L'opaca Ferrari SF90

[Kimired 1468]

vabé cos'altro avrebbe potuto dire la Ferrari dopo la batosta di Melbourne, di certo non che domineremo.
Non credo sarebbe stata una strategia molto produttiva.

[Rio Nero 3709]

Sono parole di circostanza che possono dire tutto o niente.

Per ora dobbiamo solo aspettare e vedere se davvero la Ferrari ha fatto una super macchina o meno.

[ggr 3034]

40 minuti fa, Kimired ha scritto:

vabé cos'altro avrebbe potuto dire la Ferrari dopo la batosta di Melbourne, di certo non che domineremo.
Non credo sarebbe stata una strategia molto produttiva.

Ci mancherebbe che dicesse domineremo.

Però c'è una certa differenza nel dire, abbiamo capito cosa non andava, abbiamo sistemato e ora possiamo andare al massimo,  e se basterà per vincere si vedrà. 

Ma dire, vediamo se abbiamo capito cosa fare e se funzionano le modidiche, hq tutto un altro significato....vuol dire che ancora non sei sicuro di niente, quando in inverno dicevi che lq mqcchinq era un libro aperto, facile da assettare e che rispondeva alle modifiche.. o hai contato delle musse, o non ci stai capendo niente. Non c'è moltp da dire.

Modificato 25 Marzo, 2019 da ggr

[Kimired 1468]

Tanto possono dire quello che vogliono, le parole sono solo una facciata mediatica precompilata (e Wolff insegna).. alla fine conterà solo il responso della pista.

[maxilrosso 1476]

17 minuti fa, Kimired ha scritto:

Tanto possono dire quello che vogliono, le parole sono solo una facciata mediatica precompilata (e Wolff insegna).. alla fine conterà solo il responso della pista.

Sì ma se già perdiamo quando crediamo di vincere 

[rimatt 2535]

3 ore fa, ggr ha scritto:

Ci mancherebbe che dicesse domineremo.

Però c'è una certa differenza nel dire, abbiamo capito cosa non andava, abbiamo sistemato e ora possiamo andare al massimo,  e se basterà per vincere si vedrà. 

Ma dire, vediamo se abbiamo capito cosa fare e se funzionano le modidiche, hq tutto un altro significato....vuol dire che ancora non sei sicuro di niente, quando in inverno dicevi che lq mqcchinq era un libro aperto, facile da assettare e che rispondeva alle modifiche.. o hai contato delle musse, o non ci stai capendo niente. Non c'è moltp da dire.

 

Se ragioni così, dai per scontato che i team principal dicano sempre e solo la verità. Ti pare che Wolff o Horner lo facciano? Quello di Binotto è un discorso prudenziale e generico, non è certo dalle sue parole che dobbiamo aspettarci di capire come vanno realmente le cose. Sarà la pista a parlare, come sempre.

Modificato 25 Marzo, 2019 da rimatt

[Kimired 1468]

4 ore fa, spamilrosso ha scritto:

Sì ma se già perdiamo quando crediamo di vincere 

 

Eh magari quando crediamo di non vincere  azzecchiamo una vettura che funziona ed è veloce ovunque 😂

Aspettiamo il Bahrain per confermare che non sia questa però. 

Modificato 26 Marzo, 2019 da Kimired

[ggr 3034]

9 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Se ragioni così, dai per scontato che i team principal dicano sempre e solo la verità. Ti pare che Wolff o Horner lo facciano? Quello di Binotto è un discorso prudenziale e generico, non è certo dalle sue parole che dobbiamo aspettarci di capire come vanno realmente le cose. Sarà la pista a parlare, come sempre.

Non capisco cosa ci entri la verità o meno.

Se hai capito i problemi lo dici, ovviamente non dici vinceremo di sicuro. Se non sei sicuro stai sul vago. Binotto è stato sul vago, quindi per me non è sicuro ne che abbiano capito, ne che abbiano risolto. Questo è il succo del discorso secondo me. 

[Ruberekus 12189]

vabe quante volte in passato  si è sentito "abbiamo capito i problemi"  e poi alla gara successiva era tutto uguale 

 

alla fine come sempre parlerà la pista 

[Beyond 6175]

ma infatti sono parole di circostanza che non valgono niente

[Kimired 1468]

Ma sono parole e modi di esprimersi.
Quando uno dice: " ci aspettiamo che i correttivi applicati diano i risultati" è più o meno la stessa cosa. 
Ci sta che vadano cauti con le dichiarazioni adesso, se hanno applicato correttivi, comunque, dei problemi li avranno pur individuati, altrimenti come avrebbero potuto applicare questi correttivi? Se poi funzioneranno e sarà la strada corretta è giusto che come sempre lo indichi la pista.

