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KimiSanton

La deportantissima Red Bull RB14

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l'aria sulle pance ci scivola anche senza quell'aletta, come ha sempre fatto dal 1950 a oggi. Poi ve l'ho detto è inutile che mettete quote di giornalisti che ripetono a pappagallo quello che hanno letto su altri articoli. Prova a mettere il cucchiaio sotto l'acqua e vedi se ti ci serve un'ala per fargli fare la curva del cucchiaio.

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Peccato la livrea mi piaceva, invece rivedrò quel cesso di livrea che dalla RB1 mi tocca sorbire :asd:

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immenso lo specchietto sul deviatore.

Max farà tutta la stagione senza

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Un piloncino va sul deviatore, il resto sta sulla scocca del veicolo

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piu' guardo i particolari e piu' mi piace....secondo me' e' la migliore macchina presentata fino ad ora.

 

 

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Ad occhio sarà 2/3 decimi più veloce della Mercedes, ma un 20% meno affidabile.

Quindi saranno la terza forza, come l'anno scorso. Bene cosi per loro.

 

Questa livrea sarebbe bella ma loro anche con la "classica" sono sempre tra quelle più belle.

 

Quell'ala "extra" verrà sicuramente vietato (nel caso andassero veramente bene).

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La Mercedes non ha mai nessuno davanti.

 

Quando è capitato però anche loro hanno avuto problemi ad impostare il proprio ritmo abituale. L'aerodinamica delle vetture - la Mercedes qualcuno dice "in particolare" - funziona ovviamente meglio quando l'aria che le investe non è perturbata.

 

Però è così: la Mercedes praticamente non ha mai nessuno davanti.

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Secondo Scalabroni la Red Bull è quella ha meglio integrato l'Halo, nel senso che il rake estremo le permette di far sporgere l'airbox che non viene coperto dall'Halo; la Mercedes invece sarebbe quella a soffrirne di più perché non ha rake; la Ferrari una via di mezzo (nonostante pure la sf71 abbia un rake estremo).

Modificato da Ruberekus

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Ma vi è proprio tutta questa differenza fra Ferrari e Red Bull, per quanto riguarda la sporgenza dell'airscope? Da queste immagini è difficile giudicare...

 

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mi sembra che quello Red Bull sporga un po' meno di quello Ferrari, più che altro mi sembra anche più piccolo (cosa ovviamante impossibile credo), ma sicuramente vedo meno bene di Scalabroni.

Modificato da Ruberekus

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Ci vorrebbe un'immagine frontale in pista...in ogni caso le immagini in pista sono quasi sempre dall'alto... quindi la tavoletta del water la vedremo sempre e comunque

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video con la camera a 360° (purtroppo non c'è lo schianto :asd:)

 

 

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tornati alla livrea solita

 

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Classica RB... Livrea sempre piacevole

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la RB ha la "scimitarra" Ferrari sul fondo

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non capisco se è la Ferrari a essere più scavata sotto nelle pance o se è la RB che ha meno carrozzeria nella parta alta

 

cmq è pazzesca dietro

 

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Modificato da Ruberekus

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La RB dovrebbe essere anche più corta.

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non capisco se è la Ferrari a essere più scavata sotto nelle pance o se è la RB che ha meno carrozzeria nella parta alta

 

cmq è pazzesca dietro

 

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Bellissima immagine! :up:

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