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Ruberekus

2018.03 | Gran Premio della Cina - Shanghai [Qualifiche]

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Sarebbe interessante fare il confronto con le qualifiche dello scorso anno. Visto i lunghissimi rettilinei questa potrebbe essere una pista in cui l'halo influisce parecchio nel delta rispetto alla stagione passata

 

Adesso faccio la tabella. Spero di riuscire a completarla velocemente, che poi devo uscire :asd:

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DauTdZQW0AAQ3K4.jpg

 

nessun renault nei top 10, motori ferrari tutti molto bene.

 

Non a caso ham ha dichiarato che la ferrari ha più potenza.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/hamilton-ferrari-davanti-grazie-alla-maggiore-potenza-378030.html

 

"Hamilton pone l’attenzione sulla potenza extra a disposizione delle Ferrari in Q3: “Alla fine avevano una potenza maggiore, come nelle ultime gare, soprattutto in qualifica e questo le ha portate davanti a noi“."

:lol2: :lol2: :lol2:

 

 

Modificato da Inferno

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Quando hanno inquadrato Arrivabene aveva la pressione sotto i 100, se l'è vista molto brutta oggi dopo il secondo tentativo di Lic buono.

Veramente, tu riesci a vedere m.. ovunque.

Goditi il tuo pilota in piena forma, e mollaci con i rosik.

Ggr

Modificato da ggr

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s3TdQ2g.png

 

Penso si veda meglio così.

 

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la ferrari non ha più neppure una US nuova? :o

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Uno diciamo che è rodato, quello "usato" nel Q2 per fare T1 e T2 spinti.

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Uno diciamo che è rodato, quello "usato" nel Q2 per fare T1 e T2 spinti.

 

ah si hai ragione, ecco perchè i conti non mi tornavano. Se non erro entrambi i piloti hanno pittato senza completare il giro, alla hamilton :lol2:

Modificato da Inferno

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Pirelli sempre più indecifrabile, adesso Mercedes e Ferrari avrebbero scelto la terza strategie più veloce, mah

 

DavklMiVAAE_PmE.jpg

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non ci credo neanche se lo vedo che fare 3 pit risulta meglio di farne uno.

Modificato da Inferno

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Comè possibile che con 3 soste si è più veloci di 1 sosta? Recuperare circa 40 secondi (ovvero le due soste in più) in 56 giri, vuol dire avere un secondo a giro in più di passo, ipotizzando che le varie haas/Renault/force india/ecc si scansino come se fossero doppiati.

Soprattutto perché le US dopo i primi giri top sarebbero da gestire e non sono tanto più veloci delle S.

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Soft e medium come strategia migliore....domani le temperature più alte faranno degradare gli pneumatici...le US si spappolerebbero in 18 giri qua

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S+S+US non è contemplata? Se la Us fa 18 giri la soft 20/21 li dovrebbe fare. 20 soft + 20 soft + 16 con ultra e macchina scarica.

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Dipende dal passo gara... se la soft non ha un decadimento eccessivo e la US sì potrebbe vanificarsi il recupero del tempo della sosta aggiuntiva alla fine

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Quest'anno la Mercedes non ha mai accusato degrado gomme, anzi, semmai è stata la Ferrari in Bahrein che a fine primo stint è un po' crollata di prestazioni e con un giro in più Bottas poteva fare undercut e passare davanti. Poi è stato bravissimo Seb a fare 39 giri con soft, però più per merito suo secondo me, e comunque negli ultimi 10 giri Bottas ed Hamilton hanno recuperato tutto il vantaggio.

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Si basano semplicemente sul gap per giro delle varie mescole, sulla carta. Nella pratica, difficile che funzioni.

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Se fossi stata nella Ferrari avrei tenuto un treno us nuovo per la gara in modo di avere un ventaglio di strategia ancora maggiore.

Per il resto, ottima Ferrari e ottimi i suoi piloti. Vediamo domani in gara, perché in Bahrein la Mercedes ne aveva come se non di più. Da valutare anche la redbull. Come è stato già detto... I punti si fanno alla domenica

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T3 mercedes di tanto

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Se fossi stata nella Ferrari avrei tenuto un treno us nuovo per la gara in modo di avere un ventaglio di strategia ancora maggiore.

Per il resto, ottima Ferrari e ottimi i suoi piloti. Vediamo domani in gara, perché in Bahrein la Mercedes ne aveva come se non di più. Da valutare anche la redbull. Come è stato già detto... I punti si fanno alla domenica

 

Diciamo che ne ha uno con cui ha fatto T1 e T2 spinti... è come se fosse nuovo (considerando la durata che dovrebbe tenere in gara)

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Interessante il dicorso RB dietro le Mercedes..certo un loro attacco tra curva 1 e curva 4..sarà una partenza interessantissima

dai già per scontato che in curva 5 saranno già fuori dai giochi entrambe le rb? dai almeno un giro dovrebbero riuscirlo a fare :asd:

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