Ruberekus 8,390 Posted July 6, 2018 la Toro Rosso è la prima a copiare gli specchietti Ferrari Share this post Link to post Share on other sites
mclarenforever 17 Posted July 16, 2018 pare che la redbull abbia dato autorizzazione alla honda di portare novita' sul motore ogni volta che vogliono anche se questo significa penalizzazioni in gara.... Dicono che se questo aiuti i jap per l'anno prossimo loro sono pronti ad accettare un anno perso per il team satellite....chissa' cosa ne pensano i piloti di questo!! Share this post Link to post Share on other sites
The King of Spa 637 Posted July 16, 2018 vabbè uno è come se non ci fosse, l'altro promette bene, pazienterà. Share this post Link to post Share on other sites
Nemesis 489 Posted October 7, 2018 (edited) Edit: doppio Edited October 7, 2018 by Nemesis Share this post Link to post Share on other sites
mclarenforever 17 Posted October 7, 2018 ma il nuovo motore honda non doveva essere un mostro di potenza? Ancora senza punti,come sempre qui' a suzuka, con difficolta' a passare la suber in rettilineo....sara' un motore piu' potente di prima ma non e' ancora al livello dei migliori e se la honda continua a dire che e' d'avanti al motore renault e lo ripete praticamente dal 2015, i risultati in pista non lo confermano. Share this post Link to post Share on other sites
M.SchumyTheBest 391 Posted October 7, 2018 Il prossimo anno con Red Bull avremo la verità. Share this post Link to post Share on other sites
Bigmeu 532 Posted October 7, 2018 A me sembra ch abbiano portato due macchine in Q3 laltro giorno. Battendo tutti i motorizzati Renault tranne Rb. Poi che non abbiano il motore migliore è ovvio, ma onestamente a me ad oggi sembra un motore almeno al pari di Renault, come velocità. Poi magari consuma come un tir e devono girare per tutta la gara con 200 cavalli in meno altrimenti non arrivano al pit stop. Share this post Link to post Share on other sites
mclarenforever 17 Posted October 7, 2018 in prova forse ma in gara era dietro ai renault....tranne tristemente a quelli mclaren!! Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,493 Posted October 7, 2018 Con Gasly hanno completamente sbagliato strategia, era sesto messo bene, ma hanno prolungato troppo il momento della sosta ed è stato saltato dagli altri già andati ai box. Hartley buona qualifica ma poi in gara scomparso dopo la brutta partenza. Share this post Link to post Share on other sites
LuigiQ 219 Posted October 7, 2018 Alla fine Gasly ha avuto un qualche problema ed è stato superato da Sainz arrivando undicesimo, altrimenti era certamente davanti. Comunque solo loro possono giudicare la bontà di questa nuova specifica. Share this post Link to post Share on other sites
The King of Spa 637 Posted October 7, 2018 (edited) edit. Edited October 7, 2018 by The King of Spa Share this post Link to post Share on other sites
lucaf2000 1,312 Posted October 8, 2018 Per me sono al livello di Renault come motore, forse ancora più inaffidabile... A quanti motori sono quest'anno? Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,493 Posted October 8, 2018 Tra i 7 e i 6 elementi per pilota nelle parti principali. Share this post Link to post Share on other sites
Natural Blonde Killer 669 Posted October 8, 2018 come velocità di punta però adesso sono terza forza. questo inverno devono lavorare sull'affidabilità. comunque in proiezione futura li vedo messi molto meglio di Renault che sembra in stallo sulla PU Share this post Link to post Share on other sites
PheelD 2,656 Posted October 11, 2018 Honda quest'anno pare aver fatto qualche progresso. Q3 a Monza, Q3 a Suzuka, Q3 sfiorata a Montreal, piste su cui Honda faceva tantissima fatica gli anni scorsi e dove il motore ha un peso specifico importante. L'auto invece mi è parsa, come al solito da ormai qualche stagione, abbastanza ben messa come telaio, visti i buoni risultati ottenuti a Monaco e Budapest(dove andavano discretamente anche al Venerdì). Diciamo che questa stagione si è rivelata migliore di quello che sembrava, visto che i piloti e il motore erano una grossa incognita. Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,493 Posted October 11, 2018 Hanno comunque 23 punti in meno rispetto al 2017, ma forse anche un potenziale maggiore da qui in avanti anche con la collaborazione con Red Bull. Share this post Link to post Share on other sites
Ferrarista 1,260 Posted October 11, 2018 I punti, a quei livelli, sono un dato relativo. Di certo c'è un passo avanti prestazionale notevole rispetto al 2017. Ancora da migliorare l'affidabilità, ma sembrano aver imbroccato la via giusta. Share this post Link to post Share on other sites
PheelD 2,656 Posted November 26, 2018 (Voto più che altro relativo a Honda)6-. A livello prestazionale paiono migliorati ma hanno usato troppi elementi in più rispetto a quanti se ne potevano usare(mi pare 8/9 unità per componente, quando il massimo è 3). Credo che non vinceranno mai una gara, almeno con queste regole. Share this post Link to post Share on other sites
bedey 2 Posted November 30, 2018 Comunque il propulsore pare spingere molto bene, solo che non sono certo dell'affidabilità. Ferrari e Mercedes sono stati dentro al limite dei 3 motori, ma sarà in grado honda di mantenere una certta affidabilità? Il 26/11/2018 Alle 16:21, PheelD ha scritto: (Voto più che altro relativo a Honda)6-. A livello prestazionale paiono migliorati ma hanno usato troppi elementi in più rispetto a quanti se ne potevano usare(mi pare 8/9 unità per componente, quando il massimo è 3). Credo che non vinceranno mai una gara, almeno con queste regole. ps ma cosa sarebbe questo premio bannato? posso votare anche io? dove? Share this post Link to post Share on other sites
F.126ck 2,225 Posted November 30, 2018 Ma certo che puoi, Beyond ti avrà già spiegato tutto immagino Share this post Link to post Share on other sites
