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KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

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Il 19/10/2018 Alle 17:12, LuigiQ ha scritto:

La Ferrari ha perso stabilità nell'auto e questo ha avvicinato la RB.

Ma il problema di motore non esiste, a Suzuka si è visto bene che c'era una differenza abissale con la RB sul rettilineo.

Poi che la Federazione sia più sensibile alle voci tedesche non ci sono dubbi, basti vedere i controlli morbosi sulla batteria, ma ridurre ogni sconfitta ai "poteri forti" che ci remano contro e complottano contro di noi è semplicistico e riduttivo.

E' una mentalità perdente iniziare sempre a dire "ci hanno boicottato" appena le cose non vanno bene.

Questo almeno per me...poi ogni opinione è plausibile.

 

 

Nessun boicottaggio.

la rossa aveva una parte dell' ibrido irregolare.

qualche corsa l' hanno vinta poi dopo monza hanno dovuto modificare 

quel qualcosa che gli forniva una bella , ma molto bella manciata di cavalli.

tra le righe lo ha fatto capire anche Seb nella intervista di ieri.

sicuro non sono stati a piangersi addosso e hanno continuato nello sviluppo

e ieri causa una mercedes sotto tono, il nostro amato Kimi ha riportato alla vittoria

una Rossa.

a 1'' è arrivato uno che è partito 18 esimo con una auto che era fino a 4 gp fa, prendeva 20..30''

 

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Comunque, a maggior ragione dopo ieri, ancora una volta onore ai tecnici di Maranello. Se Vettel superava Ricciardo tranquillamente poteva benissimo essere 1-2 alla fine su una pista in cui lo scorso anno faticammo e non poco. Preferisco ricordare la SF70H rispetto alla sua erede, ma anche questa è una grandissima auto. Speriamo nel 2019 di avere una vettura così completa(e magari senza aggiornamenti scazzati), in più un pilota(non forzatamente Vettel, a me sto Leclerc piace molto e soprattutto mi pare uno dei pochi a centro gruppo che non fa casini...) in formissima, magari si interrompe il digiuno.

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20 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

 

Nessun boicottaggio.

la rossa aveva una parte dell' ibrido irregolare.

qualche corsa l' hanno vinta poi dopo monza hanno dovuto modificare 

quel qualcosa che gli forniva una bella , ma molto bella manciata di cavalli.

tra le righe lo ha fatto capire anche Seb nella intervista di ieri.

sicuro non sono stati a piangersi addosso e hanno continuato nello sviluppo

e ieri causa una mercedes sotto tono, il nostro amato Kimi ha riportato alla vittoria

una Rossa.

a 1'' è arrivato uno che è partito 18 esimo con una auto che era fino a 4 gp fa, prendeva 20..30''

 

Ma no...Vettel non parlava certo del motore quando diceva "siamo tornati indietro con le specifiche"; parlava di aggiornamenti aerodinamici (ala posteriore soprattutto).

Poi dopo ieri in cui eravamo nettamente i più veloci sul rettilineo continua a parlare di questa cosa mi pare assurdo.

 

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Speriamo il fondo nuovo possa dare risultati buoni, nel caso nelle ultime tre gare potremmo comunque divertirci.

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speriamo funzioni davvero perché in Messico serve altissimo carico e allo stato attuale mi sa che siamo dietro sia a Red Bull che a Mercedes da questo punto di vista 

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1 ora fa, LuigiQ ha scritto:

Ma no...Vettel non parlava certo del motore quando diceva "siamo tornati indietro con le specifiche"; parlava di aggiornamenti aerodinamici (ala posteriore soprattutto).

Poi dopo ieri in cui eravamo nettamente i più veloci sul rettilineo continua a parlare di questa cosa mi pare assurdo.

 

 

 

 

parole di Seb.

 

ci sono anche un po di cose diverse rispetto al passato....

 

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Prima Rossa dopo la F2008 ad aver vinto una corsa con entrambi i piloti...

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5 ore fa, panoramix ha scritto:

 

 

 

parole di Seb.

 

ci sono anche un po di cose diverse rispetto al passato....

 

 

Ma parlava di tutt'altro....di rapporti personali

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8 ore fa, Ruberekus ha scritto:

speriamo funzioni davvero perché in Messico serve altissimo carico e allo stato attuale mi sa che siamo dietro sia a Red Bull che a Mercedes da questo punto di vista 

 

Sì perché va bene la gioia di vedere di nuovo la Rossa andare forte ma come ha detto anche Seb siamo tornati indietro di un paio di step di sviluppo in alcuni settori per riprendere la strada, cosa che comunque è preoccupante.

Vediamo in Messico cosa portiamo in pista.

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anche la fia ha detto piu' volte che la ferrari non aveva nulla di irregolare e che il sensore in piu' alle batterie era dovuto solo al fatto che nella loro macchina hanno due banche di batterie invece di una.

 

Vettel nell'intervista ha solo detto che sono tornai indietro al livello di telaio e di aerodinamica e che non hanno ancora capito quello che non ha funzionato delle modifiche apportate (che sulla carta dovevano migliorare le prestazioni)

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Io volevo sottolineare una cosa. Non solo Raikkonen è tornato al successo, ma la Ferrari torna a vincere con due piloti diversi dopo 10 anni (ultima volta Raikkonen Massa nel 2008)

 

Ad occhio

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17 ore fa, PheelD ha scritto:

Prima Rossa dopo la F2008 ad aver vinto una corsa con entrambi i piloti...

@maxilrosso Ci sono arrivato prima :asd:

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9 ore fa, Ruberekus ha scritto:

 

Chiamali scemi 

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Dopo Costa ed Allison ci penserei su 10 volte prima di defenestrare un altro tecnico che poi va a contribuire al successo della Mercedes 

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Allison è tutto da dimostrare che abbia apportato qualcosa, questa al netto di tutto è la peggior Mercedes degli ultimi anni. 

 

In ogni caso Binotto va tenuto e convinto con un ruolo ancor più baricentrico nel progetto. Senza per forza dargli il ruolo di team principal, che in ogni caso non avrebbe nemmeno in Mercedes o Renault. 

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