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Bigmeu

Mercato piloti 2019

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mi piacerebbe tantissimo Ricciardo al posto di Raikkonen, ma la Ferrari non schiererebbe mai 2 prime donne.

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Ma perchè scusate quando è stato preso Raikkonen con Alonso già in squadra pensate che sia stato preso per fare da comprimario ufficiale?
​Non era così scontato che poi si rivelasse meno veloce come di fatto è stato.
​Ricordo benissimo che in quel periodo si dicevano le stesse cose: la Ferrari non prenderebbe mai 2 piloti forti insieme, bla bla bla...
​Onestamente, questa storia ha un po' annoiato, i tempi sono cambiati, se c'è la possibilità di prendere 2 piloti forti, non credo che la Ferrari si faccia tanti problemi oramai.

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se quest'anno Vettel vince il campionato gli assegnano maggiordomi fino al 2025 :sisi:

tipo KR fino ai 50 in Ferrari :asd:

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se Ricciardo va via (cosa tutta da verificare con una RB in crescita e un Verstappen disperso) hanno Sainz, e se anche Sainz resta alla Renault c'è Gasly.

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Unbpo come dire che se va via vettel c'è giovinazzi, preferibile ad un Hamilton libero e prendibile.

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se Ricciardo va via (cosa tutta da verificare con una RB in crescita e un Verstappen disperso) hanno Sainz, e se anche Sainz resta alla Renault c'è Gasly.

 

Per il futuro recente sarebbero anche a posto. Il programma Red Bull al momento però non pare in grandissima forma, non vedo piloti in grado di poter fare salti importanti. Hanno avuto un boom di talenti tra il 2012 e il 2016, con Ricciardo, Kvyat (poi finito male, ma ritengo sia come mera velocità da F1), Vergne (altro pilota che ci starebbe bene), Sainz e Verstappen. Gasly pare buono, ma han dovuto ripescare Hartley, bocciato anni fa, sebbene la sponsorizzazione sia proseguita nel WEC.

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il paragone non c'entra una mazza perché comunque alla RB tengono in grande spolvero Verstappen che nei loro piani è l'uomo su cui puntare, per cui il secondo può ben arrivare dalle fila minori, quando è andato via Vettel presero Kvyat dalla ToroRosso che non è che fosse un campione annunciato

Edited by Ruberekus

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Non sembra che, fatti alla mano, Verstappen sia l'uomo da cui cercare garanzie mettendogli di fianco altri che non danno garanzie.

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Detto terra terra, "buttare" via Ricciardo sarebbe da co****ni assoluti.

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Non sembra che, fatti alla mano, Verstappen sia l'uomo da cui cercare garanzie mettendogli di fianco altri che non danno garanzie.

 

al momento è vero ma non potrà continuare a schiantarsi ogni gara, comunque proprio per questo secondo me faranno di tutto per tenersi anche Ricciardo a questo punto

 

insomma non farci la bocca sul sedile RB, secondo me è molto improbabile che ci finisca Alonso

Edited by Ruberekus

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Non ce lo vedo Alonso alla Red Bull. Sarebbe un cambio di rotta totale per la loro "politica" riguardante i piloti.

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Io ragiono per logica, l'unico sedile sul quale mi piacerebbe vedere Alonso è quello Mercedes, anche oggi che non domina piu

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La Mercedes è in fase calante. Ottimo momento per Fer per unirsi a loro e dare la caccia a palmer.

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Ci avevo pensato anche io.

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Vedo con piacere che Leclerc inizia a mettere sempre dietro il compagno. Il sedile di Ricciardo alla Ferrari è in bilico.

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Commentando il post di Grosjean mi è venuto in mente tutto un giro di incastri di piloti che potrebbe innescarsi se Ricciardo dovesse muoversi da RB, probabilmente per Ferrari.
Se Sainz tornasse all'ovile c'è da tappare il buco in Renault, la quale secondo me potrebbe andare su Grosjean o Ocon perchè francesi o su Perez perchè lavora bene con Hulk ed è consistente. Ocon è protetto Mercedes e sarà dura ottenerlo e tra Perez e Grosjean potrebbe essere più facile arrivare al secondo che visto come ha iniziato l'anno potrebbe essere scaricato da Haas per fare posto a Leclerc (su pressione Ferrari).
Quindi con uno scenario del genere avremmo:

Ferrari : Vettel - Ricciardo

Mercedes: Hamilton - 95% Bottas - 4% Ocon - 1% Alonso

Red bull: Verstappen - 90% Sainz - 5% Gasly / 5% altri
Renault: Hulkenberg - 40% Grosjean - 30% Sainz - 15% Ocon - 14% Perez - 1% Altri

Haas: 90% Magnussen - 50% Leclerc - 40% Grosjean - 10% altri
McLaren 50% Alonso - 50% Vandoorne - 50% Norris (Sicuro una dei due titolari salta, quel posto lo prende Norris)
Sauber Leclerc - 70% Giovinazzi - 30% Ericcson (Se Leclerc non va in Haas, verrà confermato, altrimenti Giovinazzi al suo posto e Ericsson dorme tranquillo)

Williams $troll - 50% $irotkin - 50% chi paga di più

Force india 85%Perez - 85% Ocon - 15% altri

Toro Rosso 95% Gasly - Hartley o boh. I primi nomi che mi vengono in mente sono Gelael(ha fatto Fp1 ed è tester) e Matsushita(programma Honda), ma se dovessi scegliere mi terrei il neozelandese.

