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Ruberekus

Test 2018

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difficile capire se è aggiornato solo un pezzo di ricambio

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Noto che Hamilton rischia di saltare un altro giorno, non benissimo per lui.

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suppongo che domani gli daranno tutta la giornata (che dovrebbe comunque essere piovosa)

 

 

pare che la McLaren stia spammando le mail degli altri team per convincerli ad aggiungere un giorno di test la seconda settimana :asd:

Modificato da Ruberekus

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il che sarebbe anche giusto

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da FP

 

11.30 – Mettendo per un attimo da parte la diatriba redazionale, che speriamo voi siate in grado di dirimere, intanto la Ferrari ci fa sapere che non è assolutamente vero che è stato il Cavallino a opporsi al recupero della giornata di test odierna. Allo stesso tempo, ci viene confermato che la sessione non è cancellata e che si tratta di una semplice bandiera rossa legata all’impossibilità per l’elicottero di sollevarsi in volo. Le operazioni dunque dovrebbero riprendere se il meteo dovesse regalare una finestra favorevole.

 

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Comunque ok la neve è una cosa eccezionale, ma ogni anno qui a Barcellona metà delle giornate sono perse per la pioggia, ogni anno eh...

Già fanno 4 giornate di test in croce, in più ne perdono la metà...

Ma una volta non si usava andare anche in Bahrain?

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Comunque dai raga, i test sembrano promettenti. Più o meno i valori in campo erano come mi aspettavo. Ferrari e Mercedes la davanti con subito dietro la

Redbull. Ottimo anche il secondo pilota della Mclaren, sebbene abbiano avuto problemi di affidabilità. Mi sa che se la Mclaren risolve i problemi di affidabilità

possono tranquillamente giocare come quarta forza del mondiale (e sinceramente se lo meritano, per un team di grande portata).

 

Comunque dai, un po di neve, poi dopo si ricomincia ( o magari li rimandano ad un altro giorno). Per il resto, sto iniziando a farci occhio a questo benedetto

"Halo" (un bel aeroscreen sarebbe stato piu bello).

 

 

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Comunque ok la neve è una cosa eccezionale, ma ogni anno qui a Barcellona metà delle giornate sono perse per la pioggia, ogni anno eh...

Già fanno 4 giornate di test in croce, in più ne perdono la metà...

Ma una volta non si usava andare anche in Bahrain?

la Haas ha spiegato che andare in Bahrein sarebbe stato proibitivo per i piccoli team, costi troppo alti e lontananza dalle fabbriche

 

 

Mara Sangiorgio‏ @mara_sangiorgio 37s37 seconds ago

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Programma test rimarrà invariato. Tramontata l'opportunità di poter recuperare la giornata odierna in quella di venerdì ma anche di lunedì prossimo: mancato l'accordo unanime tra i team #BarcelonaTest #f1 #skymotori

Modificato da Ruberekus

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Ricordo il 2014 come ultimo anno in Bahrain.

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intanto hanno dato bandiera verde :asd:

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Quindi questa è praticamente giornata persa? Ottimo.

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Ricordo il 2014 come ultimo anno in Bahrain.

Si ma avevano avuto un sacco di problemi con la telemetria. Io mi ricordo che c'era addirittura un team che prendeva i tempi in punti differenti del circuito :whistle::lol2:

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Se invece di correre millemila gare ne corressero qualcuna in meno, da aprile a novembre per esempio... forse che forse in Spagna a marzo si potrebbero trovare condizioni migliori.

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Non capisco quale sia il problema, di fronte a previsioni così sicure, rimandare una settimana

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@ crucco Sono d'accordo ( anche se 10000 go a me piacciono perché quando finiscono vado in crisi di astinenza), ma quello che dici a livello di logica sarebbe molto più opportuno. E riportare a 4 i test sarebbe ancora più logico ( 2 sono davvero troppo pochi).

Rispetto ai valori in campo, premettendo quanto già detto.. Quindi non è chiaro nulla.. Guardando ai tempi vedo una Mercedes davanti di qualche decimo e Red bull e Ferrari appaia. Renault e McLaren 4 forza?

Modificato da ilmonaco

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Adesso diluvia.

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Non capisco quale sia il problema, di fronte a previsioni così sicure, rimandare una settimana

anticipare è impossibile perché i team non sono pronti con le macchine, posticipare è altrettanto impossibile perché per regolamento devono passare due settimane tra l'ultimo test e il GP di Australia.

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Steiner ha detto oggi che i test in Bahrain sono troppo costosi per i piccoli team.

Certo che se il campionato partisse dal Bahrain avrebbero molti meno costi perché l'attrezzatura potrebbe restare li fino alla gara.

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