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KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

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è tutto l'anno che la Ferrari litiga col fondo, evidentemente non sono mai riusciti a trovare il carico al posteriore che desideravano, quindi è un difetto congenito della vettura; ci sta anche visto che

hanno deciso di fare una macchina che fosse un missile nei rettilinei, per cui si fatica nelle piste ad alto carico

 

e in ogni caso pur al netto degli ultimi aggiornamenti sbagliati, senza gli errori di Vettel + muretto eravamo ancora in testa alla classifica 

 

la cosa diventerà  preoccupante se si trascinerà sulla vettura dell'anno prossimo, un'altra doppietta   regalata a quegl'altri non la posso reggere 

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Le ali dell'anno prossimo sono fatte su misura per la Ferrari. Credo che domineremo la stagione.

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40 minuti fa, Bigmeu ha scritto:

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Copertina speciale per il Lucca comics. Peccato non poterla vedere nella firma di @Ruberekus perchè forse è tra le più belle dell'anno. 

Piccolo OT

Lo scorso anno vivevo a Lucca, i Comics ogni anno portano con sè molti soldi ma anche tanta inciviltà. Se qualcuno del forum ci va, eviti di lasciare le cartine per terra quantomeno.

Fine OT.

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il prossimo regolamento aerodinamico dovrebbe svantaggiare la filosofa rake, su cui si basano Red Bull e Ferrari  

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4 ore fa, Ruberekus ha scritto:

il prossimo regolamento aerodinamico dovrebbe svantaggiare la filosofa rake, su cui si basano Red Bull e Ferrari  

 

Perchè?

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da quello che leggevo, l'assenza degli elementi ai lati delle ali impedirà di realizzare il cosiddetto effetto outwash cioè di deviare i flussi all'esterno della vettura (cosa che appunto disturba chi è dietro), l'aria che arriverà al diffusore quindi sarà molto più sporca e chi usa un alto rake ha bisogno di avere aria molto pulita dietro per sigillare il diffusore

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disturbare o non disturbare, questo è il problema.

 

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alla fine qua siamo terza forza, i circuiti da altissimo carico questa macchina non li digerisce 

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Domani si può comunque chiudere la questione secondo posto(di Vettel) nel mondiale a livello matematico. Vedo male Kimi nella rincorsa al 3o posto però, sempre che Bottas non si ritiri.

Onestamente spero che per la SF72 siano pronti dei correttivi importanti per farla andare al meglio anche su questo tipo di piste.

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2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

alla fine qua siamo terza forza, i circuiti da altissimo carico questa macchina non li digerisce 

Sì terza forza, ma lì vicino (almeno con Sebastian).

Il problema sono state quelle tre gare in cui eravamo a mezza pista

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il problema sono state le ca**ate di Vettel (e muretto)

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Per quello l'antidoto(numero 16) c'è.

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se sarà l'antidoto lo vedremo l'anno prossimo, comunque anche lui dovrà arrabattarsi con un muretto di sgeni

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Innanzitutto tocca capire che auto hanno sfornato :asd:

Poi si vedrà. Ma ho una discreta fiducia nei confronti della Ferrari che verrà. 

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Comunque per domani Si sono concentrati ad essere velocissimi sul rettilineo.

Chissà se è la strategia giusta!!!

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download?token=6b-1lfGh

 

i motorizzati Ferrari :asd: 

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29 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

download?token=6b-1lfGh

 

i motorizzati Ferrari :asd: 

Non si vede

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La coperta è corta per tutti. Non esiste la macchina veloce in rettilineo, e che abbia tanto carico e viceversa.

Guardate che nemmeno la mercedes degli anni stradominante aveva tutte e due le caratteristiche, solo che non si notava, perché aveva un tale vantaggio, che vinceva comunque, su quelle a basso carico ti dava un secondo, su quelle ad alto carico, 5 decimi....

Ggr

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Nel T3 male male, specie Kimi. Entrambe le Force India, le Renault e Hartley han fatto un tempo migliore...

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Per la gara potrebbe andare un po' meglio

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