2018.17 | Gran Premio del Giappone - Suzuka [Prove Libere]

[ggr 3047]

Ma cosa c'entrano le str****te sul sensore e le batterie, nello distruggere le gomme e l'assetto ballerino al posteriore? È quello il problema, non il motore o le batterie.

Ggr

[Illy 5469]

Il problema come sempre è lo sviluppo.

E la Ferrari fa cagare da anni

[NeoN 231]

Arrivabene confirmed that there is a 2nd sensor but assures that it has nothing to do with Ferrari‘s speed. He is more concerned that people found out about the 2nd sensor since it‘s something that only Ferrari/FIA knows and their battery system is their property.

 

[maxilrosso 1476]

Questo secondo sensore diventerà un meme

[sterla 849]

Ma cosa c'entrano le str****te sul sensore e le batterie, nello distruggere le gomme e l'assetto ballerino al posteriore? È quello il problema, non il motore o le batterie.

Ggr

 

motore meno prestazionale>necessità di diminuire il carico>assetto non ottimale

 

[Mishima 367]

Ma cosa c'entrano le str****te sul sensore e le batterie, nello distruggere le gomme e l'assetto ballerino al posteriore? È quello il problema, non il motore o le batterie.

Ggr

E se invece il problema fosse il contrario? Che il calo di potenza li abbia costretti a modificare assetto e non riescono a cavarne un ragno dal buco? Sinceramente non posso credere che sia una coincidenza che da quando è venuto fuori questa storia del secondo sensore la Ferrari non va avanti neanche a spinta. La stessa macchina che ha vinto spa silverstone e fatto la pole a Monza prende un secondo a Suzuka. Sugli stessi livelli della Red bull distante anni luci tutto il resto della stagione Modificato 5 Ottobre, 2018 da Mishima

[The King of Spa 637]

e se l'ultimo step di motore fosse andato troppo in là con la potenza, o la gestione della stessa, e le sospensioni posteriori scaricano male sulle gomme?

i team b anche se usano la stessa specifica probabilmente non soffrono gli stessi problemi perchè tempi alla mano sono meno spinti come progetto, ma vedendo loro il motore non è un problema, anzi mi pare li stia aiutando a tenere botta a chi con l'ultimo step mercedes era risalito.

Modificato 5 Ottobre, 2018 da The King of Spa

[Inferno 91]

Però gli altri motorizzati Ferrari non mi sembrano aver avuto crolli.

 

 

anzi pure ericsson si è messo ad andare forte

[The King of Spa 637]

 

 

 

Vabbè però secondo me è anche un po' la situazione nel suo caso.

Nel senso non gli hanno rinnovato il contratto, ci sta che un po' abbia tirato i remi in barca.

 

 

lo sapeva prima della pole credo.

[Ruberekus 12201]

 

 

Ma cosa c'entrano le str****te sul sensore e le batterie, nello distruggere le gomme e l'assetto ballerino al posteriore? È quello il problema, non il motore o le batterie.

Ggr

motore meno prestazionale>necessità di diminuire il carico>assetto non ottimale

a Sochi erano i più carichi, è questo che non torna, se fosse un problema di motore dovrebbero scaricare per recuperare sul dritto, invece hanno caricato di più Modificato 5 Ottobre, 2018 da Ruberekus

[lucaf2000 1470]

Io vedo che gli altri motorizzati Ferrari vanno bene.

 

[sterla 849]

 

 

motore meno prestazionale>necessità di diminuire il carico>assetto non ottimale

a Sochi erano i più carichi, è questo che non torna, se fosse un problema di motore dovrebbero scaricare per recuperare sul dritto, invece hanno caricato di più

 

 

magari hanno caricato perchè con la macchina scarica non stavano in pista, in gara la ferrari non è andata in difficoltà come in qualifica

[Inferno 91]

le velocità di punta sono li, forse un filo sotto ai mercedes e sopra gli altri. Se ci avessero azzoppato il motore non si spiega come le haas e sauber volano. Oramai se la giocano con FI e stanno davanti fisse a renault. I distacchi sono rimasti immutati tra tutti, l'unica è la ferrari che ha perso diversi decimi. Nel t3 singapore e t3 russia, guardacaso trazione. E distruggiamo le gomme. Non ci vuole un genio a capire che non ci capiamo nulla d'assetto. Se fosse il motore, avremmo sintomi diversi. imo.

[sterla 849]

Io vedo che gli altri motorizzati Ferrari vanno bene.

 

 

premessa, il motore ferrari è comunque un buon motore, credo che solo la ferrari sulle sue auto facesse questa furbata

anche perchè più auto ci sono e più c'è la possibilità di essere scoperti

 

le velocità di punta sono li, forse un filo sotto ai mercedes e sopra gli altri. Se ci avessero azzoppato il motore non si spiega come le haas e sauber volano. Oramai se la giocano con FI e stanno davanti fisse a renault. I distacchi sono rimasti immutati tra tutti, l'unica è la ferrari che ha perso diversi decimi. Nel t3 singapore e t3 russia, guardacaso trazione. E distruggiamo le gomme. Non ci vuole un genio a capire che non ci capiamo nulla d'assetto. Se fosse il motore, avremmo sintomi diversi. imo.

 

quindi da singapore si sono improvvisamente rincoglioniti, nella parte antecedente della stagione erano geni?

[Ruberekus 12201]

 

 

magari hanno caricato perchè con la macchina scarica non stavano in pista, in gara la ferrari non è andata in difficoltà come in qualifica

appunto quindi sembra più un problema di assetto/carico che di puro motore

[sterla 849]

 

 

magari hanno caricato perchè con la macchina scarica non stavano in pista, in gara la ferrari non è andata in difficoltà come in qualifica

appunto quindi sembra più un problema di assetto/carico che di puro motore

 

 

si ma una cosa può essere conseguenza dell'altra

[Kimimathias 3224]

[Natural Blonde Killer 757]

mandano Lic in Sauber, e casualmente non trovano più gli assetti giusti..coincidenze? io non credo

[Ruberekus 12201]

 

 

 

magari hanno caricato perchè con la macchina scarica non stavano in pista, in gara la ferrari non è andata in difficoltà come in qualifica

appunto quindi sembra più un problema di assetto/carico che di puro motore

 

si ma una cosa può essere conseguenza dell'altra

cioè ? se ti manca motore non carichi la vettura...

[sterla 849]

in teroria, ma se il pacchetto va bene solo con quel carico e sei obbligato...