Jump to content
thegamer23

Formula E 2018/2019 [Gen.2]

Recommended Posts

D'Ambrosio,  Frijns, Bird

Bella gara

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma che gara oggi! :D:D
Molto più comprensibile di Riyadh ma non meno spettacolare: finale assolutamente da cardiopalma con il botto tra le due BMW e la ripartenza dopo SC. 

 

Ecco il fattaccio, cosa ne pensate?
Io dico che Da Costa ha esagerato con la difesa, bloccando e finendo di fatto addosso all'incolpevole Sims.
 

 

 

Jerome D'Ambrosio sta correndo veramente benissimo in questo inizio di stagione: contento per lui e vittoria meritata al netto dell'Harakiri BMW!

Mi stanno invece deludendo Audi e Venturi, con l'ultima molto indietro davvero a livello di velocità, povero Felipe! 

Vergne, ma che erroraccio! Non da lui: comunque recupera bene fino in 6°

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Felipao che ha fatto?

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 minuti fa, PheelD ha scritto:

Felipao che ha fatto?

 

Schifo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ultimo dei non ritirati. 

 

Su Da Costa - Sims. Il secondo aveva decisamente esagerato, ma Da Costa si è fregato arrivando al bloccaggio anche lui e al contatto. Peccato per Wehrlein, pensavo potesse fare un buon risultato.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Secondo me Sims non ha esagerato, se guardate gli highlights vedrete che qualche giro prima aveva fatto un sorpasso della madonna nello stesso punto all'esterno su una Virgin. Ha riprovato lo stesso con da costa ma ha resistito oltre il consentito.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vero, confermo, qui Sims ha sverniciato all'esterno Bird. 
Quindi in teoria una manovra era possibile. Semplicemente Da Costa ha forzato troppo la staccata, finendo a ruote bloccate contro Sims. 
 

 

 

Interessante confronto tra la Gen 1 e 2 a Marrakesh, 3 secondi di miglioramento sul giro!
 

 

Edited by thegamer23

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sims però chiude la manovra già sul rettilineo praticamente. Nel tentativo incriminato ha bloccato veramente forte, per me avrebbe girato comunque largo. Da Costa poi ha peggiorato la situazione, sua in primis.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Marko massacra la Formula E: "E' solo una scusa per distrarre dal dieselgate!"

 
 
1CONDIVISIONI
3COMMENTI

Marko massacra la Formula E:

Tradotto da: Matteo Nugnes
 1 ore fa

La Red Bull non è interessata ad entrare in Formula E e il motivo è molto semplice secondo Helmut Marko: "Noi siamo dei puristi del racing".

 

La serie full electric ha attirato tante squadre importanti come DAMS, Andretti Autosport ed HWA, oltre a numerosi costruttori che ci hanno creduto fin dalla prima edizione nel 2014.

La Red Bull, che è entrata in F1 nel 2005, non ha vetture presenti in griglia, anche se va detto che prendono parte al campionato quattro piloti che hanno fatto parte dei suoi programmi junior.

Quando gli è stato chiesto perché la Red Bull non fosse interessata ad entrare in Formula E, Marko ha dichiarato a Motorsport.com che si tratta di una serie non adatta agli interessi promozionali del marchio.

"Per quanto siamo bravi nel marketing, la Formula E per noi è solo una scusa dell'industria automobilistica per distrarre dal dieselgate" ha aggiunto.

"La realtà è che il diesel è di gran lunga il motore più efficiente. All'inizio i costi della FE erano di otto milioni alll'anno e ora sono arrivati a più di 20. Quando arriveranno marchi come Porsche e Mercedes sono destinati a salire ulteriormente".

"Le monoposto poi sono come delle Formula 3 con una batteria da 400 kg. Per i piloti non è questione di essere il più veloce in pista, perché la gestione energetica conta molto di più che in Formula 1 o in qualsiasi altro campionato".

"Sono vetture molto lente, attraenti solo per questi circuiti cittadini stretti e tortuosi. L'unico vantaggio è a livello di marketing, perché si corre prorio nel mezzo della città".

"Chiedete alla vostra fidanzata se preferisce ad andare a vedere una gara a Spa o a New York? Questo è il concetto base con cui la Formula E attrae le persone".

