FIA Pirelli Mercedes AMG W09 EQ Power+

[lucaf2000 1470]

Questa pista però non è granchè impegnativa per le gomme.

 

[L.Costigan 1159]

Dove sono quelli del ”i cerchi forati non danno tutto questo vantaggio”?

 

 Lo vedo solo io Bottas volare?

[Ferrarista 1681]

Intanto tornano i buchi e la Mercedes torna a vincere di forza...chissà...

Modificato 25 Novembre, 2018 da Ferrarista

[KimiSanton 4425]

Per la prima volta dall'avvento dell'era ibrida la Mercedes non vince con entrambi i piloti.

[Ruberekus 12189]

ridendo e scherzando hanno doppiato la Ferrari come vittorie e pole position questa stagione 

[Jordan 682]

 

[KimiSanton 4425]

6 ore fa, Ruberekus ha scritto:

ridendo e scherzando hanno doppiato la Ferrari come vittorie e pole position questa stagione 

 

Diciamo Hamilton, va

[PheelD 3276]

8,5. A livello tecnico non sono stati i migliori quest'anno, ma hanno degli strateghi di altro livello rispetto alla Ferrari e sono collusi perfettamente con la FIA. Speriamo che questo sia stato il loro ultimo anno.

[ggr 3034]

Ora c'è un bel bivio. Se la fia, sentenzia che i famosi fori sono regolari, il prissimo anno sarà ancora la macchina più forte.

Se invece li vietera', per ovviare al problema temperature dovranno cambiare impostazione della macchina, e non è detto che l'azzecchino sempre....

Ggr

[PheelD 3276]

3 minuti fa, ggr ha scritto:

Ora c'è un bel bivio. Se la fia, sentenzia che i famosi fori sono regolari, il prissimo anno sarà ancora la macchina più forte.

Se invece li vietera', per ovviare al problema temperature dovranno cambiare impostazione della macchina, e non è detto che l'azzecchino sempre....

Ggr

Considera che le auto subiranno un grosso cambiamento, ergo può anche essere che sbaglino lo stesso.

[Ferrarista 1681]

Sono davvero curioso di vedere come si esprimerà la FIA in merito i fori. Ormai è chiaro a tutti che siano stati dichiarati legali in via del tutto provvisoria (altrimenti li avrebbero usati) e che la discussione in seno alla federazione sia aperta.

[The King of Spa 637]

teoricamente non dovrebbero temere nulla (a meno che sia cambiata regola)

 

https://www.formula1.it/news/5313/1/la-ferrari-e-stata-costretta-a-rivedere-i-mozzi-soffianti-dinamici

 

I mozzi soffianti, utilizzati sulla Rossa già da diverse stagioni, permettono di espellere, direttamente dal mozzo, l'aria calda che si genera all'interno del cerchio. 

 

attraverso l'utilizzo di apposite valvole, i mozzi venivano chiusi alle alte velocità mentre continuavano a funzionare normalmente quando la velocità era inferiore rispetto a quella di taratura della valvola. In questo modo la SF70H poteva sfruttare i benefici del sistema eliminandone gli effetti negativi in rettifilo diminuendo la resistenza all'avanzamento. 
Questo sistema è stato segnalato alla Federazione da qualche team rivale, la quale, secondo AMuS, ha raccomandato gli uomini in Rosso di continuare ad utilizzare il sistema dei mozzi soffianti, ma ha caldamente invitato a usare il mozzo forato o tutto aperto, o tutto chiuso. Tale sistema, secondo la Federazione, andava a violare l'articolo 3.14 del regolamento tecnico.

 

come si nota non sempre la soluzione porta vantaggi, il team è libero di optare per una soluzione chiusa o aperta in base alle necessità, il sistema ingegnoso della ferrari invece riusciva a regolarsi in movimento.

Modificato 27 Novembre, 2018 da The King of Spa

[Ferrarista 1681]

5 ore fa, The King of Spa ha scritto:

teoricamente non dovrebbero temere nulla (a meno che sia cambiata regola)

 

Il fatto che Mercedes sia stata prudente, vuol dire che il dibattito è tutt'altro che concluso. Sicuramente la FIA si pronuncerà in merito durante l'inverno.

