Aumentare il limite in autostrada a 150 km/h?

[Rio Nero 1,702]

Si ma quante volte vi è capitato di essere nella corsia di sorpasso a 130 e venire lampeggiati da un'auto dietro di voi che a folle velocità vuole sorpassarvi?

Auto veloci come una Bmw, una Mercedes, una Alfa andare a 130 è come per le utilitarie andare a 70. Uno nemmeno se ne accorge di superare i 130.

130 in alcune autostrade son troppo pochi.

Edited November 14, 2018 by Rio Nero

[crucco 2,457]

In quel caso acceleri un attimo e finisci il sorpasso. Poi mandi affancuIo il cretino.

[Ferrarista 768]

Come detto da altri, in Italia andrebbe fatta una revisione totale dei limiti di velocità ed in parallelo vanno fatti controlli severi. Diciamo che dal punto di vista del cittadino è comprensibile avere dei limiti del ca**o ma con controlli molto laschi. Dall'altro lato, se si decidesse di rivedere i limiti generali (non solo in autostrada) poi servirebbero controlli più severi.

 

Parlo della mia esperienza, una strada come la tangenziale di Napoli non può avere il limite a 80. Ci sono poi strade extraurbane con limiti ridicoli a 60 o 70 che potrebbero benissimo reggere un traffico con limite a 100.

[ForzaFerrari88 526]

3 ore fa, Ferrarista ha scritto:

Come detto da altri, in Italia andrebbe fatta una revisione totale dei limiti di velocità ed in parallelo vanno fatti controlli severi. Diciamo che dal punto di vista del cittadino è comprensibile avere dei limiti del ca**o ma con controlli molto laschi. Dall'altro lato, se si decidesse di rivedere i limiti generali (non solo in autostrada) poi servirebbero controlli più severi.

 

Parlo della mia esperienza, una strada come la tangenziale di Napoli non può avere il limite a 80. Ci sono poi strade extraurbane con limiti ridicoli a 60 o 70 che potrebbero benissimo reggere un traffico con limite a 100.

 

Ma perchè...ci sono orari in cui è possibile andare a 80 sulla tangenziale di Napoli? 

[Hunaudieres 357]

quello della tangenziale di Napoli è uno dei pochi limiti che ha senso, io lo trovo pure "rilassante"

 

fosse per me si potrebbero anche togliere tutti, alla fine è questione di usare la velocità con buon senso (merce rara...)

[Ferrarista 768]

Beh dai non la farei così tragica Alla fine Napoli è trafficata ma niente se confrontata con altre città

 

Comunque quel limite a 80 è davvero indegno, soprattutto considerando i tutor messi in tratti palesemente in discesa

[Beyond 2,957]

a napoli 80 e' sensato perche' la strada e' tutta curve e ad altissima percorrenza, gli incidenti sono quotidiani quindi il limite piu' basso previene ulteriori problemi.

ma sulla roma napoli 150 andrebbero benissimo, cosi come sulla a14 nel tratto pugliese, mentre per esempio la napoli canosa dopo il famoso incidente del bus sul cavalcavia ha un incredibile limite di 80 orari che e' persino impossibile da tenere se non frenando nei tratti in discesa dell'avellinese

[Ferrarista 768]

4 hours ago, Beyond said:

a napoli 80 e' sensato perche' la strada e' tutta curve e ad altissima percorrenza, gli incidenti sono quotidiani quindi il limite piu' basso previene ulteriori problemi.

ma sulla roma napoli 150 andrebbero benissimo, cosi come sulla a14 nel tratto pugliese, mentre per esempio la napoli canosa dopo il famoso incidente del bus sul cavalcavia ha un incredibile limite di 80 orari che e' persino impossibile da tenere se non frenando nei tratti in discesa dell'avellinese

 

Ti ricordo che ci sono strade simili a due corsie (mi viene in mente la statale che va verso Gaeta) con limite a 90. La tangenziale di Napoli non avrebbe particolari problemi col limite a 100-110, secondo me.

[maxilrosso 1,473]

Il 14/11/2018 Alle 21:13, KimiSanton ha scritto:

Il numero di incidenti dipende molto spesso dai guidatori, più che dalla velocità in se.

Ma dato che i guidatori sono gli stessi, la differenza la fa la velocità

[VincenzoFerrari 353]

Non siamo mica a Monza. 

Il limite di 130 va bene, già ora non si rispetta e le multe sono ridicole. 

 

Se uno vuole andare sui 170, si affittasse una Ferrari clienti in una pista

La "nostra" tangenziale di Napoli potrebbe aumentare sui 90 il limite, non di più, non ne vedrei la necessità.

Edited November 28, 2018 by VincenzoIceman

[Ferrarista 768]

12 minuti fa, VincenzoIceman ha scritto:

Non siamo mica a Monza. 

Il limite di 130 va bene, già ora non si rispetta e le multe sono ridicole. 

 

Le multe in Italia sono una mazzata sulle gengive, altroché, sono le punizioni accessorie a non essere abbastanza efficaci. Per far scattare un sequestro della patente, bisogna farla davvero grossa, e questo non va bene. Io sarei favorevole ad una via di mezzo tra Italia e Germania (dove sembra davvero di vivere in uno stato di polizia quando si parla di codice della strada). Si potrebbero abbassare un po' le multe, ma rendere più temibili le sospensioni o i sequestri della patente.

[VincenzoFerrari 353]

Adesso, Ferrarista ha scritto:

 

Le multe in Italia sono una mazzata sulle gengive, altroché, sono le punizioni accessorie a non essere abbastanza efficaci. Per far scattare un sequestro della patente, bisogna farla davvero grossa, e questo non va bene. Io sarei favorevole ad una via di mezzo tra Italia e Germania (dove sembra davvero di vivere in uno stato di polizia quando si parla di codice della strada). Si potrebbero abbassare un po' le multe, ma rendere più temibili le sospensioni o i sequestri della patente.

 

Multe aggirabili facilmente altroché 

Un conoscente di Viterbo di mio padre, ben messo economicamente, prese una multa anche bella alta, aprì il tettuccio della sua BMW e disse" Bambini guardare i coriandoli" (multa stracciata).

 

[andycott 225]

Il 14/11/2018 Alle 18:08, Beyond ha scritto:

ma se ci sono ampi tratti dritti, per quale motivo non mettere un limite più alto? al di là del tempo inferiore di percorrenza.

anzi andrebbero rivisti molti limiti balordi su strade extraurbane e statali, dove spesso trovi lunghi tratti a 70 orari con doppia corsia e la gente ovviamente fa i 120

Mettici pure l'A7 nel tratto tra Serravalle e Busalla, tratto appenninico ma guidabilissimo, con limite variabile tra 110 e 80 kmh. Discorso diverso sulla discesa dai Giovi fino a Bolzaneto dove per tenere gli 80 devi già aver voglia di impegnarti e guidare sportivo.

Anche sulla A26 a partire da Ovada ci sono dei tratti quasi rettilinei con limite a 80.

 

Secondo me gli 80 in autostrada sono incostituzionali...

[Jack_zambe 0]

Sarei favorevole se alzassero il limite di velocità per i mezzi pesanti a 90 Km/h e alzassero anche i limiti minimi di velocità sulle varie corsie, è improponibile vedere gente a 100-110 Km/h in terza corsia