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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

42 utenti hanno votato

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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sappiamo dove lavorano i geni/scemi, giusto?

 

 

:asd:

 

 

:doh:

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1 ora fa, JLP ha scritto:

se fosse vero che la Ferrari chiude gli occhi sui magheggi di Pirelli per accontentarsi del bonus sfruttando un accordo sottobanco con Mercedes, la figura del DT, TP, plenipotenziario è una presa per il c**o.

invece se veramente Ferrari vuole puntare al titolo, il progetto errato di quest'anno dovrebbe ormai convincere la dirigenza ha prendere un vero TP e forse anche un nuovo DT.

 

poi non sapendo le dinamiche vere, spero sempre che capiscano le gomme e inizino a sfruttare bene la vettura...

yes ma queste capre devono capire che un team di F1 non lo si inventa in 2ore e che prima di raccogliere i risultati, bisogna lavorare remando tutti nella stessa direzione.

ora mi pare che chi siede al posto del timone, sia lui in primis in balia delle onde...mercedes

poi ci possiamo attaccare a tutti

gomme, alettoni ecc...

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sarebbe bello sapere perchè hanno cacciato Arrivabene, senza prendere un vero sostituto, ma promuovendo il DT...

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6 ore fa, ggr ha scritto:

La meecedes era superiore l'anno scorso, come lo è quest'anno. E dirò di più, non ha fatto nessuna astronave, e la ferrari nessun cancello. Il distacco che c'è oggi, è lo stesso che c'era l'anno scorso a barcellona, castellet, e che ci sarebbe stato a silversrone, se hamilton non fosse stato ultimo alla prima curva.

I numeri sono li. La mercedes ha sempre avuto un carico aerodinamico pazzesco, cosa che mandava le gomme arrosto, quindi non potevano sfruttarlo. Poi è uscito il gommino 0.4, fatto apposta per risolvere questo problema (che solo mercedes aveva così evidente), e i risultati si sono visti l'anno scorso per due gare, e quest'anno per tutte, visto che è diventato standard (come poteva essere diverso, ha fatto cosi bene il suo lavoro l'anno scorso.....)perché un fornitore di gomme, decide di cambiare gomma, perche una sola squadra, e casualmente sempre la stessa, ha problemi, è il mistero dei misteri. Non c'è nessun missile, nessun cancello, c'è la stessa situaziome dell'nno scorso a barcellona e paul ricard...cosi hanno preteso, così hanno ottenuto. Nessuno si lamenta? Avranno il loro interrsse, e quello della ferrari lo conosciamo bene. Gli altri sono comparse, e quindi ci tocca sorbirci sto dominio annunciato, che era già sotto i nostri occhi da un anno...

La Ferrari prendeva 5 decimi in qualifica con quelle gomme?

Tra l'altro ricordo che sul giro secco fanno poco o nulla di differenza.

 

Però niente, se si è deciso che questo sarà il mondiale di cartone per la Pirelli, vi lascio andare avanti. Mi chiedo se cercando conforto tra di voi smorzate la frustrazione o meno, ma mi auguro di sì :)

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7 minuti fa, Rocky ha scritto:

La Ferrari prendeva 5 decimi in qualifica con quelle gomme?

Tra l'altro ricordo che sul giro secco fanno poco o nulla di differenza.

 

Però niente, se si è deciso che questo sarà il mondiale di cartone per la Pirelli, vi lascio andare avanti. Mi chiedo se cercando conforto tra di voi smorzate la frustrazione o meno, ma mi auguro di sì :)

Ciao, 

io credo che la monoposto Ferrari non sia meccanicamente e aerodinamicamente a livello Mercedes, 

lo si vede molto bene dalle immagini in inserimento in curva, imbarazzante.

Dopotutto nelle curve lente, ieri, Albon era più veloce di Vettel, o semplicemente il terzo settore in Spagna, la Haas era più veloce della Ferrari.

 

Però, 

per quale motivo, secondo te, l'anno scorso quando le cose andavano bene, sono state cambiate le gomme in 3 gp differenti, che hanno portato ad un cambio di passo evidente da parte di Mercedes ?

