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KimiSanton

La deportantissima Red Bull RB14

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Monologo rosso per le prossime stagioni, goduria.

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The Team will continue to race under the name of Aston Martin Red Bull Racing.

 

Dal PR.

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Capisco che per un ferrarista sia una buona notizia, ma con Renault nell'era ibrida hanno vinto quanto la Ferrari in termini di gare e mondiali.

Con Honda sono spacciati.

 

conoscendo sia le prestazioni honda che renault non penso abbiano scelto il meno performante.

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Non credo che ci sia molta differenza tra Honda e Renault...

Una cosa è certa, la McLaren motorizzata Renault si beccherà sempre un secondo al giro dalla Red Bull motorizzata Honda...

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Capisco che per un ferrarista sia una buona notizia, ma con Renault nell'era ibrida hanno vinto quanto la Ferrari in termini di gare e mondiali.

Con Honda sono spacciati.

 

conoscendo sia le prestazioni honda che renault non penso abbiano scelto il meno performante.

 

 

5 decimi a giro in meno (numero a casa) dici che non li valgono un risparmio di 60 milioni l'anno? (Numero indicativo)

Edited by joseki

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Ufficiale ora su Twitter.

 

 

Aston Martin Red Bull Racing Honda

 

 

Contratto solo di 2 anni: 2019 e 2020 in attesa di Porsche nel 2021 pare.

 

che senso ha?

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ora bisogna vedere se col passaggio a Honda perderanno due uomini chiave come Ricciardo e Newey.

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che senso ha?

 

Nel libro di Ross Brawn c'è un passaggio in cui scrive che Red Bull voleva la PU Mercedes solo per passare tutti i dati a Porsche...

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Effettivamente mi chiedo se questo passaggio possa influenzare la decisione di Ricciardo.

 

Immagino anche che con la fine del rapporto con Renault possa cambiare anche la situazione di Sainz.

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che senso ha?

 

Nel libro di Ross Brawn c'è un passaggio in cui scrive che Red Bull voleva la PU Mercedes solo per passare tutti i dati a Porsche...

 

 

c'era bisogno, stanno a due isolati a Stoccarda :asd:

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conoscendo sia le prestazioni honda che renault non penso abbiano scelto il meno performante.

 

5 decimi a giro in meno (numero a casa) dici che non li valgono un risparmio di 60 milioni l'anno? (Numero indicativo)

Secondo me la red bull ha ragionato col cronometro più che col portafogli, il rischio c'è perché honda ha dimostrato che per guadagnare 3cv riprogetta prima lo stabilimento e poi il motore però vedremo l'anno prossimo. Io non li vedo male.

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Se questi andranno forte con lhonda sara lennesima figura misera della McLaren

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Se questi andranno forte con lhonda sara lennesima figura misera della McLaren

Non so se andranno tanto forte ma di SICURO andranno più forte della McLaren...

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Newey, a Le Mans per seguire il figlio, aveva evitato di rispondere alle domande sull'offerta Renault.

Con l'arrivo di Honda potrebbe essere che si muova effettivamente qualcosa.

Ricciardo farebbe bene a scappare, Verstappen puo permettersi di buttare via altre due stagioni, per lui comincerebbe ad essere un problema alla soglia dei 30 anni.

Il mio sogno bagnato: Ricciardo ed Alonso in Renault nel 19 con Newey.

Alonso farebbe bene ad offrirsi anche gratis, autofinanziandosi la stagione con i suoi sponsor tipo Rossi nel 2013.

Ricciardo (che non credo abbia molti sponsor personali) potrebbe accettare anche un ingaggio alla Hulk. Sempre meglio che rischiare un biennio con Honda.

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Ci sono delle ovvie incognite, ma quest'anno la differenza tra Honda e Renault pare davvero molto ridotta (forse assente?).

Dal punto di vista dell'affidabilità invece è ancora sicuramente indietro, ma anche lì ha fatto passi da gigante.

Credo che abbiano visto prestazioni analoghe ma con un fornitore in grande ripresa e l'altro abbastanza plafonato, in più un discorso di risparmio, e credo la decisione sia venuta da sé.

C'è poi il discorso della sfida, qualora riuscissero a vincere con Honda laddove altri team prima hanno fallito la cosa si farebbe epica.

In definitiva ci sono dei rischi ma calcolati, decisione che mi pare giusta.

Per quanto riguarda Ricciardo, per me se avesse la possibilità di andare in Ferrari o Mercedes dovrebbe farlo di corsa, ma questo sia con RB motorizzata Renault che motorizzata Honda..

Edited by LuigiQ

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Sul discorso affidabilità Honda ha fatto passi avanti ma resta quella che rompe di piu, pur con un progetto senza pretese che lascia respirare al massimo il motore come quello toro rosso. Redbull difficilmente lascia quello spazio.

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Mica tanto, Ricciardo sa già di doversi prendere una penalità e Gasly l'ha presa visto che, partendo dietro, aveva poco senso correre con una PU vecchia. Penso sia riutilizzabile quella non usata in Q.

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Infatti il discorso delicato è quello dell'affidabilità.

Sul piano delle prestazioni sono già lì con Renault e l'ultimo step che hanno prodotto a detta di tutti è stato molto rilevante, non ho molti dubbi che nel corso dell'anno cresceranno ancora. I giapponesi possono essere cocciuti nel perseverare in errore ma di certo non mollano. Hartley dodicesimo in qualifica in Canada non è un risultato da poco eh..parliamo di Hartley non di Alonso, non va certo oltre i limiti dell'auto.

Però il punto sarà garantire una PU che duri 5-6 gare più o meno tranquillamente, questa stagione dovranno continuare a crescere moltissimo.

Hanno il vantaggio che certamente Toro Rosso non si sottrarrà a fare da cavia per sperimentare nel corso della stagione.



Mica tanto, Ricciardo sa già di doversi prendere una penalità e Gasly l'ha presa visto che, partendo dietro, aveva poco senso correre con una PU vecchia. Penso sia riutilizzabile quella non usata in Q.

 

Renault però ha rotto molto meno, questo è certamente dovuto a quanto RB chiede in termini di efficienza aerodinamica che poi va a sacrificare lo spazio e la vita del motore. Lo abbiamo visto anche con McLaren, anche se lì era un sacrificio inutile come si è poi scoperto.

Di certo la RB mette a dura prova la PU..non è un cliente facile per un motorista.

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Red Bull che secondo me nell'immediato perde moltissimo, ma vedremo gli step evolutivi da qui a 2 anni...

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Secondo te c'è mezzo secondo in termini di prestazioni tra l'ultima evo Hobda e Renault?

Questo significherebbe una Toro Rosso quarta forza del mondiale con motore Renault...mi pare forzato.

Sul discorso affidabilità come detto sarà più dura.

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