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maxilrosso

La seconda guida Leclerc

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5 minuti fa, SebMat ha scritto:

Incredibile che impari così in fretta, è passato dal prendere 7 decimi in Canada a rifilarli due settimane dopo in Francia. E' sicuramente Leclerc che ha capito come guidare, non un cambio alla monoposto più incline al suo stile di guida e meno a quello del compagno di squadra. Cambio che ha portato un enorme miglioramento alla vettura, mica per altro.


È anche incredibile come sta storia sia venuta a galla dopo l'estate, quando Leclerc è tornato in versione schiacciasassi. Prima era semplicemente una macchina schifosa che nessuno dei due riusciva a fare andare. 

 

Non nego che magari la macchina sia più affine a Leclerc, ma se un 4 volte campione del mondo non riesce a farla andare come un pivellino, il problema lo ha lui. Alla fine parla la pista, la macchina è in grado di andare almeno veloce tanto quanto Leclerc riesce a spingerla, se Vettel non ci riesce è un demerito suo, non un merito di Leclerc che si adatta alla macchina. 

 

Anche Webber disse che Vettel faceva cose con il posteriore della RB che lui non riusciva a fare, ma era un Webber qualunque.

Io da tifoso Ferrari sono contento di queste prestazioni di Vettel, a me interessa che ci sia una macchina rossa davanti, possibilmente due. Chi è davanti poco importa. Quello per cui ho sempre criticato Vettel o Kimi e Felipe prima di lui, è il non cogliere il massimo possibile. Se condisci la stagione di errori o prestazioni mediocri, poi non puoi lamentarti se non sei più prima guida/le attenzioni sono sull'altro pilota. 
A me Vettel 3 così va più che bene, come mi è andato benissimo il risultato di Singapore. Riconosco però che al momento sembra complessivamente meno in forma di Leclerc. 
Come ho sempre detto, se fossi Binotto e dovessi scegliere un compagno di Leclerc, tolti Hamilton e Verstappen, ad oggi mi terrei più che stretto Sebastian, che è sicuramente la migliore scelta possibile nel paddock. 

Giustificarlo perché sta prendendo paga dal compagno non mi sembra salutare, Leclerc ad oggi sembra averne di più, è un merito di Leclerc non un demerito di Sebastian. I demeriti di Seb sono i testacoda e gli incidenti inutili dalla Germania 2018. 

 

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Comunque la differenza di punti è minima al momento.

Nel 2014 Ricciardo se non erro aveva ben più punti di SEB.

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39 minuti fa, SebMat ha scritto:

Incredibile che impari così in fretta, è passato dal prendere 7 decimi in Canada a rifilarli due settimane dopo in Francia. E' sicuramente Leclerc che ha capito come guidare, non un cambio alla monoposto più incline al suo stile di guida e meno a quello del compagno di squadra. Cambio che ha portato un enorme miglioramento alla vettura, mica per altro.

Quei sette decimi sono dovuti ad un errore al tornantino, fino al giro precedente si era dimostrato solo leggermente inferiore rispetto a Vettel. In Q1 aveva preso 14 millesimi, in Q2 63 millesimi.

Modificato da Alex_Ferrari
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Tra l'altro, anche leclerc ieri ha detto che nelle ultime gare, la vettura è un po troppo puntata davanti, che vorrebbe lo fosse un po meno, eppure.... giù il piede e poche balle.

Non è uno sport per fighette, che vogliono il giocattolo cucito addosso, altrimenti frignano.

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Anche nel giro buono in Francia Seb commise due errori gravi, curva 1 e staccata prima della chicane.

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1 ora fa, SebMat ha scritto:

Incredibile che impari così in fretta, è passato dal prendere 7 decimi in Canada a rifilarli due settimane dopo in Francia. E' sicuramente Leclerc che ha capito come guidare, non un cambio alla monoposto più incline al suo stile di guida e meno a quello del compagno di squadra. Cambio che ha portato un enorme miglioramento alla vettura, mica per altro.

 

23 minuti fa, SebMat ha scritto:

Anche nel giro buono in Francia Seb commise due errori gravi, curva 1 e staccata prima della chicane.

Quindi? Prima giustifichi il distacco di Vettel dicendo che gli sviluppi sono andati in direzione di Leclerc, poi dici che Vettel ha sbagliato il giro. Vuoi continuare a paragonare due piloti in base a due giri scazzati in qualifica?

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Lhanno troppo esaltato sto ragazzo...intanto per colpa sua persa anche la sedonda posizione

Pensava di essere così forte (perché esaltato da tutti ovvio) da poter perdere posizioni al pit che tanto le recuperava in pista

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Velocissimo ieri, meno oggi. Tutto qua. 

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 @loveferrari fattela na trombata ogni tanto 

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saranno due settimane molto lunghe

 

popcorn_2.gif

  • Lewisito 1

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oggi malino sul passo gara

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Leclerc: “Voglio capire perché non ci siamo scambiati all’inizio”

 
 

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Oggi sul passo maluccio e con le gialle ci ha messo diversi giri a fare l'undercut non per niente ha voluto di nuovo le rosse alla fine 

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charles dovresti parlare meno sia nei tr che davanti alle telecamere, perchè la bocca larga comincia a diventare irritante

avendo dietro todt e con una dirigenza ferrari ridicola, ha già capito che potrà fare come vuole

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Si sta montando la testa, male così. 

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1 minuto fa, lucaf2000 ha scritto:

Oggi sul passo maluccio e con le gialle ci ha messo diversi giri a fare l'undercut non per niente ha voluto di nuovo le rosse alla fine 

Ci ha messo due giri a fare l'under cut. Era a 5 secondi, 2.5 secondi a giro, non mi pare proprio malaccio... il problema è che quell'under cut, non doveva mai essere fatto. 

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Io mi ricordo più di 2 giri ma può darsi che mi sbaglio 

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vabe vettel è stato lasciato a pascolare, normale che con gomme nuove se lo sia bevuto

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1 minuto fa, lucaf2000 ha scritto:

Io mi ricordo più di 2 giri ma può darsi che mi sbaglio 

non sbagli (tu)

 

Vettel è rientrato al giro 26, Leclerc al 22

3 minuti fa, ggr ha scritto:

Ci ha messo due giri a fare l'under cut. Era a 5 secondi, 2.5 secondi a giro, non mi pare proprio malaccio... il problema è che quell'under cut, non doveva mai essere fatto. 

Vettel

22 1:39.247
23 1:38.843
24 1:38.776
25 1:39.047
26 P 1:43.909

 

Leclerc

22 P 1:44.260
23 1:57.786
24 1:37.705
25 1:37.354
26 1:37.321

 

2.5s al giro manco nei sogni

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