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PheelD

MotoGP 2019

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non vedo il motivo  perché dovevano dargli delle penalità. è un contatto da gara. lui ha affiancato  mi sembra vinales o rossi. ha impostato la stessa traiettoria di marquez , a differenza di marquez però  ha avuto davanti dovizioso, ha frenato un po di più perhcè marquez andava più largo (infatti è andato leggermente largo) lui l'avrebbe fregato con una traiettoria interna, a quel punto o pinzava il freno nella speranza di non cadere, oppure rialzava la moto e rischiava di far cadere vinales o rossi andandogli addosso.. la sua sfortuna ne ha tirati giù tre. forse l'unico poteva fare qualcosa per evitarli era l'ultima yamaha , ma forse non sono sicuro neanche per lui.

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6 ore fa, ducati999 ha scritto:

non vedo il motivo  perché dovevano dargli delle penalità. è un contatto da gara. 

Un contatto di gara da Moto3

La penalità arriverà quando ne stenderà 6

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Se iniziano a penalizzare gli errori si ridurranno presto come quella puttanata di sport che è la F1. (sono sulla buona strada)

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8 ore fa, ducati999 ha scritto:

forse l'unico poteva fare qualcosa per evitarli era l'ultima yamaha , ma forse non sono sicuro neanche per lui.

Dall’alto si vede come Rossi raddrizzi la moto al fine di evitare Jorge, perchè Vale era un pelino lungo (come Vinales).

Purtroppo tanta sfortuna.

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4 ore fa, F.126ck ha scritto:

Se iniziano a penalizzare gli errori si ridurranno presto come quella puttanata di sport che è la F1. (sono sulla buona strada)

 

non so quanto siano frequenti le penalità in motogp, però quella di lorenzo è stato un errore davvero grossolano e che ha messo ko ben 3 avversari.

 

in f1 avrebbero dato qualche posizione in griglia e non credo avremmo avuto niente da ridire

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18 minuti fa, Beyond ha scritto:

in f1 avrebbero dato qualche posizione in griglia e non credo avremmo avuto niente da ridire

 

In f1 siamo talmente assuefatti alle cagate che non ci facciamo nemmeno più caso.

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non è un errore grossolano. se non c'era dovizioso rallentava in quel modo per fare il controsorpasso subito.  lorenzo faceva la stessa traiettoria di marquez andando largo. il problema si è ritrovato dovizioso davanti, ha dovuto frenare in piega, quando si frena in piega si cade. sono marquez e dovizioso hanno frenato di più rispetto a vinales e lorenzo, tantè vinalese e lorenzo in frenata gli avranno recuperato 15 metri. la colpa non è di dovizioso perché lui faceva la sua gara contro marquez, e non deve badare chi ha dietro. ma è un semplice incidente di gara. non hanno penalizzato   persone, hanno sbattuto volontariamente fuori avversarsi, e diventati in questo modo campioni del mondo, figuriamoci per una semplice caduta.

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15 minuti fa, F.126ck ha scritto:

 

In f1 siamo talmente assuefatti alle cagate che non ci facciamo nemmeno più caso.

 

in parte è così, però se un pilota a inizio gara tenta un attacco e sbagliando la frenata fa ritirare ben 3 dei leader, credo che nessuno sarebbe arrabbiato se gli dessero qualche penalità

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E dopo inizierebbero le polemiche: se tizio ne butta giù due? e se l'altro ne butta giù tre ma non sono leader? e se staltro ne butta giù uno solo ma si fa male? polemiche che piacciono molto agli organizzatori della f1 e che fa campare da decenni il calcio.

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31 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

in parte è così, però se un pilota a inizio gara tenta un attacco e sbagliando la frenata fa ritirare ben 3 dei leader, credo che nessuno sarebbe arrabbiato se gli dessero qualche penalità

 

è arrivato lungo come tutti gli altri piloti con lui eccetto dovizioso...

non mi pare poi che in carriera abbia fatto altri episodi del genere..

 

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1 minuto fa, lucaf2000 ha scritto:

 

è arrivato lungo come tutti gli altri piloti con lui eccetto dovizioso...

non mi pare poi che in carriera abbia fatto altri episodi del genere..

 

 

sto facendo un confronto con la f1. non penso che una penalità sarebbe mancata in base alla carriera.

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Nella MotoGP non si possono introdurre le penalizzazioni della F1 per il semplice motivo che le moto sono diverse dalle monoposto.

Sono 2 cose completamente diverse...Non scherziamo!

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“Spesso al venerdì proviamo pezzi nuovi, perché siamo il team ufficiale“, più di una volta Rossi ha sottolineato il lavoro di sviluppo che è chiamato a fare nel corso delle prime prove libere. E non è raro che le parti e le configurazioni testate nei weekend siano bocciate o considerate non troppo utili dall’esperto campione italiano, che più di una volta ha perso la strada del giusto set-up sessione dopo sessione. Ma nei giorni scorsi anche Maverick Vinales non ha usato parole al miele verso la strategia Yamaha: “Il lavoro che viene svolto dal team ufficiale probabilmente non è il migliore possibile. Ci sono molte occasioni in cui provo i pezzi nuovi e solo successivamente vengono ricevuti da Quartararo e Morbidelli. Ed è una cosa che non ha molto senso“.

 

Il 24 enne di Figueres ha esortato il team a cambiare radicalmente approccio: “Bisogna ristrutturare tutto, pensare come utilizzare anche il team satellite per le prove. Io e Valentino proviamo tutto, e quando i pezzi funzionano, li danno a Quartararo e Morbidelli. E questo mi sorprende un po’, ed è già accaduto in più gare. Dovrebbero usare loro come tester, piuttosto che noi“, ha sentenziato con una certa vena polemica Vinales.

 

Ahahahah ma che roba é? In pratica fanno fare a Rossi e Vinales i  tester ( (e ci può stare) e poi danno i pezzi ai clienti? :rotfl:

Edited by VincenzoFerrari

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Fino a qualche tempo fa il problema era che Yamaha non portava aggiornamenti, ora ne portano troppi :asd:

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è sempre stato cosi non ci vedo niente di strano. yamaha sviluppa i pezzi nel team ufficiale, e i team satelliti se interessati  li comprano e montano..

in alcuni test solo ducati  usa  il team satellite (solo pramac e con il pilota con la moto ufficiale) ma solo se hanno molti pezzi da  provare. es  lunedì ducati ha provato due nuovi codoni, e per fare la prova  con l'attuale e quelli nuovi l'hanno dato pure a miller.

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credo che tutte le case portino gli aggiornamenti prima alle case ufficiali e poi in seguito ai clienti....

 

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Fino a poco tempo fa era proprio quello il vantaggio di correre con una moto ufficiale.

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Sì ma certo messa così ok, ma da come parla Vinales sembra che alcuni aggiornamenti vengano messi o vadano bene solo sulle clienti.

Boh, Valentino invece era contento :asd:

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