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KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

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Una squadra di scappati di casa.

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Baldisseri al muretto subito.

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Squadra di campioni

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la gara di Vettel ormai è buttata nel cesso, dovrebbe partire nonno (cit) con le SS che significa avere blistering dopo il giro di schieramento

 

a questo punto conviene mettere su una nuova PU e partire in fondo con le soft

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Comunque oltre all'errore delle intermedie è stato sbagliato lasciar finire il primo giro a Vettel. Dopo l'errore alla Spoon andava richiamato subito per il cambio gomme. Si sarebbero guadagnati circa 2 minuti di giro di rientro.

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Se Vettel ne ha fatti perdere 70, il muretto ha sulla coscienza almeno 140 punti. :asd:

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Comunque, qui serve gente con più palle a tutti i livelli.

Volere o volare, a luglio il mondiale era già segnato, e a settrmbre finito...

Altro che lottare, la sensazione che siano tutti allo sbando, credo sia oramai una certezza.

Ggr

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Si beh, ne Vettel ne la squadra meritano il titolo a questo punto. Sembra che vincere troppo gli faccia paura.

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peccato non aver potuto valutare la prestazione, sopratuttto del motore, sull'aaciutto

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secondo Autobild il secondo sensore è presente fin dal GP del Canada (dove infatti dissero che avrebbero intensificato i controlli)

 

secondo altre voci, l'ingegnere di pista di Leclerc potrebbe essere Jock Clear, il che porterebbe Binotto ad aumentare la sua presenza in pista.

 

giustamente un nome top, mica come i pizzaioli(manco napoletani) che davano a raikkonen

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Baldisseri al muretto subito.

 

:asd:

 

Oggi abbiamo rischiato il "my tyres are completely destroyed" reloaded :asd:

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secondo Autobild il secondo sensore è presente fin dal GP del Canada (dove infatti dissero che avrebbero intensificato i controlli)

 

secondo altre voci, l'ingegnere di pista di Leclerc potrebbe essere Jock Clear, il che porterebbe Binotto ad aumentare la sua presenza in pista.

giustamente un nome top, mica come i pizzaioli(manco napoletani) che davano a raikkonen

top bangla, infatti si è visto come ha gestito le operazioni in pista quest'anno

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Comunque oltre all'errore delle intermedie è stato sbagliato lasciar finire il primo giro a Vettel. Dopo l'errore alla Spoon andava richiamato subito per il cambio gomme. Si sarebbero guadagnati circa 2 minuti di giro di rientro.

Esattamente. Non capivo perché non l'abbiano fatto rientrare prima, ha solo perso tempo

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Si beh, ne Vettel ne la squadra meritano il titolo a questo punto. Sembra che vincere troppo gli faccia paura.

 

ci tenevano che l'ultimo titolo ferrari fosse ancora di lic

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giustamente un nome top, mica come i pizzaioli(manco napoletani) che davano a raikkonen

top bangla, infatti si è visto come ha gestito le operazioni in pista quest'anno

 

 

con un campionissimo tornerà ai vecchi fasti

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Io comincerei a rivalutare anche la famosa superiorità Ferrari nei primi GP della stagione. Mi spiego: fin qui la Mercedes quando è stata superiore lo è stata di tanto, almeno 4-5 decimi, dall'Australia a Sochi. La Ferrari invece ha sempre dovuto strappare la pole per pochi decimi, penso a Cina, Bahrain, Baku ecc, dove in alcune di queste gare la Mercedes si è dimostrata più veloce in gara. Comincio a pensare che la differenza l'abbiano fatta i due piloti, unita ad una condizione del duo Mercedes forse non ancora ottimale, penso soprattutto ad Hamilton.

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Sono d'accordo anch'io con il motore nuovo e partenza dal fondo. Tanto Verstappen e Raikkonen non li raggiungo senza sc

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tra l'altro leggo che la Mercedes aveva messo le termocoperte delle intermedie sulle supersoft montate sulla macchina (mi sembra di averle anche viste inquadrate), spero che in Ferrari non abbiano preso la decisione delle intermedie spinti dalla finta Mercedes

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Diabolici a dir poco :asd:

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ecco svelato in realtà chi c'è alla guida del muretto Ferrari

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