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Ruberekus

Test 2018

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Se le attuali avessero le ali degli anni 2000 sarebbero perfette... Posteriore più grande e anteriore più stretta

 

pensa cosa abbiamo dovuto sopportare dal 2009 al 2016

 

 

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09.55 Raikkonen ha concluso uno stint di sette giri con gomme a banda gialla, iniziando in 116″967, scendendo a 116″909 e poi chiudendo in 116″502.

 

*** **** se dominavamo :asd:

Ma non è uno stint da simulazione passo gara, 1'16 alto con gomme Soft chedo potesse farlo anche Mercedes in qualifica.

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non è neanche uno stint di qualifica

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Se le attuali avessero le ali degli anni 2000 sarebbero perfette... Posteriore più grande e anteriore più stretta

pensa cosa abbiamo dovuto sopportare dal 2009 al 2016

 

 

ijORbup.jpg

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Il meglio e il peggio della F1 moderna. Guardare quella porcheria di Williams (che non era neanche la più brutta) mi dà un senso di lieve vergogna per aver seguito quei mostri abissali in TV.

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Proporzioni perfette <3

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L'impressione è che le HyperSoft non siano una gran gomma a Budapest.

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Cmq Mercedes meglio di Ferrari😅

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L'impressione è che le HyperSoft non siano una gran gomma a Budapest.

Infatti gia le US faticavano a concludere il giro nelle libere

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Räikkönen deve avere scazzato il giro con HS, oppure non le hannno spinte. Prima aveva fatto un 15.8 con soft di tutto rispetto. Secondo me hanno testato la spe3.

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Il tempo con Soft dice moltissimo ;)

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Bel tempo di Giovinazzi in Sauber.

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sarà ma a me l'ala 2019 proprio non piace

 

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comunque Räikkönen ha girato sulle HS usate ieri da Giovinazzi, il primo tentativo lo ha compromesso con un errore al T3, il secondo ha fatto 15.6

 

http://formula1.ferrari.com/en/hungarian-test-2018-day-2/

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Probabilmente avrebbe potuto fare un bel po' meglio. Ma non contano i tempi, i dati necessari li hanno.

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Ammesso che Giovinazzi abbia spinto allo stesso modo, la Sauber paga 2s alla Ferrari di solo telaio in una pista da 75s..

Qualcuno diceva che é una gran macchina

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In condizioni "di gara" nel weekend la Sauber si è presa 2.206s nelle FP3, il distacco tra Vettel e Leclerc è questo. Sono Ferrari e Mercedes in un altro pianeta, più che la Sauber un cesso (non lo è)

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