[Rio Nero 3709]

Non so quale sia il modo corretto di dire o affermare qualcosa. 

Io spero solo che la Ferrari già dalle pl1 sia subito veloce, questo mi interessa a questo punto.

[rimatt 2535]

1 ora fa, ggr ha scritto:

Non capisco cosa ci entri la verità o meno.

Se hai capito i problemi lo dici, ovviamente non dici vinceremo di sicuro. Se non sei sicuro stai sul vago. Binotto è stato sul vago, quindi per me non è sicuro ne che abbiano capito, ne che abbiano risolto. Questo è il succo del discorso secondo me. 

 

Se non dici la verità, può benissimo essere che i problemi siano stati capiti e risolti ma la cosa venga tenuta nascosta. I team principal dicono quel che conviene a loro, o che ritengono più opportuno dire data la situazione. Non mi baserei mai sulle parole di un TP per capire qualcosa di utile sulla situazione di una scuderia. Ripeto: vedi come presentano la situazione di Mercedes e Red Bull Wolff e Horner e vedi come vanno in realtà le loro scuderie: non c'è mai corrispondenza.

[L.Costigan 1159]

Secondo me hanno cannato la macchina, punto. Per restringere il posteriore e l'airscope si sono presi dei rischi che sulla carta andavano bene ma nella pratica poi no. Se il progetto è difettoso di partenza, a stagione in corso si possono solo apportare palliativi. Magari la strada intrapresa è pure quella giusta ma i benefici si vedranno sulla macchina del 2020, dopo un anno di esperimenti come nel 2017.

 

Spero di sbagliarmi.

Modificato 26 Marzo, 2019 da L.Costigan

[Fili92 169]

24 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Se non dici la verità, può benissimo essere che i problemi siano stati capiti e risolti ma la cosa venga tenuta nascosta. I team principal dicono quel che conviene a loro, o che ritengono più opportuno dire data la situazione. Non mi baserei mai sulle parole di un TP per capire qualcosa di utile sulla situazione di una scuderia. Ripeto: vedi come presentano la situazione di Mercedes e Red Bull Wolff e Horner e vedi come vanno in realtà le loro scuderie: non c'è mai corrispondenza.

Ma si dai, sono le solite frasi fatte. Puoi dire quello che vuoi, ma alla fine quello che conta è la pista: se sei davanti e hai detto che avresti vinto, bravissimo l'hai azzeccata; se sei davanti e avevi detto che avresti dovuto inseguire, bravissimo ti sei nascosto; eccetera eccetera.

Come in altri ambiti, alla fine ha ragione chi vince. Le dichiarazioni contano meno di zero.

[Rio Nero 3709]

1 ora fa, L.Costigan ha scritto:

Secondo me hanno cannato la macchina, punto. Per restringere il posteriore e l'airscope si sono presi dei rischi che sulla carta andavano bene ma nella pratica poi no. Se il progetto è difettoso di partenza, a stagione in corso si possono solo apportare palliativi. Magari la strada intrapresa è pure quella giusta ma i benefici si vedranno sulla macchina del 2020, dopo un anno di esperimenti come nel 2017.

 

Spero di sbagliarmi.

Credo ma sopratutto spero che ti sbagli.

Se è come sembra,a breve lo capiremo in pista a Sakhir, il problema è stato l'assetto sbagliato e un problema ad una pezzo del motore . 

Speriamo sia davvero così. 

[panoramix 900]

non cose buone da lontani conoscenti.

troppi rimbalzi di colpe

aerodinamici

motoristi 

telaisti

....se anche in barhain non andrà, temo assisteremo ad una annata di passione 

[Bigmeu 543]

Se così fosse, mi pare evidente che in Ferrari serva uno con il pugno di ferro. Altro che tutti amici. Non deve essere per forza stronzo e arrogante, ma qualcuno che sia rispettato.

 

Va a finire che la squadra ha “scelto” Binotto perché è un patatone che non fa paura a nessuno e quindi si può tornare a cazzeggiare come con Domenicali. 

[Aerozack 2153]

A me sembra che tutto questo possa anche dipendere dalla dipartita di Marchionne

[panoramix 900]

22 minuti fa, Bigmeu ha scritto:

Se così fosse, mi pare evidente che in Ferrari serva uno con il pugno di ferro. Altro che tutti amici. Non deve essere per forza stronzo e arrogante, ma qualcuno che sia rispettato.

 

Va a finire che la squadra ha “scelto” Binotto perché è un patatone che non fa paura a nessuno e quindi si può tornare a cazzeggiare come con Domenicali. 

 

 

mah... amici lontani dicono come avevo già detto, che anche Binotto non sia stragoduto nell' ambiente....

che sia di transazione?

cmq attendiamo domenica valà

magari si fa doppietta e tutto rientra