce e difficilmente sarà migliore di una Mercedes concentrata da 4 mesi sull'anno prossimo, il pilota più esperto fa ancora grossolani errori, quello più giovane non è ancora pronto per gestire un campionato di vertice

 

non vinceremo manco l'anno prossimo

Probabilmente non vinceremo l'anno prossimo, per il semplice fatto che Mercedes si è dimostrato il miglior team di tutti i tempi della F1, ma il fatto che si stiano concentrando da mesi sull'auto del 2020 vale per tutti dai...

Anche in Ferrari da 5 mesi stanno puntando e investendo su quella, cercando di trarre più informazioni  possibile da questa SF90, che certamente è la base di lavoro.

[Alex_Ferrari 3165]

Velocità, affidabilità, ottime strategie, piloti affidabili, potere politico: queste sono le caratteristiche necessarie per vincere un mondiale.

Ad oggi la Ferrari non ha nessuna di queste, anche ad essere ottimisti nei prossimi anni potremmo averne 2 o 3 ma non saranno assolutamente sufficienti.

[KimiSanton 4425]

A me ha lasciato perplesso, lato vettura, come si sia sfasciata la sospensione di Leclerc.

[Alex_Ferrari 3165]

Si era visto anche ad Austin che questa macchina ha le sospensioni di cartone

[KimiSanton 4425]

Ma almeno quella era la posteriore

[mircocatta 901]

16 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

A me ha lasciato perplesso, lato vettura, come si sia sfasciata la sospensione di Leclerc.

limano ogni grammo possibile

non credo che i progettisti creino le sospensioni per reggere gli autoscontri

Modificato 17 Novembre, 2019 da mircocatta

[Ruberekus 12189]

6 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Ma almeno quella era la posteriore

la sospensione anteriore è più fragile di quella posteriore 

[_Fred_ 349]

38 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

la sospensione anteriore è più fragile di quella posteriore 

Più che altro viene sollecitata di più dai trasferimenti di carico, al pari degli pneumatici e dei freni.

[Ruberekus 12189]

sì ma poi il contatto non è stato laterale ma frontale, battistrada contro battistrada, a quasi 300 orari, in quel caso le energie in gioco sono molto maggiori e l'angolo di impatto più devastante per i braccetti. 

[Aerozack 2153]

Ma il braccetto è partito quando è esplosa la ruota... non per l'urto

[Ruberekus 12189]

può essere, ma allora a maggior ragione ha poco senso lamentarsi della fragilità della macchina 

[SuperScatto 949]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

può essere, ma allora a maggior ragione ha poco senso lamentarsi della fragilità della macchina 

 

In questo incidente no.

Più preoccupante quello visto ad Austin, non avevo ricordi di sospensioni rotte senza contatto (forse l'ultima era la toro rosso nel 17?)

[Aerozack 2153]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

può essere, ma allora a maggior ragione ha poco senso lamentarsi della fragilità della macchina 

No ma infatti a quelle velocità una sospensione con quelle oscillazioni si polverizza

[_Fred_ 349]

7 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

 

In questo incidente no.

Più preoccupante quello visto ad Austin, non avevo ricordi di sospensioni rotte senza contatto (forse l'ultima era la toro rosso nel 17?)

Non erano saltati i mozzi quella volta?

[SuperScatto 949]

1 minuto fa, _Fred_ ha scritto:

Non erano saltati i mozzi quella volta?

 

Non ricordo bene, sto andando a memoria.

Era in ogni caso Silverstone 2018.

[Venzo 824]

A me fa paura come dopo la Russia siamo tornati a fare schifo sul passo gara , Messico a parte.

 

[Aviatore_Gilles 3042]

1 minuto fa, VincenzoFerrari ha scritto:

A me fa paura come dopo la Russia siamo tornati a fare schifo sul passo gara , Messico a parte.

 

 

Questo non fa paura, piuttosto chiediamoci che cosa sia successo in quelle gare, visto che per 3/4 di stagione abbiamo fatto schifo.

Sarà un caso, ma dopo il putiferio e le prese per il culo ad Austin, la Honda ha iniziato a seminare sul dritto Ferrari e Mercedes.

Sarà l'aria carioca, sarà la stanchezza, ma vedere una toro rosso che, appaiata ad una mercedes, la stacca inesorabilmente.

[Aerozack 2153]

E dall'esterno eh

[SuperScatto 949]

6 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Honda ha iniziato a seminare sul dritto Ferrari e Mercedes

 

Ieri era impressionante.

Sospetto?