"Ma non c'è quasi nessun introito generato dalla televisione. Inoltre solo un team può vincere e, quando i costi arriveranno a 40 o 50 milioni all'anno, almeno un costruttore sarà quinto o sesto. Quando succederà questo, l'euforia sparirà molto rapidamente".

La Formula E non ha voluto rispondere alla dichiarazioni di Marko quando è stata contattata da Motorsport.com.

 

https://it.motorsport.com/formula-e/news/marko-massacra-la-formula-e-e-solo-una-scusa-per-distrarre-dal-dieselgate/4326628/

Edited by crucco

Share this post


Link to post
Share on other sites

Non saranno le vetture più veloci del mondo, ma sinceramente non mi interesse se le gare sono divertenti e combattutissime come quelle di Riyadh e Marrakesh :asd:

E la F1 non è certo la competizione "Pura" che descrive Marko. 
Riguardatevi Singapore 2018 e l'ignobile trenino di macchine, con TUTTI i piloti a mantenere le loro posizioni per risparmiare gomme, carburante e motore. 

I costruttori sono attualmente più interessati alla Formula E perchè permette loro di sviluppare, migliorare e portare la tecnologia elettrica dalle corse alla mobilità di tutti i giorni. 
Visto che le auto elettriche sono il futuro, pensate che in Norvegia dal 2021 saranno vietate le immatricolazioni di vetture a benzina o diesel! 
Inoltre, costa decine di volte meno dei budget astronomici richiesti in F1. 

Gara completa di Marrakesh su youtube, per chi se la fosse persa.

 

 

Sabato sera alle 20.00 si torna a correre a Santiago del Cile 

 

Edited by thegamer23

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sabato, serata Formula E con l'e-Prix di Santiago del Cile a partire dalle 23.00 su Italia 1 (In differita, mentre su Eurosport alle 20 c'è la diretta)


Ecco un giro virtuale sul velocissimo cittadino!
 




 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Metterla in diretta su un altro canale non sarebbe stato meglio? A prescindere che comunque penso di guardare quella, alle 20 sono impegnato.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma esiste nel calendario di questa serie una curva che non sia a 90° o un tornante?

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Beh la pista di oggi ha almeno 4 curve veloci, oltre alle solite curve secche da "cittadino". :sisi:


Libere 2 in diretta dalle 14.10!
 

 

 



 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Disastri per Buemi e Vandoorne, entrambi a muro. Lo svizzero addirittura mentre in testa. Di Grassi dalla pole all'ultimo posto in griglia causa squalifica.

 

Vince Sam Bird davanti a Wehrlein (ottima prestazione) e Daniel Abt.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gara pazza anche ieri sera, su una pista resa insidiosa dalla temperatura asfalto di 50 gradi.

 

 

 

E' successo davvero di tutto, alla fine grandissima battaglia tra Sam Bird e Pascal Wehrlein per la vittoria!
Non saprei dire un favorito per il campionato: almeno 5 piloti sono in lizza. Non escluderei neanche Wehrlein visto quanto forte sta andando la Mahindra.

 

Delusione Techeetah


 

Edited by thegamer23

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 ora fa, thegamer23 ha scritto:


Non saprei dire un favorito per il campionato: almeno 5 piloti sono in lizza. Non escluderei neanche Wehrlein visto quanto forte sta andando la Mahindra.

 

Delusione Techeetah


 

 

Potrebbe essere l'anno buono per Bird. Se lo merita

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nasr al posto di Gunther alla Dragon già dalla prossima gara.  Gunther potrebbe tornare titolare all'e prix di Romw

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sabato sera si corre in Messico, una delle piste più "tradizionali" della Formula E, con una grande cornice di pubblico!

Senza-titolo-6.png

 

 

ORARI

 

14.15 - FP1 (Diretta Facebook & Youtube)
16.45 - FP2 (Diretta Facebook & YouTube)
18.45 - QP (Eurosport) 
23.00 - GARA (Italia 1/2, Eurosport)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wehrlein, tranquillamente, pole con 3 decimi di vantaggio su Di Grassi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

×