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KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

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Banalmente dovrebbe essere andata così:

 

1) libertà nel primo giro, buon senso dei piloti

2) se le condizioni lo permettevano, scambio posizioni (box, team order, ecc)

 

Anche se, per me, affidarsi al buon senso non è ideale. Era buon senso la chiusura della Cina?

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A livello di vettura mi sembra che le prestazioni siano paragonabili a quelle dell'anno scorso però invertite.

Certo la Ferrari sta buttando qualcosa a livello di gestione squadra e molto a livello di pilota.

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Dopo Spa pensavo anche io così, ma Monza ha dimostrato che la Mercedes c'è eccome...

A Monza al più erano pari. Ma analizzando tutte le gare le prestazioni delle Ferrari sono state globalmente superiori. Come detto da Leno mi sembra la situazione dell'anno scorso a parti invertite. Solo che Hamilton al posto di vettel ha quasi sempre capitalizzato il miglior risultato possibile

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Per rendersi conto che la Ferrari è leggermente superiore basti pensare che nonostante un Hamilton perfetto senza gli errori di Seb ora la Rossa sarebbe tranquillamente in testa al piloti con almeno una trentina di punti di vantaggio.

Non è una differenza enorme ma c'è.

Modificato da Leno

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Australia Mercedes superiore.

 

Bahrain equilibrio, passo gara Mercedes superiore, qualifica Ferrari.

 

Cina Ferrari superiore

 

Baku Ferrari superiore

 

Spagna Mercedes superiore

 

Monaco Red Bull superiore

 

Canada Ferrari superiore

 

Francia Mercedes superiore

 

Austria Mercedes superiore

 

Inghilterra sostanziale equilibrio

 

Germania Ferrari superiore ma la pioggia ha di fatto reso la Mercedes superiore

 

Ungheria idem

 

Belgio idem

 

Monza Mercedes superiore.

 

Alla fine sono state più le volte in cui è stata superiore la Mercedes che il contrario, tutto ciò grazie alla pioggia che quest'anno ha giocato un ruolo decisivo, la Ferrari è sembrata globalmente la migliore (di poco) ma non ha mai avuto l'opportunità di dimostrarlo fino in fondo.

 

Rispetto allo scorso anno le differenze sono tantissime: Ferrari superiore soltanto in quei pochi GP da alto carico aereodinamico, in tutti gli altri non c'era competizione dai.

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Io dico la mia.

1 : Vettel dopo le Qualifiche era incaxxato nero con la squadra per via delle strategie d'uscita, infatti nel team radio ha detto "ne parliamo dopo"

2 : nella riunione prima della gara secondo me Arrivabene ha deciso di lasciare completamente liberi i piloti (SBAGLIANDO) ed anzi ha detto chi arriva per primo al primo giro vincerà la garabsenxa ordini di scuderia, fatto che ha fatto infuriare ancor di più Vettel il quale non ha accettato il fatto che lui, lottando per il mondiale e vedendo come agisce la Mercedes con i suoi piloti, non ha avuto il benestare del suo team di farlo vincere.

3 : Vettel ha dato tutto in partenza per i motivi di cui sopra perché era la sola cosa che poteva fare per vincere la gara.

 

Alla luce di ciò, Arrivabene se ne deve andare....

Si deve Dimettere !!!!

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And according to Mark Hughes, apparently there is a no team order clause when you qualify on pole. That‘s why Kimi didn‘t let Vettel through at the start...

 

Twitter :)

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Ti stai giocando un mondiale ed i tuoi avversari hanno già scelto Hamilton puntando tutto dell'inglese e sacrificando in ogni dove Bottas e tu che fai?

Lasci liberi i piloti?

Ma vi rendete conto?

Conta il mondiale, solo il mondiale dopo gli sforzi economici ed i sacrifici fatti negli ultimi anni!

Te ne freghi che sei a Monza, devi fare una strategia per salvaguardare il pilota che sta lottando per il mondiale!!!

Dimettiti Arrivabene!!!

Sei un incapace!!

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Il team order in partenza non andava fatto, impossibile da realizzare. Però, parole anche di Hamilton, siamo rimasti tutti sorpresi a vedere i due ferraristi lottare così duramente, con Kimi che arriva al bloccaggio in curva 1 e tira la staccata in curva 4, e con Vettel che prima ci prova all'esterno e poi all'interno. SItuazione gestita malissimo in questo senso, dovevano solo dare l'ordine di non lottare al primo giro.

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And according to Mark Hughes, apparently there is a no team order clause when you qualify on pole. Thats why Kimi didnt let Vettel through at the start...

 

Twitter :)

il team order andava dato e cioè di non battagliare alla partenza, assurdo lasciarli farsi la guerra con Hamilton dietro.

