L'opaca Ferrari SF90

[L.Costigan 1161]

Il 27/4/2019 Alle 00:16, L.Costigan ha scritto:

 

Solito venerdì da leoni. Sabato prima file Mercedes. Domenica Ferrari asfaltate.

 

Caccia al responsabile al lunedì. 

 

Poi vi do anche l'ordine di arrivo se volete.

 

Domani intanto vedere Avengers Endgame al posto del GP. Venite con me?

[ggr 3045]

38 minuti fa, VincenzoFerrari ha scritto:

Anche il pilota che fa l’errore da pollo non è all’altezza della macchina? Mi pare ragionavi così con un altro pilota

Uno deve ancora voncere 4 mondiali. L'altro è ilsuperpagato campione prima guida. Vuoi ancora fare paragoni?

[LuigiQ 666]

50 minuti fa, SebMat ha scritto:

Leclerc avrebbe potuto fare la pole di quanto? 2-3 decimi sulla Mercedes in condizioni normali? Quindi non credo ci siano 6 decimi di differenza tra i due ferraristi.

C'era un bel distacco oggi tra i due ferraristi come prestazione velocistica.

Poi Seb nel suo giro buono ha perso parecchio per il fatto di non avere la scia.

La macchina oggi c'era, è indubbio.

[ggr 3045]

Mettiamola cosi.. il vero potenziale della macchina è quello espresso da vettel, o quello espresso da leclerc?

La questione sta tutta li.

Dati alla mano, sino a che la guidava leclerc, dominava. Poi.... arriva terza...questo è tutto...

[SebMat 707]

Dati alla mano, fino all'ultimo settore del Q3 Bottas era disperso. Poi ha fatto pole.

[erosbart 1108]

18 minuti fa, ggr ha scritto:

Mettiamola cosi.. il vero potenziale della macchina è quello espresso da vettel, o quello espresso da leclerc?

La questione sta tutta li.

Dati alla mano, sino a che la guidava leclerc, dominava. Poi.... arriva terza...questo è tutto...

il vero potenziale è sempre dato dal primo pilota, se riesce a girare così forte vuol dire che la macchina glielo consente

[Ruberekus 12200]

io piuttosto parlerei del fatto che nonostante Arrivabene sia a casa, al muretto ancora manca un cristo di uomo che si renda conto di che ca**o stia succedendo in pista: mandare i piloti in pista con le gialle con temperature crollate quando TUTTO il resto dello schieramento fa il contrario è roba da Williams sui cavalletti

[ggr 3045]

10 minuti fa, erosbart ha scritto:

il vero potenziale è sempre dato dal primo pilota, se riesce a girare così forte vuol dire che la macchina glielo consente

Allora bisogna intendersi sul primo pilota....

[KimiSanton 4437]

14 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

io piuttosto parlerei del fatto che nonostante Arrivabene sia a casa, al muretto ancora manca un cristo di uomo che si renda conto di che ca**o stia succedendo in pista: mandare i piloti in pista con le gialle con temperature crollate quando TUTTO il resto dello schieramento fa il contrario è roba da Williams sui cavalletti

 

Inaki Rueda del resto è ancora al suo posto.

7 minuti fa, ggr ha scritto:

Allora bisogna intendersi sul primo pilota....

 

Quello che va più forte in tale giornata.

[Mishima 367]

Come al solito in Ferrari ci si complica la vita. O lo fanno i tecnici o lo fanno i piloti o o lo fa il muretto o tutti insieme. La pista era scivolosa di suo e con le temperature in netto calo, montare le gialle un azzardo senza senso. Leclerc poi non aveva bisogno di un altro giro. Senza questo errore la qualifica poteva cambiare e per la possibile scia e perché Leclerc era sicuramente più in palla. Ciò detto se c'è un go dove tutto si può rivoluzionare questo è Baku quindi non vedo fuori dai giochi nemmeno Leclerc. Certo se si dovesse uscire domani con un altra doppietta dei grigi...

Modificato 27 Aprile, 2019 da Mishima

[Rio Nero 3711]

2 ore fa, VincenzoFerrari ha scritto:

La macchina c’è.

 

Ma succede sempre qualcosa, e quel qualcosa lo causiamo noi.

Gomme gialle, pressione sui piloti, Leclerc a muro, ritardi di minuti, pista che si raffredda e ciò favorisce la Mercedes, Vettel messo davanti a tutti senza scia, e quasi comunque faceva il miracolo.

 

Domani finirà il nostro Mondiale

Mamma mia, il muretto Ferrari quand'è che lo licenziano in toto?

Non è possibile,  non è possibile!!!!!

18 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

io piuttosto parlerei del fatto che nonostante Arrivabene sia a casa, al muretto ancora manca un cristo di uomo che si renda conto di che ca**o stia succedendo in pista: mandare i piloti in pista con le gialle con temperature crollate quando TUTTO il resto dello schieramento fa il contrario è roba da Williams sui cavalletti

Questo è quello che dico da Spa 2018.

Sono incapaci. Punto!!!

[ggr 3045]

Ho sentito che licenziano tutti gli strateghi, e passano la gestione a binotto. Ai vertici ferrari, preferiscono avere a che fare con uno solo, invece che con 10 dilettanti. 

[Ruberekus 12200]

secondo voi con due Ferrari in Q3 avrebbero tentato le scie ? ho paura di quel che sarebbe potuto venire fuori

[Rio Nero 3711]

3 minuti fa, ggr ha scritto:

Ho sentito che licenziano tutti gli strateghi, e passano la gestione a binotto. Ai vertici ferrari, preferiscono avere a che fare con uno solo, invece che con 10 dilettanti. 

Magari!!!

 

Adesso, Ruberekus ha scritto:

secondo voi con due Ferrari in Q3 avrebbero tentato le scie ? ho paura di quel che sarebbe potuto venire fuori

Beh con questo muretto...ne dubito.

Dormono di brutto gli strateghi Ferrari.

[ggr 3045]

Se i tuoi avversari lo fanno, sei obbligato a farlo. È rischioso, perché dimezzi le possibilità dei tuoi piloti, che dovrebbero sacrificare un giro in favore del compagno.

[Rio Nero 3711]

3 minuti fa, ggr ha scritto:

Se i tuoi avversari lo fanno, sei obbligato a farlo. È rischioso, perché dimezzi le possibilità dei tuoi piloti, che dovrebbero sacrificare un giro in favore del compagno.

Si ma...ricordi una grande strategia negli ultimi anni?

Io no!!! Questi sono incapaci di brutto!!

[SebMat 707]

Secondo me no.

[ggr 3045]

Io credo che se domani in gara, il mutetto farà le solite cose, sarà il caso di togliere un compito a binotto. Sto doppio ruolo non ha ragione di essere. Punto.

[S. Bellof 1345]

2 minuti fa, ggr ha scritto:

Io credo che se domani in gara, il mutetto farà le solite cose, sarà il caso di togliere un compito a binotto. Sto doppio ruolo non ha ragione di essere. Punto.

 

Bisogna vedere se continuerà a fare i capricci nonostante il conclamato disastro su tutta la linea.

[KimiSanton 4437]

Vettel in Cina ha chiuso dopo Leclerc, quindi teoricamente sarebbe toccato al monegasco essere dietro e prendere la scia del tedesco. Ma sono solo ipotesi.