Test 2018

[effe 2739]

Almeno la Mclaren sta girando, Vandoorne è ancora in pista

[The-Flying-Finn 4631]

Aaaaaah, come spinge Vettel.

[KimiSanton 4425]

Almeno la Mclaren sta girando, Vandoorne è ancora in pista

Benone da quel punto di vista oggi.

[Ruberekus 12189]

non so se era già stata postata, qui c'è l'uscita di pista di Vettel dell'altro giorno

 

https://youtu.be/eRzDNMbXpAM?t=16s

 

intanto Hamilton ha fatto un installation lap

[KimiSanton 4425]

L'onboard T-Cam con Halo, pensavo peggio.

[effe 2739]

Non si vedeva una McLaren fare dei tempi interessanti dal 2012...

Va bene le gomme piu performanti, anche se di sicuro non con un clima ideale a mandarle in temperatura, va bene che sono test e che gli altri non si stanno sprecando per cavarne il massimo, ma questo succedeva annche nelle scorse stagioni durante i test.

Insomma, di sicuro a Melbourne non si giocheranno la pole, ma è incoraggiante vederli così dopo anni di bestemmie.

Modificato 1 Marzo, 2018 da effe

[Ruberekus 12189]

la McLaren è la prima a sfondare quota 100 giri oggi

[joseki 1008]

Non si vedeva una McLaren fare dei tempi interessanti dal 2012...

Va bene le gomme piu performanti, anche se di sicuro non con un clima ideale a mandarle in temperatura, va bene che sono test e che gli altri non si stanno sprecando per cavarne il massimo, ma questo succedeva annche nelle scorse stagioni durante i test.

Insomma, di sicuro a Melbourne non si giocheranno la pole, ma è incoraggiante vederli così dopo anni di bestemmie.

 

I tempi sono ancora alti, per tutti. Penso che vedremo anche 1.16 la prossima settimana.

[KimiSanton 4425]

1.16 vorrebbe dire abbassare di quasi due secondi il limite attuale. È tanto, poi non so quale potrebbe essere il limite fisico della pista, sotto un certo tempo non so se possano andarci.

 

PS: sarei felice se arrivassero li.

[joseki 1008]

Leggevo che il nuovo asfalto dovrebbe essere 2 secondi più veloce rispetto allo scorso anno, per questo ho pensato a 1.16.

[Ruberekus 12189]

1.16 non è così tanto

 

l'anno scorso il miglior tempo dei test fu 1.18.6: poniamo che le vetture siano migliorate 1s da inizio a fine stagione (è una stima al ribasso), mettiamo 1s guadagnato nell'inverno con le nuove vetture, e consideriamo che le gomme sono shiftate di una mescola (cosa che non credo darà 1s ma qualche decimo sì), è evidente che 1.16.xxx è abbastanza alla portata.

ah e bisogna aggiungere anche la riasfaltatura che qualcosa darà

[KimiSanton 4425]

Esisterà anche un limite fisico della pista, però, vero che l'asfalto garantisce più grip, ma oltre ad una certa velocità penso non possano prenderle le varie curve. Vedremo, servono anche le condizioni giuste.

 

Qualche foto di oggi:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ClaudioMuse 3603]

in quel caso il limite fisico è della macchina, non della pista

[Beyond 6172]

pero' non dimenticate che l-auto e' piu pesante e non ci sono sharkfin e twing quindi da quel lato si perde tempo.

[ema00 859]

in quel caso il limite fisico è della macchina, non della pista

Cla lasciale a me certe pettinate.

[KimiSanton 4425]

Giusto, è la vettura in questo caso ad avere dei limiti. Trovo pochi commenti riguardo al comportamento delle varie vetture in pista, a parte la Sauber.

[Ruberekus 12189]

https://www.pscp.tv/w/1DXGyXnlVjEKM

 

 

dalla prima curva

[KimiSanton 4425]

Hamilton con medie si prende la P2.

[ClaudioMuse 3603]

 

in quel caso il limite fisico è della macchina, non della pista

Cla lasciale a me certe pettinate.

 

 

Intendevo dire che la pista non può ripulire i flussi.

Le macchine possono ripulire i flussi e andare più veloci.

[sterla 849]

ma com'è che la williams fa girare 2 piloti, la mercedes e sauber anche?