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Beyond

L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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2 ore fa, Beyond ha scritto:

Binotto: "Rispettiamo la decisione dei giudici, ma è sbagliata"

 

:maxnotme:

:sebhonestly:Binotto,  taci!!!

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6 ore fa, ggr ha scritto:

E, ma li lo fecero apposta per non far vincere irvine...:asd:

 

Ci tengo a smentire questo luogo comune ogni volta da vent'anni a questa parte.

 

In quella gara, avevano le gomme per Irvine. Ad un certo punto in corsia box compare Salo con l'ala rotta. Molla tutte le gomme e corrono a prendere le gomme di Salo e il musetto nuovo. Cambio gomme e muso. Salo esce ed arriva Irvine. Ai box ci sono le gomme tutte sparpagliate, le cambiano e ad un certo punto manca una. Con notevole imbarazzo, il cameramen della regia FOM (al tempo la payTV aveva regia unica, la TV free aveva le regie nazionali) indica la gomma mancante che era in un angolo seminascosta.

3 ore fa, Beyond ha scritto:

 

non sono molto d'accordo. come competitività sembra un po' l'auto del 2015, certo sulla carta potevamo avere 3 vittorie che non sono bruscolini, però è molto altalenante. canada e austria si sapeva sarebbero state delle ottime chance vista la natura dei circuiti, e infatti lì ci si è giocati la vittoria (anche se in gara la vettura non è stata la più veloce in nessuno dei due posti). vedremo se tornerà nell'anonimato nei circuiti meno congeniali

 

Sono d'accordo con te. La macchina non è un cesso perchè se no sarebbe sprofondata dietro a Red Bull e McLaren. E' una buona macchina ma Mercedes è troppo superiore. Dopo averla raggiunta, quest'anno la Ferrari ha riperso il treno. Inoltre in gara fanno troppi pasticci con rotture, cambi gomme e strategie.

 

Per la Mercedes, è la prima volta quest'anno che ciccano una gara, può capitare.

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Ricordiamoci che esiste il drs che favorisce i sorpassi...altrimenti sarebbe stata ben più dura sorpassare.

Però secondo me Leclerc avrebbe dovuto lasciare l'esterno a Verstappen, anche se nel giro precedente si era difeso benissimo. Una volta può andare bene, ma due...

 

Temo che la ritrovata competitività sia un fuoco di paglia che vedremo raramente. Potevamo avere 3 vittorie invece 0. Un segno del destino?

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19 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

:sebhonestly:Binotto,  taci!!!

 E vattene!

  • Like 1

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1 ora fa, ggr ha scritto:

L'ha detto chiaramente. È inutile adare a fare casino e sbattere i pugni. Preferiamo rompere il ca**o per le regole 2021.

 

È un cretino. Più la definizione del regolamento si protrae nel tempo più la Mercedes ne trae vantaggio. La Ferrari avrebbe bisogno di definire il prima possibile per iniziare a lavorare sul progetto 2021 prima degli altri visto che ha parecchio da recuperare.

 

Capitan lungimiranza non l'ha ancora capito, pensa di poter andare in Factory, schioccare le dita e mettere insieme una vettura da mondiale perché è stato impegnato fino all'ultimo a battere i pugni (invece di progettare). 

Modificato da L.Costigan

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8 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

È un cretino.

 

Non esageriamo.

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ragazzi, ma vogliamo parlare delle ultime 2 prestazioni del box Lato Seb?

nessuno che parla di cosa possa essere accaduto sabato durante le qualifiche e il week end precedente , cosa

fu che obbligò Sebastian a correre con un auto inguidabile?

 

sabato la prima fila doveva essere tutta rossa ! ! ! con tutto ciò che ne sarebbe conseguito 

andiam male, MOLTO

 

Modificato da panoramix
  • Trottolino 1

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23 minuti fa, panoramix ha scritto:

ragazzi, ma vogliamo parlare delle ultime 2 prestazioni del box Lato Seb?

nessuno che parla di cosa possa essere accaduto sabato durante le qualifiche e il week end precedente , cosa

fu che obbligò Sebastian a correre con un auto inguidabile?

 

sabato la prima fila doveva essere tutta rossa ! ! ! con tutto ciò che ne sarebbe conseguito 

andiam male, MOLTO

 

 

son cosa che capitano

 

 

in ferrari ovvio

  • Trottolino 1

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L'auto comunque mi sembra un po' migliorata, speriamo a Silverstone di avere prestazioni dignitose.

