L'opaca Ferrari SF90

[panoramix 900]

1 ora fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

 

Vero, c'è anche il motore cotto. Un weekend così storto non capitava da un sacco di tempo.

 

 

non è stato cotto...

con alta probabilità però non verrà piu utilizzato.

il guasto verrà analizzato appena il motore raggiungerà maranello

 

 

discorso dichiarazioni di Verstappen

indubbio che qualcosa ci sia sotto 

..poi che sia legale o meno, non sta di certo  a Versta

a dirlo

ieri non tenevano la scia con DRS aperto...

insomma...

come si dice..pensare male...

 

Modificato 4 Novembre, 2019 da panoramix

[PheelD 3276]

2 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

 

non è stato cotto...

con alta probabilità però non verrà piu utilizzato.

il guasto verrà analizzato appena il motore raggiungerà maranello

 

Quindi vanno in penalità a Interlagos? O ritornano alla PU2 a tempo pieno?

[Venzo 824]

11 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

 

non è stato cotto...

con alta probabilità però non verrà piu utilizzato.

il guasto verrà analizzato appena il motore raggiungerà maranello

 

 

discorso dichiarazioni di Verstappen

indubbio che qualcosa ci sia sotto 

..poi che sia legale o meno, non sta di certo  a Versta

a dirlo

ieri non tenevano la scia con DRS aperto...

insomma...

come si dice..pensare male...

 

 

Bhe ma il motore di Leclerc era usurato con problemi di consumi. Ricordiamoci che in Inghilterra Verstappen aveva più velocità sul dritto di Leclerc. Si sarebbe potuto capire di più da Vettel, ma non stava in pista già dalla prima curva.

Vedremo in Brasile ma ripeto: la fia non ha comunicato nessun cambio di regole o di misurazione.

[sterla 849]

quindi a vettel ormai montano i pezzi del discount?

[Aviatore_Gilles 3042]

18 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

 

non è stato cotto...

con alta probabilità però non verrà piu utilizzato.

il guasto verrà analizzato appena il motore raggiungerà maranello

 

 

discorso dichiarazioni di Verstappen

indubbio che qualcosa ci sia sotto 

..poi che sia legale o meno, non sta di certo  a Versta

a dirlo

ieri non tenevano la scia con DRS aperto...

insomma...

come si dice..pensare male...

 

 

 

Charles è sempre stato praticamente da solo, Vettel usciva ai 2 all'ora dal tornante, come faceva a  fare un sorpasso in quelle condizioni? o vogliamo dire che il motore Ferrari è al livello del Renault?

[KimiSanton 4424]

Sempre Verstappen:

 

 

[ilmonaco 227]

11 ore fa, _Fred_ ha scritto:

Partenza a parte (dove penso tutti abbiamo rivisto i fantasmi di suzuka) non ricordo di averlo sentito critico contro seb. Anche perché dopo poche curve si è capito che aveva un problema alla macchina piuttosto penalizzante.

Forse ho capito male io ma mi è parso di aver sentito "da un 4 volte campione del mondo ci si aspetta una reazione dopo una partenza così" e cose simili. Tralasciando le super lodi a Hamilton per il sorpasso che ha fatto a vettel... Non sospettando minimamente che quest'ultimo avesse un problema 

[Beyond 6172]

what piece of paper?

[The-Flying-Finn 4631]

Gara anomala che ha ricordato un po’ il periodo precedente alla rinascita miracolosa. Per il resto non ha funzionato praticamente nulla.

[KimiSanton 4424]

4 minuti fa, Beyond ha scritto:

what piece of paper?

 

Secondo me, e sarebbe l'unica cosa pubblica, è il chiarimento FIA che però non dovrebbe aver cambiato alcuna carta in tavola. Oppure altro che gira solo all'interno, ma mi pare molto strano.

[SuperScatto 949]

9 minuti fa, ilmonaco ha scritto:

Forse ho capito male io ma mi è parso di aver sentito "da un 4 volte campione del mondo ci si aspetta una reazione dopo una partenza così" e cose simili. Tralasciando le super lodi a Hamilton per il sorpasso che ha fatto a vettel... Non sospettando minimamente che quest'ultimo avesse un problema 

 

beh come legge le gare Vanzini sono in pochi eh.

Capisco l'aver perso la posizione su Verstappen in curva 1 che può starci, ma quando vedi che sei sverniciato da Hamilton Norris e Ricciardo un dubbio non ti viene?

 

Almeno ha potuto urlare PROBLEMA PROBLEMA PROBLEMA un giro dopo.

[L.Costigan 1159]

Madonna, quando parte il de profundis non c'è verso di fermarlo!!

 

Intanto sarebbe bene ricordare che la macchina ha fatto il salto di qualità non solo grazie alla Spec 3 (Spa?) ma anche all'aggiornamento del pacchetto aerodinamico (Singapore?). Se le vittorie di Spa e Monza sono arrivate per meriti del motore, Singapore e le altre buone prestazioni sono state frutto anche del nuovo pacchetto aerodinamico .

