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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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strano meccanismo per il DRS

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Si ma poca roba 

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A questo punto avrei utilizzato la stessa configurazione usata per l'ala. Nero con scritta bianca Mission Winnow. Non mi finisce di piacere.

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Avevo letto che durante la presentazione avrebbero mascherato tutto il possibile.

 

La mia domanda è: è possibile che le sia stata montata una carrozzeria "neutra" per non fare vedere il reale sviluppo? Mi riferisco soprattutto a fiancate, cofano motore e zona Coca-Cola. Sulla carta esiste la possibilità di smontare e rimontare il tutto con parti completamente diverse?

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2 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Avevo letto che durante la presentazione avrebbero mascherato tutto il possibile.

 

La mia domanda è: è possibile che le sia stata montata una carrozzeria "neutra" per non fare vedere il reale sviluppo? Mi riferisco soprattutto a fiancate, cofano motore e zona Coca-Cola. Sulla carta esiste la possibilità di smontare e rimontare il tutto con parti completamente diverse?

mi sembra improbabile, alla fine i test iniziano tra due giorni, che vuoi copiare in due giorni

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2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

mi sembra improbabile, alla fine i test iniziano tra due giorni, che vuoi copiare in due giorni

test pochi gg ( i primi ) 

ma all' inizio del mondiale c'è ancora 1 mese :)

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10 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

A questo punto avrei utilizzato la stessa configurazione usata per l'ala. Nero con scritta bianca Mission Winnow. Non mi finisce di piacere.

 

Per me invece è molto più bella così. Il bianco di quella scritta non mi è mai piaciuto.
Erano anni che sognavo una livrea del genere

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12 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Avevo letto che durante la presentazione avrebbero mascherato tutto il possibile.

 

La mia domanda è: è possibile che le sia stata montata una carrozzeria "neutra" per non fare vedere il reale sviluppo? Mi riferisco soprattutto a fiancate, cofano motore e zona Coca-Cola. Sulla carta esiste la possibilità di smontare e rimontare il tutto con parti completamente diverse?

 

 

E' la stessa storia ogni anno. La macchina è questa a mio avviso e questa vedremo ai test. Magari avrà qualche alettina in più, ma le forme sono definite.

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4 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

Per me invece è molto più bella così. Il bianco di quella scritta non mi è mai piaciuto.
Erano anni che sognavo una livrea del genere

 

Non ha senso però lasciare le scritte bianche su tute e maglie ufficiali :asd:

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1 minuto fa, KimiSanton ha scritto:

 

Non ha senso però lasciare le scritte bianche su tute e maglie ufficiali :asd:

 

questo no, è vero.. ma non me ne frega, sarà forse che delle felpe non mi importa una cippa :asd:

Superata la delusione iniziale (ma non troppo) di aver visto meno novità di quelle previste, ricordo anche che non è detto che stravolgere significa migliorare. Ripeto però che la RedBull mi spaventa più della Mercedes al momento.

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27 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

La mia domanda è: è possibile....

 

:trollno:

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1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

La vera Ferrari la vedremo a Melbourne. 

Sicuro.

È una versione B è già pronta per la Spagna.

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13 minuti fa, The-Flying-Finn ha scritto:

È una versione B è già pronta per la Spagna.

Pensiamo al 2020 

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meglio il rosso lucido che il matte, per il resto boh.

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Giusto giusto ora dal proflo ufficiale Scuderia Ferrari.

 

Mattia Binotto: ‘The opaque color is due to technical reasons as the car is lighter and even if it’s hundreds of grams, it can affect’ #SF90

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credo che il cambiamento più importante (almeno visivamente, a parte ovviamente l'ala imposta dal regolamento), sia la riduzione del cofano motore con l'airbox ridotto: molti lo stanno sottovalutando ma è una cosa abbastanza impressionante come siano riusciti a ridurre gli ingombri lì; questo dovrebbe aiutare a portare più aria sull'ala dietro (secondo alcuni però vorrebbe dire che non sono riusciti a ottenere abbastanza carico dal fondo) ed anche ad abbassare il baricentro (il che vuol dire più stabilità e agilità)

 

invece mi preoccupa un po' l'ala anteriore, hanno seguito un concetto totalmente diverso da Red Bull e Mercedes, spero che funzioni perché se è una cappalleta non credo si possa recuperare

 

in zona bargeboards hanno sfruttato la parte del regolamento che limita l'altezza solo nella parte finale, stessa cosa fatta dalla Red Bull 

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Hanno fatto uno sviluppo/ affinamento della passata macchina. Come a dire... non è stato li il problema.....

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2 ore fa, Aerozack ha scritto:

Mah... è il primo anno che una vettura Ferrari non mi trasmette nulla... 

 

Tu devi sperare piuttosto che sia la tua donna a non trasmetterti qualcosa...

 

1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

... Non mi finisce di piacere.

 

Bella questa! :up:

Modificato da crucco

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:shock:

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Sto cercando di capire cosa intendi. Sospensione più alta? Ala? Geometria sospensioni?

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