 

 

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mi piacerebbe tantissimo Ricciardo al posto di Raikkonen, ma la Ferrari non schiererebbe mai 2 prime donne.

 

Il problema è che temo che Raikkonen abbia già deciso di ritirarsi..... ci sono almeno 3 indizi che fanno una prova:

 

1. Vettel (che dipendesse da lui si terrebbe Kimi fino al 2050) che parla apertamente di Ricciardo e dice che lui non ha problemi ma non può firmare al posto suo (secondo me gli rode ma sa che Kimi ha deciso di fermarsi e non può farci niente.....)

 

2. Ricciardo che spara 40 milioni l'anno e parità di trattamento con Vettel come condizioni per venire in Ferrari (sono condizioni da campione del mondo) e Marchionne che abbozza ma non dice di no.....

 

3. La biografia di Kimi in uscita ad agosto

 

Secondo me lui ha già deciso di fermarsi e ora la Ferrari non sa che pesci prendere perchè oggettivamente non è facile trovare un pilota che chiuda questa equazione 1. è ancora velocissimo, 2 crea zero problemi e accetta di sacrificarsi per la squadra, 3. quando arriva in fondo è sempre sul podio.

 

Io fossi Marchionne lo convincerei a continuare per non cambiare gli equilibri di un team che dal 2014 è l'unico a migliorare ogni anno. Non dimentichiamo che Ricciardo si gioca la carriera "contro" Vettel e sa che se arriva dietro di lui la sua carriera come top driver è finita prima ancora di cominciare.

Edited by Sav79rio

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Ma perchè scusate quando è stato preso Raikkonen con Alonso già in squadra pensate che sia stato preso per fare da comprimario ufficiale?

​Non era così scontato che poi si rivelasse meno veloce come di fatto è stato.

​Ricordo benissimo che in quel periodo si dicevano le stesse cose: la Ferrari non prenderebbe mai 2 piloti forti insieme, bla bla bla...

​Onestamente, questa storia ha un po' annoiato, i tempi sono cambiati, se c'è la possibilità di prendere 2 piloti forti, non credo che la Ferrari si faccia tanti problemi oramai.

 

Alonso era già in uscita. Era in parola con Montezemolo che se non vincevano il mondiale nel 2014 andava via.

La Ferrari prese Kimi per pararsi il cu*o.

Vettel ha 30 anni e se vince con la Ferrari ci resta a lungo come Schumi.

Edited by Sav79rio

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La Ferrari nel 2016 è precipitata, non è vero che è l'unico team che è sempre progredito.

Per questo è sorprendente il balzo fatto nel 17, ma erano gli unici a poterlo fare visto che Renault era appena tornata come team ufficiale.

Montezuma non ci aveva visto male a firmare per i motori ibridi, non aveva calcolato Mercedes, ma in linea di massima sapeva che solo gli ufficialissimi avrebbero potuto vincere, e di ufficialissimi ce ne sono sempre stati pochi.

Sui piloti, le intenzioni di Kimi, secondo me, saranno chiare nella prima occasione nella quale potrà vincere e con Vettel dietro gli chiederanno di dargli strada.

Se lo farà probabilmente sarà per cercare la riconferma.

Se farà la sua gara, mia idea, sarà perché sorbirsi arrivabene e marchionne non gli servirà piu, perché avrà deciso di smettere.

Se non fossero delle pippe assurde penso che alla Ferrari prenderebbero magnussen o gros, per far punti e lasciare tranquillo vettel.

Peccato che i punti non li fanno, per cui l'ennesima riconferma di Kimi non è da escludere.

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Ma perchè scusate quando è stato preso Raikkonen con Alonso già in squadra pensate che sia stato preso per fare da comprimario ufficiale?

​Non era così scontato che poi si rivelasse meno veloce come di fatto è stato.

​Ricordo benissimo che in quel periodo si dicevano le stesse cose: la Ferrari non prenderebbe mai 2 piloti forti insieme, bla bla bla...

​Onestamente, questa storia ha un po' annoiato, i tempi sono cambiati, se c'è la possibilità di prendere 2 piloti forti, non credo che la Ferrari si faccia tanti problemi oramai.

 

Alonso era già in uscita. Era in parola con Montezemolo che se non vincevano il mondiale nel 2014 andava via.

La Ferrari prese Kimi per pararsi il cu*o.

Vettel ha 30 anni e se vince con la Ferrari ci resta a lungo come Schumi.

 

Non ci sono più di questi problemi in Ferrari, fidati.

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