Per quale motivo, secondo te, con i buchi nei cerchi, Mercedes otteneva performance che senza, non toccava ?

 

Per quale motivo, secondo te, quest'anno, si è deciso di sviluppare gomme che, al contrario dello scorso anno, non si surriscaldano, nonostante fosse Mercedes a non saper gestirne il problema ?

 

In Mercedes lavorano meglio, 

ed Hamilton è più forte di Vettel, non lo metto in dubbio, 

ma non si può giocare a puntare il dito solo sulla Ferrari quando le cose vanno bene (vedi media inglesi e l'attacco mediatico sulla doppia batteria che usava lo scorso anno quando volava) e giustificare queste modifiche Pirelli come se nulla fosse.

La F1 è molto semplice, 

parla il cronometro, ed è stato evidente che con certe gomme Mercedes faticava, con altre, vola.

 

Poi tu puoi vederla come una smorzata di frustrazione, 

a me piace più vederla come discorsi tecnici... perché queste modifiche, se il problema era solo su Mercedes ?

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25 minuti fa, JLP ha scritto:

sarebbe bello sapere perchè hanno cacciato Arrivabene, senza prendere un vero sostituto, ma promuovendo il DT...

Bah io non so se giocano, o bevono (cone gli strateghi al muretto durante la corsa).

So solo che certe decisioni sono da manicomio.

10 minuti fa, Manovele ha scritto:

Ciao, 

io credo che la monoposto Ferrari non sia meccanicamente e aerodinamicamente a livello Mercedes, 

lo si vede molto bene dalle immagini in inserimento in curva, imbarazzante.

Dopotutto nelle curve lente, ieri, Albon era più veloce di Vettel, o semplicemente il terzo settore in Spagna, la Haas era più veloce della Ferrari.

 

Però, 

per quale motivo, secondo te, l'anno scorso quando le cose andavano bene, sono state cambiate le gomme in 3 gp differenti, che hanno portato ad un cambio di passo evidente da parte di Mercedes ?

Per quale motivo, secondo te, con i buchi nei cerchi, Mercedes otteneva performance che senza, non toccava ?

 

Per quale motivo, secondo te, quest'anno, si è deciso di sviluppare gomme che, al contrario dello scorso anno, non si surriscaldano, nonostante fosse Mercedes a non saper gestirne il problema ?

 

In Mercedes lavorano meglio, 

ed Hamilton è più forte di Vettel, non lo metto in dubbio, 

ma non si può giocare a puntare il dito solo sulla Ferrari quando le cose vanno bene (vedi media inglesi e l'attacco mediatico sulla doppia batteria che usava lo scorso anno quando volava) e giustificare queste modifiche Pirelli come se nulla fosse.

La F1 è molto semplice, 

parla il cronometro, ed è stato evidente che con certe gomme Mercedes faticava, con altre, vola.

 

Poi tu puoi vederla come una smorzata di frustrazione, 

a me piace più vederla come discorsi tecnici... perché queste modifiche, se il problema era solo su Mercedes ?

Si ma il vero problema di tutto questo è...la Ferrari.

Se sono successe tutte queste cose è anche per il SILENZIO della Ferrari in primis ( diretta concorrente al titolo 2018) e delle altre scuderie.

Se uno non parla ed abbassa la testa su ogni decisione della Pirelli la colpa di certo non è della Mercedes o della Pirelli, ma di chi le accetta senza fiatare. 

 

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5 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Bah io non so se giocano, o bevono (cone gli strateghi al muretto durante la corsa).

So solo che certe decisioni sono da manicomio.

Si ma il vero problema di tutto questo è...la Ferrari.

Se sono successe tutte queste cose è anche per il SILENZIO della Ferrari in primis ( diretta concorrente al titolo 2018) e delle altre scuderie.

Se uno non parla ed abbassa la testa su ogni decisione della Pirelli la colpa di certo non è della Mercedes o della Pirelli, ma di chi le accetta senza fiatare. 

 

Non ci sono colpe, 

quantomeno non era il mio intento evidenziare questo.

 

Chiedevo, 

perché queste modifiche ?

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1 ora fa, JLP ha scritto:

sarebbe bello sapere perchè hanno cacciato Arrivabene, senza prendere un vero sostituto, ma promuovendo il DT...

