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PheelD

MotoGP 2019

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2 minuti fa, F.126ck ha scritto:

Secondo me non è mai iniziato.

Boh, con la Ducati privata nel 2014 e con la ufficiale nel 2015-16 aveva fatto vedere cose buone… Ma i soldi e la fregna lo hanno spostato dalle corse… Con Suzuki comunque male non è andato e in Aprilia non sta facendo male se paragonato a Espargaro, suo compagno di box. Ma è chiaro che aveva ben altro potenziale, sulla carta.

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Iannone va forte quando è in scia, il miglior ciucciarode in griglia :asd: in gara quando reggeva il ritmo dei migliori era un pericolo pubblico, sempre sopra i limiti, non sono un esperto ma non ho mai visto niente di buono in lui.

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Dedicato ai fan di Valentino Rossi

 

 

 

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Il ‎04‎/‎09‎/‎2019 Alle 12:02, F.126ck ha scritto:

Iannone va forte quando è in scia, il miglior ciucciarode in griglia :asd: in gara quando reggeva il ritmo dei migliori era un pericolo pubblico, sempre sopra i limiti, non sono un esperto ma non ho mai visto niente di buono in lui.

Allora, fino al 2015 non era un pilota così tanto falloso in gara e raccolse qualche buon risultato pur con una moto lontana da quella vista dal 2017 a oggi. Dopo, è sparito. Sulla velocità in qualifica hai ragione, ma anche Marquez ogni tanto si mette a prendere le scie quindi credo sia una "peculiarità" dei piloti odierni

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tutti i piloti  sia in gara sia in qualifica seguendo qualcuno fanno tempi migliori. più  divario è presente  come talento, (ma moto si equivalgono) più la perfomance   nel giro secco  diventano simili, la differenza è  una,  un pilota top   in gara salvo errori,  tra il pirmo giro e l'ultimo al massimo ce mezzo secondo legato al degrado della gomma,  piloti come abrahm  bautista  iannone, bravi a stare dietro in qualifica, poi in gara si perdono perché  non sono in grado tenere il limite dei migliori.

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Iannone bravo in qualcosa non si puo leggere.

Si, ok, Belen è una gran sorca ma dopo Corona con le Ferrari a nolo cercava il soldo vero, e pensava di averlo trovato nel babbo di Iannone. 

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18 ore fa, ducati999 ha scritto:

tutti i piloti  sia in gara sia in qualifica seguendo qualcuno fanno tempi migliori. più  divario è presente  come talento, (ma moto si equivalgono) più la perfomance   nel giro secco  diventano simili, la differenza è  una,  un pilota top   in gara salvo errori,  tra il pirmo giro e l'ultimo al massimo ce mezzo secondo legato al degrado della gomma,  piloti come abrahm  bautista  iannone, bravi a stare dietro in qualifica, poi in gara si perdono perché  non sono in grado tenere il limite dei migliori.

Già 

 

Fabio-Quartararo-MotoGP-Jerez-2019-1.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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iannone troppo sopravalutato, il suo manager l'ha vanvuti bene

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Pernat ha fatto dei miracoli con i suoi bidoni 

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28 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

Pernat ha fatto dei miracoli con i suoi bidoni 

Dal 1991

 

1991-Max-Biaggi-Courtesy-of-www.daidegasforum.com_.jpg

 

 

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dai almeno questo ha vinto dei titoli mondiali, sbaglio o anche capirossi era dei suoi

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20 minuti fa, itacud ha scritto:

dai almeno questo ha vinto dei titoli mondiali, sbaglio o anche capirossi era dei suoi

Capirossi non era dei suoi.

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55 minuti fa, Massimo ha scritto:

Capirossi non era dei suoi.

difatti non ne ero sicuro :P

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capirossi è stato al 100% con pernat ora non ricordo se a inizio  carriera o per tutta la carriera, mi sembra è stato pure di valentino rossi a inizio carriera.

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47 minuti fa, ducati999 ha scritto:

capirossi è stato al 100% con pernat ora non ricordo se a inizio  carriera o per tutta la carriera, mi sembra è stato pure di valentino rossi a inizio carriera.

Scrivi al 100% e non ricordi nulla? Vai a spulciare quando era compagno di squadra con il mio coetaneo collega Wayne

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veramente è risaputo che Pernat sia stato il manager di Capirossi

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1 ora fa, Alex_Ferrari ha scritto:

veramente è risaputo che Pernat sia stato il manager di Capirossi

 

Anche io l’ho sempre saputa così.

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4 ore fa, Massimo ha scritto:

 

Scrivi al 100% e non ricordi nulla? Vai a spulciare quando era compagno di squadra con il mio coetaneo collega Wayne

 

  collega una sega non hai mai guidato una moto in vita tua, figuriamoci nel motomondiale,  non hai mai seguito il motomondiale prima arrivava stoner se no non dicevi capirossi non è stato un pilota di pernat.

Edited by ducati999

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11 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

veramente è risaputo che Pernat sia stato il manager di Capirossi

E' così infatti 

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6 ore fa, ducati999 ha scritto:

 

  collega una sega non hai mai guidato una moto in vita tua, figuriamoci nel motomondiale,  non hai mai seguito il motomondiale prima arrivava stoner se no non dicevi capirossi non è stato un pilota di pernat.

Allora  mettiamo un po' d'ordine per gli utenti: il motomondiale lo seguo dal 1973. il dannato 1973.

 

Spesso dimentico che questo non è DDG perché di là scrivo spesso una frase su Wayne Rainey

 

"Il mio quasi coetaneo collega" per collega intendo: paraplegico con la stessa lesione spinale D6. Paralizzato dal busto in giù a causa di una caduta in moto .

 

Adesso torna a Tavullia a rimboschire il terreno perché i pioppi sono tutti rosicati.

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