SebMat 707 Inviato 28 Ottobre, 2018 Chiaro la scelta è stata giusta, ma considerando i tanti aggiornamenti, molti dei quali sbagliati, portati da inizio anno nella zona tra il fondo e il posteriore, la sensazione è che in quella zona ci sia ancora tanto potenziale da sbloccare e che per un motivo o per un altro non abbiamo visto. A livello di carico la Mercedes è stata persino lei migliore in alcune parti della stagione, ovviamente anche a causa di assetti che la Ferrari ha sempre spinto per la qualifica, però... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 28 Ottobre, 2018 Aggiornamenti sbagliati? L'unica gara oscena è stata Singapore e Sochi per certi versi. Il mondiale era ampiamente alla portata Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12189 Inviato 28 Ottobre, 2018 5 minuti fa, SebMat ha scritto: Chiaro la scelta è stata giusta, ma considerando i tanti aggiornamenti, molti dei quali sbagliati, portati da inizio anno nella zona tra il fondo e il posteriore, la sensazione è che in quella zona ci sia ancora tanto potenziale da sbloccare e che per un motivo o per un altro non abbiamo visto. A livello di carico la Mercedes è stata persino lei migliore in alcune parti della stagione, ovviamente anche a causa di assetti che la Ferrari ha sempre spinto per la qualifica, però... tutto quello che vuoi ma alla fine il mondiale non è perso per motivi tecnici. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 28 Ottobre, 2018 Comunque se la Mercedes si manterrà su questi livelli osceni, hanno anche qualche chance per portarsi a casa il titolo costruttori. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 28 Ottobre, 2018 vettura da mondiale indubbiamente, anche se nelle ultime gare mi è sembrato aver perso smalto, vederla al livello della Rb non è da lei, fori anche lì? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12189 Inviato 28 Ottobre, 2018 boh questa era una pista anomala, secondo me in Brasile (se non piove) la Red Bull torna ben dietro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3276 Inviato 28 Ottobre, 2018 3 minuti fa, The King of Spa ha scritto: vettura da mondiale indubbiamente, anche se nelle ultime gare mi è sembrato aver perso smalto, vederla al livello della Rb non è da lei, fori anche lì? Semplicemente qua e a Austin vanno forte anche le lattine. Credo che a Suzuka potessimo stare davanti a Ric e Ver con una gara regolare. E in Brasile credo che torneranno dietro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 28 Ottobre, 2018 Ci vorrebbe una bella doppietta in Brasile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 28 Ottobre, 2018 anche in giappone e singapore. piste dalla conformazione diversa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SebMat 707 Inviato 28 Ottobre, 2018 Red Bull in generale è tornata più competitiva , il che è strano dato che sicuramente tutti loro sforzi sono concentrati sul 2019. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 28 Ottobre, 2018 (modificato) infatti, non saprei quanto ci sia di loro recuperato o di ferrari mollato. Modificato 28 Ottobre, 2018 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3276 Inviato 28 Ottobre, 2018 7 minuti fa, The King of Spa ha scritto: anche in giappone e singapore. piste dalla conformazione diversa. In Giappone molto lo hanno fatto la qualifica e il doppio contatto di Verstappen. Senza quello col #5, imho Vettel arrivava secondo. Su Kimi non so. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3705 Inviato 28 Ottobre, 2018 In Brasile pure si corre in altura e quindi la differenza tra i motori è meno palese. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12189 Inviato 28 Ottobre, 2018 vabe Interlagos è a 700m, non abbastanza da livellare i motori Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari88 3467 Inviato 28 Ottobre, 2018 Un vero peccato per come è andata sta stagione tra sfortune, problemi personali e soprattutto Fia e imbrogli Mercedes... Ancora piccole speranze per i costruttori.... Forza Ferrari!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
duken 218 Inviato 28 Ottobre, 2018 Siamo seduti ad un tavolo con un baro ed un mazziere che è complice del baro, veramente dura venirne a capo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 28 Ottobre, 2018 E aggiungerei con un pilota che nei momenti clou ha mandato all’aria tutto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12189 Inviato 28 Ottobre, 2018 non lo scopriamo certo oggi che la Mercedes vive in un regolamento a parte ma proprio per questo (che in Ferrari dovrebbero ormai aver capito) bisognava massimizzare ogni minima occasione pur con tutte le ladrate, gommini, colpi di cuIo dei grigi, questo mondiale si poteva vincere ma il pilota e il muretto lo hanno buttato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4424 Inviato 28 Ottobre, 2018 1 hour ago, dukenduke said: Ora è il caso di concentrarsi sul mondiale costruttori e non fare più sciocchezze. Peccato che anche questo non si vincerà perché -> 1 hour ago, dukenduke said: abbiamo perso il mondiale piloti per le nostre cappellate al muretto e per quelle della nostra prima guida. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
duken 218 Inviato 28 Ottobre, 2018 1 minuto fa, KimiSanton ha scritto: Peccato che anche questo non si vincerà perché -> La matematica ancora non ci condanna, per cui ci devono credere fino alla fine. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