Chiedilo A Mr. Mattia Binotto

penso ti saprà dare una risposta

 

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2 ore fa, actarus ha scritto:

Per non dimenticare

Test-segreti-Mercedes-Pirelli-Barcellona-16-maggio-2013.jpg

Rotfl

 

Fermo restando che calcio e F1 non centrano nulla questa foto mi ha ricordato quegli utenti che per sminuire lo scudetto 2019 della Juve postano foto di Calciopoli di decenni fa scrivendo "per non dimenticare"

 

Come se le 2 cose, a distanza di 10 anni fossero causa-effetto.

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31 minuti fa, Nemesis ha scritto:

Rotfl

 

Fermo restando che calcio e F1 non centrano nulla questa foto mi ha ricordato quegli utenti che per sminuire lo scudetto 2019 della Juve postano foto di Calciopoli di decenni fa scrivendo "per non dimenticare"

 

Come se le 2 cose, a distanza di 10 anni fossero causa-effetto.

 

E invece la correlazione con i test segreti del 2013 è evidente, non per un discorso tecnico ovviamente, ma perchè dimostra la non imparzialità del fornitore di gomme. Ma capisco che faccia comodo avere i prosciutti davanti agli occhi per ovvi motivi di tifo.

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Adesso, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

E invece la correlazione con i test segreti del 2013 è evidente, non per un discorso tecnico ovviamente, ma perchè dimostra la non imparzialità del fornitore di gomme. Ma capisco che faccia comodo avere i prosciutti davanti agli occhi per ovvi motivi di tifo.

 

Ma ti pare che la Ferrari o la RB starebbero zitte se non vedessero un illecito sportivo tra un team e fornitore di gomme? :asd:

 

A MAGGIOR RAGIONE DOPO QUEL TEST SEGRETO DI ANNI FA.

 

Esattamente come la Juventus e gli arbitri che, dopo Calciopoli, vengono sorvegliati con la lente d'ingrandimento e al minimo sgarro tutti a protestare.

 

Se poi vedete complotti ovunque (quelli che perdono stanno zitti e vengono pagati, altra assurdità, come se si potesse tenere nascosto con tutta la gente coinvolta :asd:) smettete di seguire.

 

 

 

 

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1 minuto fa, Nemesis ha scritto:

 

Ma ti pare che la Ferrari o la RB starebbero zitte se non vedessero un illecito sportivo tra un team e fornitore di gomme? :asd:

 

A MAGGIOR RAGIONE DOPO QUEL TEST SEGRETO DI ANNI FA.

 

Esattamente come la Juventus e gli arbitri che, dopo Calciopoli, vengono sorvegliati con la lente d'ingrandimento e al minimo sgarro tutti a protestare.

 

Se poi vedete complotti ovunque (quelli che perdono stanno zitti e vengono pagati, altra assurdità, come se si potesse tenere nascosto con tutta la gente coinvolta :asd:) smettete di seguire.

 

 

 

 

 

Sbagli perchè qua non c'è nessun illecito e nessun complotto. E' tutto alla luce del sole.

C'è un fornitore di gomme che è palesemente condizionato da uno dei competitor tanto che ci hanno fatto test illegali(quelli si) insieme, hanno portato gomme speciali su pressione Mercedes; e portano gomme per il 2019 sempre più favorevoli a Mercedes. Gomme che tutti dicono che fanno schifo. E' tutto alla piena luce del sole, così come è alla luce del sole che a Ferrari e RB vada bene questa situazione...

Infatti, torno a ripetere per la miliardesima volta, io più che con i crucchi e che con Pirelli, ce l'ho a morte con chi dirige la Ferrari.

E no. Non vengono pagati sottobanco per mantenere il silenzio, anche li è tutto alla luce del sole: centinaia di milioni di bonus economico che verrebbe messo in discussione se iniziassero a cacciare le palle sui regolamenti tecnici.

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@ForzaFerrari88 

 

 guarda che potresti anche avere ragione però mi faccio una domanda:

-La Ferrari è un team che ha preso parte a tutti i GP di F1. Perché non minaccia di andarsene se non vince come fece velatamente Mercedes? Se la F1 fosse lo schifo che dite verrebbe accontentata subito, vi pare che la F1 rinunci alla Ferrari?.