[The King of Spa 637]

il fatto che sia stata prudente non significa nulla visto che sono stati reputati legali. (cosa detta una decina di volte)

[ForzaFerrari88 3485]

5 ore fa, Ferrarista ha scritto:

 

Il fatto che Mercedes sia stata prudente, vuol dire che il dibattito è tutt'altro che concluso. Sicuramente la FIA si pronuncerà in merito durante l'inverno.

 

faccio una previsione: che saranno reputati legali, ma entro i alcuni limiti che casualmente combaceranno con i limiti che servono a Mercedes  E poi Charlie già lo ha detto che non vogliono che ci sia una sviluppo troppo esagerato di questa soluzione...

[Rio Nero 3709]

28 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

faccio una previsione: che saranno reputati legali, ma entro i alcuni limiti che casualmente combaceranno con i limiti che servono a Mercedes  E poi Charlie già lo ha detto che non vogliono che ci sia una sviluppo troppo esagerato di questa soluzione...

Lo sappiamo che la Fia e la Mercedes sono in unica cosa...un Po come gli arbitri è la Juventus 

 

P.s. Vieni in spam e vota al Torneo Bannato.

Abbiamo bisogno anche di te. Mi raccomando

[The King of Spa 637]

10 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

faccio una previsione: che saranno reputati legali, ma entro i alcuni limiti che casualmente combaceranno con i limiti che servono a Mercedes  E poi Charlie già lo ha detto che non vogliono che ci sia una sviluppo troppo esagerato di questa soluzione...

 

sono già reputati legali (, devono solo mettere dei limiti ad una soluzione che potrebbe essere sfruttata per altri motivi, e il principio è lo stesso di quello usato dalla rossa.

 

I mozzi soffianti, utilizzati sulla Rossa già da diverse stagioni, permettono di espellere, direttamente dal mozzo, l'aria calda che si genera all'interno del cerchio. 

 

diversamente da chi

 

I flussi che la Red Bull voleva utilizzare e guidare avevano effettivamente lo scopo di migliorare l’aerodinamica della vettura, mentre quelli della Mercedes hanno funzione di raffreddamento. Basti pensare che la Red Bull voleva utilizzare i flussi generati dai cerchi anteriori, per poi avere effetto lungo tutta la macchina, la Mercedes invece sta lavorando su quelli posteriori e questi non avrebbero ripercussioni sulla aerodinamica della vettura.

 

Modificato 28 Novembre, 2018 da The King of Spa

[maxilrosso 1476]

Il 24/11/2018 Alle 10:47, PheelD ha scritto:

C'è anche da dire che la Ferrari da Singapore è calata molto. Ho la vaga impressione che anche con un Vettel al top non sarebbe arrivato l'iride a Maranello. Poi chissà...

sisi infatti io dico sempre che la prima causa é stata il calo di prestazioni, poi ci si mette un hamilton al top ed un vettel in difficoltá

[ForzaFerrari88 3485]

Il 28/11/2018 Alle 10:05, The King of Spa ha scritto:

 

sono già reputati legali (, devono solo mettere dei limiti ad una soluzione che potrebbe essere sfruttata per altri motivi, e il principio è lo stesso di quello usato dalla rossa.

 

I mozzi soffianti, utilizzati sulla Rossa già da diverse stagioni, permettono di espellere, direttamente dal mozzo, l'aria calda che si genera all'interno del cerchio. 

 

diversamente da chi

 

I flussi che la Red Bull voleva utilizzare e guidare avevano effettivamente lo scopo di migliorare l’aerodinamica della vettura, mentre quelli della Mercedes hanno funzione di raffreddamento. Basti pensare che la Red Bull voleva utilizzare i flussi generati dai cerchi anteriori, per poi avere effetto lungo tutta la macchina, la Mercedes invece sta lavorando su quelli posteriori e questi non avrebbero ripercussioni sulla aerodinamica della vettura.

 

 

Aspetterò cosa dirà la Fia e poi valuterò. 

Già il fatto che si debbano mettere dei limiti evidenzia come qualcosa di non chiaro ci sia.

[The King of Spa 637]

La fia li ha reputati legali (ennesima volta che si dice)

i limiti vanno posti perchè temono che qualcuno possa creare sistemi che non hanno nulla a che vedere con la questione temperature (ennesima volta che si dice)

 

 

Modificato 29 Novembre, 2018 da The King of Spa