 

E poi, scusate...

Se davvero stessero facendo qualcosa di illegale perchè avrebbero dovuto aspettare la Spec 3? 

E Lec, ma non ha corso con la Spec 2 perchè ha fuso la 3? O mi sono perso qualcosa?

E Seb, non aveva quasi fatto la pole con la Spec 3? Se non ricordo male +0.012 da Bottas.

 

Non mi pare di vedere nessun effetto della direttiva FIA sulle prestazioni della Ferrari. Semmai abbiamo assistito a un normale weekend Ferrari con strategia e pit puntualmente cannati senza che ci siano stati motore e piloti a salvare la faccia questa volta.

 

PS: lasciate che il bimbominchia collezioni figure di m***a in sala stampa, passare da ritardato in Messico non gli è bastato mi pare.

Modificato 4 Novembre, 2019 da L.Costigan

[SuperScatto 949]

Tra l'altro mi pare confermato da Binotto ancora prima della gara che il setup era improntato ad un maggior carico per gestire le gomme, quindi la mancata velocità di punta in rettilineo è causata anche da questo.

 

E' da miopi pensare che la velocità di punta della SF90 sia solo motore, quando ha palesemente una filosofia low-drag, con pregi e difetti che ne scaturiscono.

 

Comunque se effettivamente le prestazioni di ieri non c'entrano con la direttiva, se fossi in Binotto lascerei intendere comunque di essere stato sgamato, così allentano la presa e si mettono sereni.

[lucaf2000 1469]

La velocità di punta non è solo per il motore 

[SuperScatto 949]

7 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

La velocità di punta non è solo per il motore 

 

Lo so e lo ripeto da mesi, ma in RB e MB non la pensano così (e in malafede direi, visto che sapranno meglio di noi come funzionano le cose).

 

Anche sabato si sono basati sulla mera velocità di punta.

[SebMat 707]

Ma si è capito come sia possibile che Vettel è partito con una macchina già non in grado di guidare? Io non ho mai creduto alla storia dei meccanici, agli errori tipo Monza dovuti a qualcosa di strano ecc... però ieri è successo qualcosa che non ricordo di aver mai visto.

[panoramix 900]

la PU è recuperabile

2 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Madonna, quando parte il de profundis non c'è verso di fermarlo!!

 

Intanto sarebbe bene ricordare che la macchina ha fatto il salto di qualità non solo grazie alla Spec 3 (Spa?) ma anche all'aggiornamento del pacchetto aerodinamico (Singapore?). Se le vittorie di Spa e Monza sono arrivate per meriti del motore, Singapore e le altre buone prestazioni sono state frutto anche del nuovo pacchetto aerodinamico .

 

E poi, scusate...

Se davvero stessero facendo qualcosa di illegale perchè avrebbero dovuto aspettare la Spec 3? 

E Lec, ma non ha corso con la Spec 2 perchè ha fuso la 3? O mi sono perso qualcosa?

E Seb, non aveva quasi fatto la pole con la Spec 3? Se non ricordo male +0.012 da Bottas.

 

Non mi pare di vedere nessun effetto della direttiva FIA sulle prestazioni della Ferrari. Semmai abbiamo assistito a un normale weekend Ferrari con strategia e pit puntualmente cannati senza che ci siano stati motore e piloti a salvare la faccia questa volta.

 

PS: lasciate che il bimbominchia collezioni figure di m***a in sala stampa, passare da ritardato in Messico non gli è bastato mi pare.

 

 

può essere anche che il tutto fosse legale e gli altri si siano mossi di conseguenza...

 

50 minuti fa, SebMat ha scritto:

Ma si è capito come sia possibile che Vettel è partito con una macchina già non in grado di guidare? Io non ho mai creduto alla storia dei meccanici, agli errori tipo Monza dovuti a qualcosa di strano ecc... però ieri è successo qualcosa che non ricordo di aver mai visto.

 

 

solo ieri hai notato cose strane?

[Corracar 334]

Sembra di essere tornati in Ungheria, speriamo di no.

Comunque io al posto di Leclerc avrei montato un motore nuovo, 10 posti in griglia e rimontone, magari partendo con le hard andando lunghissimi e montando le soft (o le medie) nel finale.

[Venzo 824]

Stando a quanto riportano i media britannici (presenti al momento del fatto) Mattia Binotto ha affrontato a muso durissimo Christian Horner al termine della gara svoltasi ieri ad Austin (in seguito alle pesantissime accuse lanciate da Max Verstappen). 

Il TP della Scuderia Ferrari pare aver fatto letteralmente irruzione nell’hospitality Red Bull chiedendo un incontro immediato con Horner, che è uscito poco dopo paonazzo in volto. Chi era presente nella struttura giura di aver sentito (e visto) urlare l’italiano, che mai si era fatto sentire in questo modo. 

L'episodio è stato raccontato dalla stampa inglese presente all'incontro e che ha accolto con sorpresa, e rispetto, il comportamento di Binotto.

[Alex_Ferrari 3164]

Spero sia vero