È da anni che lo scrivo qua dentro.

 

Se non lo fanno è perché:

 

1) a loro va bene così ( quindi dove sarebbe la colpa Mercedes di vincere? )

2) non c'è nessun illecito quindi si stanno zitti, che devono dire se sono più lenti.

 

In ogni caso prendetevela con la Ferrari come hai scritto, non con Mercedes o la F1.

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Io comunque propendo per la seconda. Sono più forti e vincono.

 

Se pensassi fosse la prima ( tutto organizzato a tavolino ) non sarei su motorionline e non seguirei calcio/f1.

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Però nessun tifoso Mercedes risponde alle mie domande, 

perché la Pirelli l'anno scorso ha introdotto in 3 gp le gomme 0.4 per evitare il surriscaldamento, 

e quest'anno le gomme sono 0.4, e progettate per non surriscaldarsi ?

 

L'anno scorso avete visto gare falsate dal surriscaldamento gomme ?

 

 

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Adesso, Manovele ha scritto:

Però nessun tifoso Mercedes risponde alle mie domande, 

perché la Pirelli l'anno scorso ha introdotto in 3 gp le gomme 0.4 per evitare il surriscaldamento, 

e quest'anno le gomme sono 0.4, e progettate per non surriscaldarsi ?

 

L'anno scorso avete visto gare falsate dal surriscaldamento gomme ?

 

 

Si, quelle dove la Mercedes è andata male :asd:

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6 minuti fa, Manovele ha scritto:

Però nessun tifoso Mercedes risponde alle mie domande, 

perché la Pirelli l'anno scorso ha introdotto in 3 gp le gomme 0.4 per evitare il surriscaldamento, 

e quest'anno le gomme sono 0.4, e progettate per non surriscaldarsi ?

 

L'anno scorso avete visto gare falsate dal surriscaldamento gomme ?

 

 

 

Veramente diversi team avevano blistering non solo Mercedes. Solo su Ferrari funzionavano bene.

 

Vedi Austria dove anche Verstappen primo con aria pulita iniziava ad averlo.

 

Presumo lo abbiano fatto per avere una formula 1 più veloce e non rallentata dall'usura gomme.

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Anche Ferrari in Austria aveva blistering, l'unico GP in cui questo fenomeno si è sempre presentato per tutti. 

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44 minuti fa, Nemesis ha scritto:

 

Veramente diversi team avevano blistering non solo Mercedes. Solo su Ferrari funzionavano bene.

 

Vedi Austria dove anche Verstappen primo con aria pulita iniziava ad averlo.

 

Presumo lo abbiano fatto per avere una formula 1 più veloce e non rallentata dall'usura gomme.

I veri motivi sono due, uno è assodato,perché detto da isola, vedere blistering in tv, è un danno per l'immagine pirelli. Il secondo, non detto, è che lo ha chiesto la mercedes, perché benché le altre squadre lo avessero, nessuno ha chiesto nulla. Quello delle f1 più veloci, è una favoletta. Nessuno si accorge ne dal vivo, ne in tv, se in curva vai 10 km/h più lenti. In rettilineo si sono presi oltre 20 km/h dal 2017, non ho sentito nessun spettatore lamentarsi....

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1 ora fa, Nemesis ha scritto:

 

Veramente diversi team avevano blistering non solo Mercedes. Solo su Ferrari funzionavano bene.

 

Vedi Austria dove anche Verstappen primo con aria pulita iniziava ad averlo.

 

Presumo lo abbiano fatto per avere una formula 1 più veloce e non rallentata dall'usura gomme.

Ovviamente in diretta tv non ti possono dire "lo abbiamo fatto perchè ne soffre la Mercedes".

 

Quello che da più fastidio non è solo l'imparzialità di FIA e Pirelli ma la totale assenza della Ferrari.

A volte sembra quasi che in Ferrari piaccia subire qualche torto.

Purtroppo siamo in mano ad Elkann che di F1 non ne capisce una mazza, che neanche sa' perchè è stato messo lì.

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