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Vabbè l'austria è una pista corta dove conta molto il motore, ma pare ci sia comunque un miglioramento... non facciamoci ingannare dalla prestazione negativa Mercedes che, o ci hanno concesso un po' di battaglia per evitare l'imbarazzo di un dominio prolungato, o hanno cannato totalmente la finestra di funzionamento degli pneumatici

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Mercedes ha avuto problemi con il surriscaldamento della Power Unit in particolare. Al momento, con temperature elevate, soffre un po'.

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Poteva essere collegato anche alla questione dell'altitudine a cui si è corso domenica?

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6 minutes ago, Aerozack said:

Poteva essere collegato anche alla questione dell'altitudine a cui si è corso domenica?

È in alto, ma niente di speciale, circa 700m (come Interlagos)

Hermanos Rodrigues è ad oltre 2200m, per metterla in prospettiva

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1 ora fa, Aerozack ha scritto:

Vabbè l'austria è una pista corta dove conta molto il motore, ma pare ci sia comunque un miglioramento... non facciamoci ingannare dalla prestazione negativa Mercedes che, o ci hanno concesso un po' di battaglia per evitare l'imbarazzo di un dominio prolungato, o hanno cannato totalmente la finestra di funzionamento degli pneumatici

 

ahiaaaa

allora l' honda ci ha sorpassati?

cmq clamoroso sabato

....ci si può dimenticare di collegare un tubo su una vettura?

 

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1 ora fa, Pigeon ha scritto:

L'auto comunque mi sembra un po' migliorata, speriamo a Silverstone di avere prestazioni dignitose.

 

Faranno schifo, come sempre. Il peggio deve ancora arrivare. Levatevi dalla testa utopie come "sviluppo a stagione in corso" perché questi sono solo in grado di peggiorare.

 

Se Gasly si sveglia la RB arriva seconda nei costruttori.

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30 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

 

Faranno schifo, come sempre. Il peggio deve ancora arrivare. Levatevi dalla testa utopie come "sviluppo a stagione in corso" perché questi sono solo in grado di peggiorare.

 

Se Gasly si sveglia la RB arriva seconda nei costruttori.

 

Non esagerare dai

però c'è da dire che Vers è davvero maturato e la sua costanza è davvero sorprendente

se solo avesse lui la rossa....

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41 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

ahiaaaa

allora l' honda ci ha sorpassati?

cmq clamoroso sabato

....ci si può dimenticare di collegare un tubo su una vettura?

 

Non è assolutamente una questione di motore...la RB ha sfruttato bene gli pneumatici, punto.

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47 minuti fa, panoramix ha scritto:

se solo avesse lui la rossa....

 

piangeremmo per lui invece che per seb o lec

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1 ora fa, panoramix ha scritto:

 

Non esagerare dai

però c'è da dire che Vers è davvero maturato e la sua costanza è davvero sorprendente

se solo avesse lui la rossa....

 

Ti ricordo solo che mentre in Ferrari facevano un pit senza gomme in RB stavano pianificando la strategia che ha permesso a Max di vincere.

Max ci ha messo del suo, chiaramente. È stato bravissimo. Ciò non toglie che in Ferrari siano solo capaci mettere in difficoltà i propri piloti.

 

Binotto non pagherà mai abbastanza per il livello ridicolo a cui ha abbassato il team. Dopo aver cannato la macchina per giunta.

Io ho sempre difeso Arrivabene, dicendo che parlava poco ma temeva in ordine un team che al suo interno aveva dei problemi. 

Quando diceva di guardare più la pista e meno i computer si riferiva a questa roba qua. E aveva ragione!

Modificato da L.Costigan

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2 ore fa, L.Costigan ha scritto:

 

Ti ricordo solo che mentre in Ferrari facevano un pit senza gomme in RB stavano pianificando la strategia che ha permesso a Max di vincere.

Max ci ha messo del suo, chiaramente. È stato bravissimo. Ciò non toglie che in Ferrari siano solo capaci mettere in difficoltà i propri piloti.

 

Binotto non pagherà mai abbastanza per il livello ridicolo a cui ha abbassato il team. Dopo aver cannato la macchina per giunta.

Io ho sempre difeso Arrivabene, dicendo che parlava poco ma temeva in ordine un team che al suo interno aveva dei problemi. 

Quando diceva di guardare più la pista e meno i computer si riferiva a questa roba qua. E aveva ragione!

sinceramente in non vedo nessuna azione ridicola di Binotto, è il suo primo anno, deve ancora capire il modo in cui deve parlare,per me ha dimostrato di essere molto chiaro e veritiero nella definizione della vettura, mi ricordo che nel 2016 solo nella seconda metà di stagione Arrivabene  dichiarò esplicitamente le problematiche sui pneumatici. Detto questo direi che la ferrari non si poteva aspettare un ritmo cosi costante ed inoltre leclerc è stato molto sfortunato nei doppiaggi. 

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