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Prima di far andare via Kimi devono licenziare Arrivabene.

È luibl'unico colpevole di ieri.

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Australia Mercedes superiore.

 

Bahrain equilibrio, passo gara Mercedes superiore, qualifica Ferrari.

 

Cina Ferrari superiore

 

Baku Ferrari superiore

 

Spagna Mercedes superiore

 

Monaco Red Bull superiore

 

Canada Ferrari superiore

 

Francia Mercedes superiore

 

Austria Mercedes superiore

 

Inghilterra sostanziale equilibrio

 

Germania Ferrari superiore ma la pioggia ha di fatto reso la Mercedes superiore

 

Ungheria idem

 

Belgio idem

 

Monza Mercedes superiore.

 

Alla fine sono state più le volte in cui è stata superiore la Mercedes che il contrario, tutto ciò grazie alla pioggia che quest'anno ha giocato un ruolo decisivo, la Ferrari è sembrata globalmente la migliore (di poco) ma non ha mai avuto l'opportunità di dimostrarlo fino in fondo.

 

Rispetto allo scorso anno le differenze sono tantissime: Ferrari superiore soltanto in quei pochi GP da alto carico aereodinamico, in tutti gli altri non c'era competizione dai.

A Monaco la Ferrari è stata superiore alla Mercedes e in Austria la Mercedes lo è stata solo in qualifica in gara, la metto dei ritiri, hanno dovuto fare un pit stop in più quindi erano dietro.

 

Monza poi è impossibile da giudicare. Troppe le variabili che hanno influito. Ma non credo proprio si posa dire che la Mercedes era superiore. Di sicuro lo è stato Hamilton su Kimi, anche se senza bottas non avrebbe comunque vinto.

Modificato da Mishima

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https://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2018-italian-grand-prix-report#.W40M9Q5qjmk.twitter

 

Mark Hughes analizza anche la situazione immediatamente successiva al pitstop di Raikkonen. Secondo lui il team ha gestito male la situazione, indicando al pilota di continuare a spingere anche quando il gap sembrava ormai sicuro, portando a un'eccessiva usura e blistering.

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Mah, queste crocifissioni a turno mi sembrano ridicole. Non sapremo mai cosa è successo ieri alla partenza e cosa ci si era detti nel briefing pre gara. Davvero inutile stare a pontificare su chi se ne debba andare.

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Mah, queste crocifissioni a turno mi sembrano ridicole. Non sapremo mai cosa è successo ieri alla partenza e cosa ci si era detti nel briefing pre gara. Davvero inutile stare a pontificare su chi se ne debba andare.

Mio caro, ti ripeto che è stato un ERRORE imperdonabile non stabilire alcuna strategia in partenza e nelle prime 4 curve.

Non puoi permetterti di buttare al Cexxo un mondiale così quando poi il tuo avversario già effettua team order a volontà.

Arrivabene ha sbagliato e se ne deve andare!

Modificato da Rio Nero

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Il team order in partenza non andava fatto, impossibile da realizzare. Però, parole anche di Hamilton, siamo rimasti tutti sorpresi a vedere i due ferraristi lottare così duramente, con Kimi che arriva al bloccaggio in curva 1 e tira la staccata in curva 4, e con Vettel che prima ci prova all'esterno e poi all'interno. SItuazione gestita malissimo in questo senso, dovevano solo dare l'ordine di non lottare al primo giro.

 

Concordo. Secondo me li hanno lasciati liberi di lottare al primo gioro e successivamente sarebbe intervenuta la strategia. La sfortuna è+ stata che la loro lotta ha avvantaggiato Hamilton che è pasato in un punto in cui Vettel è rimasto imbottigliato. Non mi è piaciuyto Arruivabene sulla strategia Mercedes quando la Ferrari usava Massa come zerbino.

Una nota sulla telecronaca: non capisco come invece di scegliere un Italiano come co-conduttore hanno preso Genè :smile2:

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Noi tiriamo ad indovinare.

Ma all'interno sanno benissimo chi ha sbagliato e che cosa.

Poi che abbiano il coraggio di prendere provvedimenti, è un'altra cosa...

Ggr

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Noi tiriamo ad indovinare.

Ma all'interno sanno benissimo chi ha sbagliato e che cosa.

Poi che abbiano il coraggio di prendere provvedimenti, è un'altra cosa...

Ggr

Non riesco a concepire cosa ha in testa Arrivabene. Mi risulta davvero difficile.

Ti stai giocando un mondiale e no un torneo di briscola!

Come si fa a non far capitalizzare una prima fila senza strategia?!

Come si fa a buttare nel cexxo una possibile doppietta?!

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