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Regolamento 2022

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La Ferrari deve porre il veto sul budget cap, perchè sarà incontrollabile e sicuramente qualcuno ruberà. Oltretutto è ingiusto di base, perchè Red Bull ha 2 squadre e quindi il doppio delle possibilità economiche di sviluppo.

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Da italiani siamo bravissimi ad evadere le tasse, spero che la Ferrari sia altrettanto brava nello sforare il budget cap senza farsi scoprire :asd:

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9 minuti fa, White Star ha scritto:

La Ferrari deve porre il veto sul budget cap, perchè sarà incontrollabile e sicuramente qualcuno ruberà. Oltretutto è ingiusto di base, perchè Red Bull ha 2 squadre e quindi il doppio delle possibilità economiche di sviluppo.

se non lo pongono è perché sanno già come rubare anche loro 

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9 ore fa, L.Costigan ha scritto:

"Le vetture che disputeranno la gara saranno quelle verificate al venerdì, senza nuovi pezzi. Se si vorrà provare un’ala nel weekend, non potrà essere utilizzata nelle sessioni ufficiali. "

 

Questa mi sembra una cazzata

 

Non è l'unica.

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23 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Da italiani siamo bravissimi ad evadere le tasse, spero che la Ferrari sia altrettanto brava nello sforare il budget cap senza farsi scoprire :asd:

 

Sì, si diceva pure che fossimo più bravi a fare i ladri, e invece... :asd:

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55 minuti fa, White Star ha scritto:

La Ferrari deve porre il veto sul budget cap, perchè sarà incontrollabile e sicuramente qualcuno ruberà. Oltretutto è ingiusto di base, perchè Red Bull ha 2 squadre e quindi il doppio delle possibilità economiche di sviluppo.

da quando la F1 non attira più un nuovo team? l'ultimo fu la Haas nel lontano 2016... sarebbe ora di accettare il budget cap perché tra i 10 miserrimi teams ce n'è sempre uno o due che rischiano di uscire, mentre in entrata non ce n'è manco uno (a parte le voci Campos)... non si può rischiare di restare io mammete e tu.

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9 ore fa, Trailblazer ha scritto:

da quando la F1 non attira più un nuovo team? l'ultimo fu la Haas nel lontano 2016... sarebbe ora di accettare il budget cap perché tra i 10 miserrimi teams ce n'è sempre uno o due che rischiano di uscire, mentre in entrata non ce n'è manco uno (a parte le voci Campos)... non si può rischiare di restare io mammete e tu.

davvero pensi che il budget cap abbatterà le differenze tra top team e team medi favorendo l'ingresso di nuovi concorrenti ? chi ha i soldi continuerà a spenderli, In un modo o nell'altro. 

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11 ore fa, White Star ha scritto:

La Ferrari deve porre il veto sul budget cap, perchè sarà incontrollabile e sicuramente qualcuno ruberà. Oltretutto è ingiusto di base, perchè Red Bull ha 2 squadre e quindi il doppio delle possibilità economiche di sviluppo.

 

La Ferrari volendo ne avrebbe 3. :asd:

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Comunque diverse squadre vorrebbero entrare nel 2021. Io spero che qualcuno nuovo entri, magari aggiungendosi a chi già c'è e non sostituendo qualche squadra attuale

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

davvero pensi che il budget cap abbatterà le differenze tra top team e team medi favorendo l'ingresso di nuovi concorrenti ? chi ha i soldi continuerà a spenderli, In un modo o nell'altro. 

 

C'è un limite di costo per la fornitura motori, quindi da un lato sarebbero favoriti da ciò.

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ma il limite di costo per la fornitura motori già c'è, 12 milioni se non erro, impatterà per il 10-15% sul bilancio dei piccoli team, dal momento che i motori comunque non potranno riceverli in regalo, un'ulteriore (inevitabilmente piccola) riduzione farebbe risparmiare solo pochissimi punti %, insomma non farà la differenza affinché nuovi team siano tentati di entrare.

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Dai che un altro paio di cambiamenti regolamentari e la F1 finirà per essere come la Indycar. Orrenda, ala anteriore da ridere così larga.

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effetto suolo io ormai non dico più nulla...stanno rovinando tutto....ma meglio delle attuali sono no?

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L'importante è cambiare nome alla categoria

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ma a te mito ferrrari ti piace questa f1?va bhe

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5 ore fa, Ruberekus ha scritto:

davvero pensi che il budget cap abbatterà le differenze tra top team e team medi favorendo l'ingresso di nuovi concorrenti ? chi ha i soldi continuerà a spenderli, In un modo o nell'altro. 

non abbatterà le differenze tra top e medi  (e menomale) ma di sicuro attirerà nuovi teams che vorranno mettersi in gioco.

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Ho appena scaricato i regolamenti, che sono tre. Li leggerò attentamente e poi vi darò delle opinioni. Vi consiglio di leggere i regolamenti. Sono lunghi ma almeno saprete di cosa state parlando.

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Sconsiglio di perdere tempo a leggere regolamenti stupidi che saranno interpretati a seconda di come fa comodo.

  • Lewisito 1

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4 ore fa, F.126ck ha scritto:

Sconsiglio di perdere tempo a leggere regolamenti stupidi che saranno interpretati a seconda di come fa comodo.

 

Parlare della F1 senza conoscere i regolamenti è quello che fa Vanzini. La gente che se ne intende (Galbiati, Ciccarone, Allievi) i regolamenti li leggono. Infatti servono a capire esattamente di cosa si sta parlando. Parlare di F1 senza conoscere il regolamento è come parlare di politica senza conoscere le leggi (quello che fanno tutti, in primis i politici).

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Hai ragione però è vero anche quello che dico io :tze:

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