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KimiSanton

Alfa Romeo Sauber C37

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Qualche foto dedicata a Ericsson(non ha un topic dedicato lo svedese :asd:) 4 anni in Sauber per lo svedese, la cui esperienza in F1 volge ormai al tramonto.

2015-Melbourne. Chiude ottavo all'esordio con la squadra di Hinwil.

marcus-ericsson-sauber-gp-australia-2015

2016-Città del Messico. Sfiora i punti con una macchina molto lenta, grazie ad una gara al risparmio.

2016MarcusEricsson-SauberC35-2016Mexican

2017-Baku. Perde il duello con il compagno Wehrlein che vale la decima piazza. Chiude undicesimo, anche in questo caso miglior risultato di stagione.

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2018-Sakhir. Seconda gara stagionale: mentre Leclerc è ancora alle prese coi problemi di adattamento alla F1, lui rimonta sino al nono posto e mette nei punti la C37 sponsorizzata Alfa Romeo per la prima volta in stagione.

sakhir-kingdom-of-bahrain-7th-apr-2018-m

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Hanno fatto un lavoro incredibile in questa stagione. Spero che l'anno prossimo lottino per il 4° posto nei costruttori e ci scappino anche un paio di podi

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Non so se sia stato grazie all'aiuto della Ferrari,  ma l'evoluzione della monoposto tra il 2017 ed il 2018 è stato del 200%.

Incredibile. 

Poi la McLaren si lamentava dei motori Honda,  questi della Sauber hanno fatto un miracolo incredibile mentre la McLaren è rimasta dov'è anzi è pure peggiorata.

Spero che nel 2019 continui cosi in modo da poter vedere belle gare di Raikkonen e di Giovinazzi.

Avanti Sauber!!!

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Già passare da una PU 2016 a una 2018 ha avuto il suo effetto :asd: Poi, nel corso della stagione, ottimo lavoro sull'auto.

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Notevoli quest'anno, avrebbero meritato di raccogliere ancora di più. Se continuano a lavorare così spero di vederli come quinta forza l'anno prossimo

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Bene bene, ottimo lavoro. Peccato per Ericsson, magari avrebbe fatto qualche punto pure lui. 

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7 punti per i team di bassa fascia sono tanti.

Dovrebbero fare la doppietta degli "altri" e sperare anche in un ritiro di qualcuno dei top driver, in modo da fare 6° e 7°per coprirsi in caso Force India faccia 3 punti.

Se Ericsson fosse finito a punti ieri sarebbe stato tutto un altro scenario, la vedo dura recuperare.

comunque il miglior team della stagione come crescita secondo me

 

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Io ho idea che il ruolo svolto dalla Haas fino a quest'anno (cioè in breve copiare la Ferrari dell'anno precedente :asd:), dall'anno prossimo verrà ricoperto dalla Sauber.

Forse lo dico per l'arrivo di Resta, o forse anche perché credo che Raikkonen avesse la possibilità di scegliere tra Haas e Sauber e che l'abbiano mandato nella più competitiva delle due.

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1 hour ago, maxilrosso said:

Io ho idea che il ruolo svolto dalla Haas fino a quest'anno (cioè in breve copiare la Ferrari dell'anno precedente :asd:), dall'anno prossimo verrà ricoperto dalla Sauber.

Forse lo dico per l'arrivo di Resta, o forse anche perché credo che Raikkonen avesse la possibilità di scegliere tra Haas e Sauber e che l'abbiano mandato nella più competitiva delle due.

 

Lo rimpiangeranno amaramente.

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La Haas punta all'ultimo posto, è per questo che Kimi è andato in Sauber :asd:

Secondo me la Haas vuole fare come l'allenatore nel pallone, cioè arrivare ultima per avere la scusa di uscire dal giro, perché la F1 costa :asd:

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8. A Melbourne erano a giocarsi le ultime file con le Williams, a Abu Dhabi Leclerc continuava a fare record nel T1. Grande crescita della monoposto, L'anno prossimo Kimi e Giovinazzi si divertiranno.

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Spero possano continuare nella loro crescita costante anche nel 2019.

In più potranno contare sull’esperienza di Kimi, nel 2018 ha dimostrato che con una monoposto adatta a lui ci sa ancora fare :up:

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