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KimiSanton

WEC 2018-2019 SuperSeason

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Sbaglio o il gap non è mai salito oltre al giro?



Domanda a Kristensen: c'è una curva del circuito in cui si può fare la differenza? Kristensen ripassa il circuito :asd: Da quanto dicevano su Eurosport, dovrebbero chiudere Nakajima sulla 8 e Kobayashi sulla 7.

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Senza penalità alla 8 con Buemi sarebbero già avanti di più di un giro, quindi al momento non è in discussione quale vettura meriti di vincere.

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Alonso lascia il volante a Nakajima dopo un altro ottimo stint. Immagino che per lui la 24h sia finita.

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la 24h è la massima espressione del motorsport, i mezzi sono tirati fino allo sfinimento, i piloti pure, la gara la vivono, non si fanno calcoli si pesta e basta. manca solo un maggiore coinvolgimenti di altri team, vi fossero nella lmp1 mercedes porsche, jaguar, peugeot, nissan, ferrari, audi, renault sarebbe la fine del mondo.

Edited by The King of Spa

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Stanno delirando in telecronaca :rotfl:

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Penalità per la 8?

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la 24h è la massima espressione del motorsport, i mezzi sono tirati fino allo sfinimento, i piloti pure, la gara la vivono, non si fanno calcoli si pesta e basta. manca solo un maggiore coinvolgimenti di altri team, vi fossero nella lmp1 mercedes porsche, jaguar, peugeot, nissan, ferrari, audi, renault sarebbe la fine del mondo.

Stai dicendo che le Toyota stanno spingendo al massimo sforzando la meccanica fino al rischio rottura per battere rivali ostici con badget e strutture a loro livello come Rebellion? :asd: :asd:

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Penalità per la 8?

 

Tecnicamente è vietato ripartire con "spin" delle ruote dai box. In pratica, avrebbero già dovuto notarlo.

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Bisognerà attendere le Hypercar nel 2020.

Costi ridotti che attireranno più gente e macchine che sono da sbavo solo a vederle.

 

Se rimane così, promette bene.

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2 ore alla fine.

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la 24h è la massima espressione del motorsport, i mezzi sono tirati fino allo sfinimento, i piloti pure, la gara la vivono, non si fanno calcoli si pesta e basta. manca solo un maggiore coinvolgimenti di altri team, vi fossero nella lmp1 mercedes porsche, jaguar, peugeot, nissan, ferrari, audi, renault sarebbe la fine del mondo.

Stai dicendo che le Toyota stanno spingendo al massimo sforzando la meccanica fino al rischio rottura per battere rivali ostici con badget e strutture a loro livello come Rebellion? :asd: :asd:

 

 

 

 

mica c'è solo la toyota.

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Oddio, il loro ritmo lo hanno tenuto entrambe le Toyota, e nemmeno lento.

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Oddio, il loro ritmo lo hanno tenuto entrambe le Toyota, e nemmeno lento.

 

infatti.

 

in gte pro, giro veloce e ultimo giro.

 

8ppqt2S.png

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1h e 45 minuti per il grade trionfo. Molto meritato.

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1'33 in 1h44?

 

1'28

Edited by The King of Spa

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Si è rotta la Toyota giusta :up:

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E anche questa volta la Toyota non arriva con tutte le vetture sane. Si è rotta quella giusta, in effetti.

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peccato, si prospettava un bel finale.

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Come se avesse il limitatore inserito. Comunque con 11 giri di vantaggio, possono anche far arrivare i pezzi dal Giappone.

 

 



Problema risolto :sbav:

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Si sono "dimenticati" di fare benzina :asd: Vanno sotto di un giro, gara conclusa.

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